2013款 1.8TSI 豪華導航版 歐IV?歐悅搏配置高嗎?歐悅搏購車手冊

　　隨著互聯網的發展，消費者的消費觀念也理性了不少，畢竟現在有不少貨比三家的信息渠道，很少有之前“只認牌子不認車”的情況出現了。所以想要把車賣好，在各個方面都要多下點工夫，特別是配置表現上，這是最直觀的可以對比的方面，必須要有令人滿意的表現才能在市場中占有一席之地。作為一款指導價32.9萬元的車型，歐悅搏（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　歐悅搏內飾風格比較簡單，采用了銀色飾條修飾，看著相當干凈清爽。

　　歐悅搏方向盤使用三輻式的設計，并采用了皮質材質，整體的造型設計沒有突破常規，以實用為主。

　　歐悅搏中控屏設計走了樸實路線，使用嵌入式的設計，這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時的用車便利性。同時中控屏標配了藍牙/車載電話、GPS導航系統。

　　這款車配備了GPS導航系統、牽引力控制、定速巡航等多項配置，配置表現還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　歐悅搏配備單天窗，能在一定程度上提高車內的通透性，偶爾打開通風也不錯。

　　該車配備了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質顯得更為高級。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，接下來看下配置，歐悅搏配備了上坡輔助、牽引力控制、剎車輔助、電動后備廂等配置，配置表現相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。歐悅搏的內飾看起來頗具簡約的感覺，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2013款 1.8TSI 豪華導航版 歐IV?歐悅搏配置高嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 1.8TSI 豪華導航版 歐IV針對內部配置的看法吧：網友@xxdxjs說道：“路感清晰了點，坐車的人不夠舒服，開車的到是很嗨 。老人喜歡這種硬碰的風格。軸距長了點，過減速帶的時候底盤聲音不夠干凈利落?！?/p>

網友@xxdxjs說道：“極高，能用30萬就買到全家7口乘座寬松，質量可靠，能完成鋪裝路面一切任務的車?！?/p>

網友@529286631說道：“懸掛很舒適，過減速帶過濾的也很不錯了，感覺得到但又能接受，跑高速開車的不累，坐車的也輕松！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）