變速箱有哪些常見故障

變速箱常見故障有異響、打滑、頓挫、掛擋異常、溫度過高等。變速箱內部零件長期摩擦、潤滑不良，會導致磨損、松動，引發異響；打滑則可能是離合器片燒損等原因。頓挫感常因變速箱油變質影響電磁閥工作。掛擋異?？赡苁菣C械或電子系統故障。而高負荷運轉、散熱不良會造成溫度過高。這些故障影響駕駛體驗，甚至威脅行車安全，需及時檢修。

異響作為變速箱常見故障之一，表現形式多樣。在怠速時，或許就能聽到變速器發出的異響，在行駛過程中，尤其是高負荷運轉時，響聲可能會愈發明顯。換擋時，也可能出現無節奏、沉悶的聲響。這背后的因素復雜，像軸承、差速器、油泵等部件出現問題都可能引發。比如軸承異響與轉速緊密相關，轉速越高，尖叫聲越明顯；差速器異響則隨車速變化，和發動機轉速、檔位關系不大。

打滑故障出現時，會伴有加速無力的狀況。加油門提速，能聽到發動機空轉的聲音，但車子卻沒有相應的動力輸出。主要原因多是離合器片燒損。另外，變速箱進水也是個麻煩事，它可能源于水箱串油，或是從透氣帽處進入，進而影響變速箱的正常工作。

頓挫故障，讓駕駛體驗大打折扣。在起步或者行駛中，掛擋、摘擋、換擋時會有發澀、費力的感覺，就好像被什么東西卡住了一樣，還會伴有聳車、震動。這種情況在涼車時可能較易掛擋，熱車時卻變得困難重重。

掛擋異常的情況也不少見。掛入D或者R擋時，發動機可能會熄火，這有可能是鎖止電磁閥損壞，也可能是輸入軸、倒檔離合器等部件出了問題，或是自動變速箱漏油嚴重，又或是換擋桿和手動閥搖臂之間的連桿或拉索松脫。

溫度過高同樣不容忽視。行駛過程中，若電腦顯示報警，或是用手觸摸能明顯感覺到變速箱過熱，甚至燙手，這可能是高負荷運轉導致的，也可能是內部出現打滑現象。

總之，變速箱的這些常見故障都需要車主們予以重視。日常駕駛中多留意車輛狀況，一旦發現異常，及時送修，確保行車安全與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）