寶馬3系為什么便宜 寶馬3系二手為什么便宜
很多朋友對于寶馬3系為什么便宜和寶馬3系二手為什么便宜不太懂,今天就由小編來為大家分享,希望可以幫助到大家,下面一起來看看吧!
為什么瞧不起買寶馬3系
主要是很多車主們覺得寶馬3系是屬于寶馬旗下入門級的車型之一,加上一些網絡文化的參合,導致了畸形的說法。
其實,自己賺錢買車,自己喜歡就買不喜歡就不買,不要太在意別人的看法。
另外,目前寶馬3系屬于中高端車型,其售價也不便宜,需要一定的經濟實力才能購買得起,同時,寶馬3系GT、寶馬3系插電混動、寶馬3系(進口)版本會更貴,都是需要一定的經?;A才能購買得起。
寶馬3系列起源:
寶馬3系列的歷史可以追溯到1962年寶馬推出的1500型汽車,當時該車被稱為“新級別”汽車。這是一款外觀漂亮、性能出色并帶有運動風格的新型汽車。
繼1500型發展出來的寶馬114車型奠定了寶馬3系的雛形。1975年,這個車系被正式命名為寶馬3系列。第一代3系廠方編號為e21,自1975年8月推出,全部使用四缸引擎。
1983年推出第二代3系,廠方編號e30,部分車型仍使用e21的引擎,主要是前后懸掛、內飾做出改變。
1991年末,第三代即e36登場,不變的仍是雙圓燈,不過增加了玻璃罩,看上去更富侵略性,先期有316i、318i、320i和325i。
至1998年,全新的第四代3系e46登場。車身變得更時尚,新3系加強了動力,外形則更趨圓滑,同時又很好地繼承了bmw的家族特征。
寶馬為什么2系比3系便宜
寶馬2系比3系便宜的原因:
1、寶馬2系頂配版的車身要比寶馬3系頂配版的車身短,同時寶馬2系頂配版的軸距也要比寶馬3系頂配版的軸距短一些。
2、寶馬3系頂配版的配置要比寶馬2系頂配版的豐富。
3、動力輸出來看,寶馬3系頂配版要比寶馬2系頂配版更加強勁。
寶馬3系二手為什么便宜
寶馬3系二手車的實際車況決定了最終售價,寶馬3系以操控見長,寶馬3系沒有電子手剎,標配機械手剎,與同級別奔馳C級、奧迪A4L相比豪華感差了一大截,并且一般買寶馬3系的車友都是奔著寶馬3系優秀的操控體驗去的,所以玩車的比較多,二手寶馬3系的車況自然好不到哪里去,所以,寶馬3系保值率相比其他豪華車型要低,寶馬3系二手車也就普遍比奔馳C級、奧迪A4L便宜很多。
寶馬3系的動力是以4缸車型為基礎,逐步發展成為一個完整系列。盡管寶馬從1977年就已經把六缸發動機安裝到第一代3系上,但是,因為寶馬4缸車型一直備受全球用戶的歡迎,寶馬公司不但保留,而且不斷發展出更強勁、更出色的4缸車型。
前置后驅是寶馬3系的一大特點,而在新3系中三種全輪驅動車型裝備了xdrive全時四驅系統,并運用寶馬x5上的動態穩定性控制系統全輪驅動dsc-x版本,令車輛在極限條件下仍能擁有最佳驅動力。
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