汽車更換剎車油后如何排氣？

汽車更換剎車油后排氣方法多樣，常見有人工排氣法、壓力排氣法等 。人工排氣法需準備工具，松開剎車分泵排氣螺栓，由助手在車內踩剎車踏板，排出剎車油和空氣；壓力排氣法則使用專門工具連接剎車油壺和排氣螺栓，施加壓力排出氣體。這些方法各有優劣，人工排氣法工具簡單成本低但操作繁瑣，壓力排氣法效率高但需專門工具。排氣關乎剎車系統正常運行，馬虎不得。

下面為大家詳細介紹這些排氣方法及其具體步驟。

人工排氣法，首先要準備好扳手等必要工具。找到剎車分泵上的排氣螺栓，這是排氣的關鍵位置。接下來需要兩人配合，一人在車內，一人在車外。車內的人負責踩剎車踏板，車外的人則負責操作排氣螺栓。具體操作是，車外人員先松開排氣螺栓，車內人員開始緩慢且有節奏地踩剎車踏板，每踩一次，剎車油和空氣就會從排氣螺栓處排出。當看到排出的剎車油中沒有氣泡時，車外人員迅速擰緊排氣螺栓。然后按照一定順序，依次對各個剎車分泵進行同樣的操作，直到所有剎車分泵的空氣都被排凈。這個順序通常是從距離剎車總泵最遠的剎車分泵開始，一般是先右后輪、再左后輪、接著右前輪、最后左前輪，這樣能保證空氣被更徹底地排出。

壓力排氣法，需要使用專門的工具，這種工具能夠連接剎車油壺和排氣螺栓。將工具正確連接好后，通過工具施加一定的壓力，在壓力的作用下，剎車油和空氣就會被迫從排氣螺栓處排出。在排氣過程中，只需觀察排出的液體，當沒有氣泡出現時，就說明空氣已經基本排盡。這種方法由于借助了專門工具施加壓力，所以排氣效率高，效果也更好，而且一個人就可以操作，不過專門工具的購置成本相對較高。

除了這兩種常見方法，還有一些其他的排氣方式。比如軟管連接法，用軟管將裝滿水的瓶子連接到放油口，一人在車內踩剎車，另一人觀察污油排出情況。當污油排干后，加入新的剎車油，繼續踩剎車，直到有清澈的新油從放油口排出，并且水瓶內沒有氣泡，就完成了排氣。

真空泵法也較為實用，先用真空泵吸出放油口的剎車油，然后加入新油，接著繼續用真空泵吸，直到排出的油清澈且沒有空氣。

剎車油更換機則是利用氣壓，將新剎車油壓入系統，同時臟油會被氣壓噴出，能快速完成剎車油的更換以及排氣工作。

總之，更換剎車油后的排氣工作是保障剎車系統正常運行的重要環節。不同的排氣方法都有其特點，大家可以根據自己的實際情況，比如工具是否齊全、人力是否充足等，選擇合適的排氣方法，嚴格按照步驟操作，確保剎車系統中的空氣被徹底排出，從而保障行車安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）