寶馬5系(進口)?2019款 530i M運動套裝底盤好嗎?寶馬5系(進口)購車手冊
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外觀 | 2019款?寶馬5系(進口)外觀如何 | 獲取底價 | |
內飾 | 2019款?寶馬5系(進口)內飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2019款?寶馬5系(進口)動力強嗎 | 獲取底價 | |
內部配置 | 2019款?寶馬5系(進口)配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2019款?寶馬5系(進口)空間大小 | 獲取底價 | |
細節 | 2019款?寶馬5系(進口)細節做工 | 獲取底價 | |
參配數據 | 2019款?寶馬5系(進口)排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2019款?寶馬5系(進口)配置高嗎 | 獲取底價 |
隨著造車新技術的開發和應用,在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了,不過最核心的技術,也就是汽車“三大件”上所應用的技術,想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款寶馬5系(進口)(詢底價|查參配)的實力如何。
寶馬5系(進口)車頭呈現出精細的設計風格,看上去很漂亮。
寶馬5系(進口)車尾給人一種十分沉穩的感覺,尾燈呈現出高貴的設計風格,內部精巧的設計彰顯了奢華感,點亮效果非常吸引人。
寶馬5系(進口)內飾造型走了精巧路線,對細節的完美把控,塑造出了整體的時尚感。
寶馬5系(進口)配備了2.0T L4發動機,發動機最大功率252馬力,峰值扭矩350牛·米,工信部綜合油耗6.7L/100km。
這款車匹配8擋自動變速箱。
該車前懸架是雙叉臂式獨立懸架,后懸架是多連桿式獨立懸架。
話不多說,小編這就為大家總結一下,來看一下后排,寶馬5系后排空間充裕,是這個級別應該有的表現。寶馬5系的車頭風格走了精致路線,看上去很漂亮。如果你也喜歡它,那就趕緊行動吧。
寶馬5系(進口)?2019款 530i M運動套裝底盤好嗎,讓我們來看看廣大車主對2019款 530i M運動套裝針對動力底盤的看法吧:網友@libin5502說道:“寶馬的操控就不用多說了,非常的精準,非常的舒服,對于我這種對操控要求不高的人來說,還是相當不錯的。”
網友@ahahakr說道:“這輛車的加速很平穩,并沒有那種2 T四缸車的爆發力,但是加速的速度卻沒有絲毫的下降,加速能力也遠遠超過了2 T車,給人的感覺就像是不需要動力一樣。如果路上遇到2 T的話,直接無視就行了,因為這是一場碾壓,沒必要向他們證明什么。。?!?/p>
網友@lr_pig說道:“操控絕對是這幅畫的精髓所在。這輛車很結實,很有追蹤性,我自己開的場景也比較多,所以很滿意?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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