2012款 2.4L?勝達(進口)?自動版?5座底盤高嗎?勝達(進口)購車手冊
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動力底盤 | 2012款?勝達(進口)動力強嗎 | 獲取底價 | |
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對于相當一部分買車的消費者來說,汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西,而是自己日常實實在在需要使用的工具,所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎,畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。作為一款指導價22.86萬元的車型,勝達(進口)(詢底價|查參配)的實力如何呢?我們一起來看看吧。
勝達(進口)前臉呈現出協調的設計風格,具有不凡的工藝,很是養眼。
勝達(進口)車尾給人一種十分飄逸的感覺,尾燈呈現出新潮的設計風格,造型盡顯個性與活力,比較符合年輕消費者的喜好。
勝達(進口)內飾看上去非常青春,整體設計十分動感,給人一種充滿活力的感覺。
勝達(進口)配備2.4L L4發動機,發動機最大功率174馬力,峰值扭矩225?!っ?。
該車匹配6擋自動變速箱。
這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。
最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點,另外,勝達標配了手動后排側遮陽簾。勝達的車側展現出了年輕的視覺效果,整體風格著重體現了活力與動感的主基調,很明顯是為了吸引年輕消費者。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
2012款 2.4L?勝達(進口)?自動版?5座底盤高嗎,讓我們來看看廣大車主對2012款 2.4L 兩驅舒適版 5座針對動力底盤的看法吧:網友@ttt655說道:“動力還是很充沛的,不看數據,我也曾做過0-100加速大概在9秒以內,而2.0T的加速時間在8秒以內,不過3.0GDI發動機的中后段加速要強過2.0TGDI,但是變速器調教的有點反應遲鈍,當你準備超車時最好先加速,再變道,或者采用手動,按一般駕駛模式先變道再加油超車很別扭,踩下油門后要等1秒發動機才會提高轉速加速。”
網友@周建qq說道:“馬力大。熱車后發動機怠速很平穩無抖動,聽著舒服,高速感覺動力充沛,超車有信心。當要獲得較大的加速感還是要轉速3000轉以上才比較明顯。跑到120KM/H后,要超車也是踩下就有,當然超車是為了遠離大車為了安全,只是一瞬間,不鼓勵超速?!?/p>
網友@王鵬飛10說道:“我實話實說,操控非本車優勢,車身長體闊,泊車,小場地轉彎掉頭受限,方向盤略重,磨合期后更好操控。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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