2019成都車展觀展指南 一文在手車展任我行

　　【太平洋汽車網 新車頻道】9月對于大部分人來說都是特殊的一月，小朋友們迎來了新學期；而大朋友則迎來了比火鍋還勁爆的第22屆成都車展。據悉，這次成都車展將于9月5日，在新場館西部國際博覽城開鑼（切記，這次換了新場館哦！）。

　　目不暇接之際，此文來之，為您分分憂；重磅新車一一點到，冤枉路不再走，盈余的精力，大可留探花之用。

　　第22屆成都車展，將于2019年9月5日-9月14日在成都西部國際博覽城舉行，展期10天，其中媒體日1天，專業公眾日3天，普通公眾日6天，共超過120個汽車品牌，展出面積超20萬平方米，預計超75萬人次觀展、2800家媒體和8700余名記者在現場報道。

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●長安馬自達Mazda 3

　　據此，新一代長安馬自達3（昂克賽拉）將于9月上市，新車有望在成都車展亮相。國產全新馬自達3的外觀與海外版車型基本一致，采用了第二代魂動設計語言，后部多處區域延續了此馬自達魁概念車設計，包括粗壯的C柱、圓潤的尾窗/尾門線條，以及走勢獨特的側后門開合線等，其尾燈組形狀更加規整；動力上提供1.5L和2.0L自然吸氣發動機可選，海外版那款帶有SPCCI火花塞控制壓燃點火技術的2.0L自然吸氣發動機并未引入。

　　內飾方面，全新一代馬自達3的中控設計感十足。新車采用的三輻式的方向盤，與外觀塑造的運動風格相得益彰；中控臺則采用雙色的設計，并橫向延伸至副駕駛位置。該車沿用了現款馬自達3 Axela昂克賽拉的懸浮式中控屏設定，多媒體控制按鍵和旋鈕集成在了擋把后端的位置。

　　動力部分，申報信息顯示國產新一代馬自達3繼續搭載現款馬自達3 Axela昂克賽拉的1.5L和2.0L自然吸氣引擎，最大功率分別為86kW（117PS）和116kW（158PS），預計仍將匹配6速手自一體與6擋手動變速箱（手動擋僅供1.5L版本）。

●長安CS55

　　長安汽車官方宣布，將于2019成都車展上發布全新CS55。新車定位于緊湊型SUV，外觀大變樣，長安最新的家族式設計使其更有檔次感，側面與現款基本保持一致，而車尾部分則變化明顯，采用了貫穿式尾燈。

　　內飾圖部分，全新CS55采用了簡潔大氣的內飾風格。環抱式駕艙設計并將中控設計的偏向于主駕駛側，配合中控臺簡潔的線條，讓其整體極具層次感。新車的中控臺優大面積軟質搪塑材質包裹，集合金屬拉絲工藝線條，增添了一份年輕氣息。

　　動力部分，新車繼續搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率依舊為115kW（156PS），匹配6擋手動或6擋手自一體變速箱。

●別克新款威朗

　　近日，別克官方正式發布了新款威朗實車。新車采用名為“三維展翼立體美學”的理念，更加追求立體感與運動感，車側的造型輪廓與現款（2019款）車型保持一致，橫貫車側的雙腰線是最大的設計亮點，前段腰線略向下傾斜，十分凌厲粗壯。

　　新車的內飾未做改動，環抱式設計加上深色配色能夠給人緊致、運動的視覺感受。配置方面，新車中高配版本將配備LED大燈、翻毛皮內飾、自動泊車、倒車雷達、運動模式選擇、車道保持系統以及8英寸液晶屏等配置。

　　新款威朗對動力系統做了一次大更新，換裝了第八代Ecotec 1.3T/1.0T渦輪增壓發動機，分別匹配CVT無級變速箱和六速手自一體變速箱，全系滿足國六b排放標準，其中1.3T引擎最大功率121kW（163PS）/5600rpm，峰值扭矩240N·m/1500-4000rpm；1.0T引擎最大功率92kW（125PS）/5800rpm，最大扭矩180Nm/1350-4500rpm

●江淮A432

　　近日，江淮官方宣布A432將于9月5日開幕的成都車展中亮相，并在第四季度上市。新車未來或定名為嘉悅A5，新車前臉采用采用了最新的直瀑式豎向格柵設計，格柵外圍的鍍鉻飾條與大燈相連，車身以及尾部線條十分流暢，車身一根腰線微微上揚，從前輪眉處直接貫穿至尾燈組，看上去十分緊湊。據此前消息，新車與江淮大眾共線生產，

　　內飾方面，新車的整體設計較為簡潔，中控屏和全液晶儀表尺寸可觀，十分醒目。此外，新車的內飾還格外注重科技感，從儀表和中控屏的UI界面來看，新車未來或將注重娛樂和移動互聯功能，配置方面，新車未來將提供一鍵啟動、電子手剎、AUTOHOLD、語音控制、定速巡航等，從而滿足當下消費者的用車需求。

　　動力方面，該車將搭載由安徽江淮汽車集團股份有限公司所生產的型號為HFC4GB2.4E的1.5T渦輪增壓發動機，其最大功率為110kW（150PS）。

●上汽名爵ZS

　　在此次成都車展上，上汽名爵將攜新款名爵ZS亮相。新款名爵ZS采用了全新的設計語言，大尺寸六邊形中網十分搶眼，配備了凌厲額L型日間行車燈，霧燈區域造型也得到放大。

　　內飾造型進行了優化，采用紅黑雙色搭配，整體運動氛圍有所提升。同時新車還配備上汽阿里最新一代斑馬智行3.0，新增語音訂外賣、微信接人、快遞查詢等；智能科技方面將采用L2級自動駕駛技術，包括ACC自適應巡航、盲區警示、主動剎車等裝備。

　　動力方面，新車將搭載1.3T雙噴射渦輪增壓發動機，最大功率達到了163Ps，升功率為125Ps，最大扭矩230Nm；匹配愛信最新一代6AT變速。

●領克03 PHEV

　　2019成都車展，領克03 PHEV將亮相。該車為領克03插電式混動版，采用領克家族設計風格，外觀方面新車與領克03燃油版車型保持一致，差別只在于左側翼子板將新增一個充電口。

　　根據車型的不同，新車將提供后雷達、天窗、黑色外后視鏡殼、黑色鯊魚鰭、黑色擾流板等配置的選裝。來到內飾，領克03 PHEV同樣與燃油版完全相同，中控臺偏向駕駛員一側，對應整車的運動定位。10.2英寸大尺寸中控觸摸屏、短小的電子檔把和運動型座椅是該車內裝的幾大亮點，濃郁的運動氛圍很能激起駕駛者的駕駛熱情。

　　動力上，新車將沿用領克01 PHEV動力系統，此動力系統以沃爾沃Drive-E系列1.5T三缸渦輪增壓發動機和電動機組成，發動機擁有132kW（179PS）的最大功率和265N·m的峰值扭矩。動力電池為浙江衡遠新能源科技有限公司研發的鎳鈷錳三元鋰離子電池，申報油耗為1.7L/100km。

●一汽豐田RAV4

　　在此次成都車展上，一汽豐田帶來了第五代RAV4。新車基于TNGA-K架構打造，國產版全新RAV4汲取了豐田FT-AC概念車的設計元素，包括粗條幅式格柵、線條豐富且硬朗的前臉、外后視鏡、輪圈樣式等。新車車頂線條相比現款車型更加平直，而尾窗傾斜角度要更大，搭配車頂行李架、后擾流板等現有元素，看上去更加動感。

　　內飾方面，新車采用了全新的設計風格，整體風格相比現款更加精致，全新的三輻多功能方向盤也更加凸顯運動感。此外，新車搭載了時下流行的懸浮式中控屏，其儀表盤中央也采用了一塊液晶顯示屏，使得新車科技感有所增強。

　　新一代RAV4動力方面預計會和凱美瑞共享相同的動力總成，燃油動力方面提供2.0L+CVT和2.5L+8AT兩款可選，另外還有2.5L混動車型，傳動匹配CVT變速箱。車輛配備了全時四驅系統，通過動態扭矩分配系統前后輪在越野時段的扭矩分配可達到50：50。

●一汽豐田奕澤EV

　　豐田的新能源車計劃在持續進行，在本次成都車展上，一汽豐田奕澤純電動車型也將亮相，這也能看作是豐田繼混動技術之外，在純電領域方面又一次新嘗試。據悉，新車奕澤EV大體上保持燃油版復雜的肌肉感設計，基于豐田最新的TNGA架構以及“Keen look”外觀設計理念打造，并采用了較為激進的兩廂+緊湊型窗線設計，整體線條具有肌肉感，搭配大尺寸輪圈和時下流行的LED前后燈組，顏值逆天。

　　有關新車的內飾、配置以及動力消息都未曾得到“官宣”，不過預計新車在內飾設計方面與燃油版車型沒有太大差異，希望一汽豐田可以在本屆成都車展給我們到來驚喜。

●寶駿RM-5

　　寶駿RM-5是基于“R平臺”打造的全新MPV，采用了最新“星際幾何”設計理念，“U”字型進氣格柵極具辨識度，同時格柵內部則采用了名為矩陣式星輝格柵設計元素，中央還放置了新寶駿的全新LOGO車標。而分體式大燈設計讓眼神顯得相當銳利。另外，新車還將提供三種座椅布局，滿足消費者不同的用車需求。

　　從內飾設計上講，新寶駿RM-5體現了自主品牌的新高度。靈感源自星際飛行器，通過極簡立體的型面組合，營造出充滿未來感的駕乘空間。新車內飾采用藍灰拼接配色，將配備8色可變氛圍燈及全方位軟材質包覆，并采用貫穿式空調出風口，車廂氛圍時尚靈動。高效的車內布局和靈活多變的空間是新寶駿RM-5的一大亮點。新車將提供“2+3” 5座、“2+2+2” 6座和“2+3+2” 7座三種座椅布局。

　　動力方面，新寶駿RM-5將搭載一臺型號為LJO的1.5T渦輪增壓發動機，其最大功率為108kW（147PS），變速箱將具備雪地模式和經濟模式，未來競爭對手或將鎖定比亞迪宋MAX和吉利嘉際。