寶馬3系電動版2022年發布 提供長軸版/續航500km

2020-11-11 12:09:17 作者:熊睿鋒

  【太平洋汽車網 新車頻道】日前,我們從相關渠道了解到,寶馬3系純電版或于2022年發布,同時會在國內進行加長軸距。據悉,新車外觀與燃油版基本一致,不過因為成本問題,或將不會采用寶馬i4上的動力總成,轉而使用iX3相同的第五代eDrive總成。

寶馬3系純電動版

  外觀上,通過仔細觀察諜照可以發現,由于新車新能源的定位,其雙腎格柵改為了全封閉式樣式;而下方包圍則被裹的嚴嚴實實,不過這也說明了寶馬對其進行了重新設計。

寶馬3系純電動版

  車身側面,新車貼有“Electric Test Vehicle”的標識,這也更加證明了這臺車是3系新能源版,再加上車尾并沒有看到排氣露出,這更加可以確定測試車是純電動車型。

  動力方面,寶馬此前表示,因為成本問題3系純電將不會使用i4的總成,因此預計其將會搭載寶馬iX3相同的第五代eDrive總成,輸出最大功率210kW(286PS),峰值扭矩400N·m,電池或為74kWh,在WLTP標準下預計該電池組能為3系純電帶來超500公里的續航里程。

(文:太平洋汽車網 熊睿鋒)

>>點擊查看今日優惠<<

    相關閱讀
    點擊加載更多

    豪華中型車的較量 沃爾沃S60對比寶馬3系

    沃爾沃S60PK寶馬3系,你猜哪款車型的性價比會更高,可玩性更強?

    月均費用1834元起 寶馬新一代3系保養詳解

    新一代寶馬3系作為“年輕人的第一輛寶馬”,保養起來貴不貴、4S店的服務規不規范,這篇文章就是為解答這些問題。

    10問10答:C級/A4L/3系最低配買哪臺?

    3系,A4L,C級是BBA三大品牌中最熱門的爆款車型,那他們三臺車的丐版車型中哪臺值得買?

    姜還是老的辣 奔馳C級較量寶馬3系

    今天我們將奔馳C級和寶馬3系拿出來較量一番,看看就在當下,考慮各個方面的因素以后,哪臺車更適合消費者入手。

    變了,它真的變了 搶先測試寶馬325i

    不少人對于短軸版的車型有了更多期待,畢竟全新325Li長軸距車型已經極力往著5系的方向去走,當年那個操控標桿會不會在短軸距版..

    日內瓦車展 | 寶馬3系插混實拍 性能環保兩不誤

    在今年的日內瓦車展上,寶馬可以說是火力全開,帶來了多款新能源車,當中全新一代的寶馬3系也推出了新的插電混動車型——330e。這款新車型預計會在年內率先在歐洲上市,之后會引入國內量產,當然國內量產車型也必然是加長后的車型。

    寶馬3系純電版曝光 最大續航有望達482km

    新車最大續航里程有望達到482km,將于今年10月份巴黎車展亮相,明年上市。

    廣汽豐田新車定名“凌尚” 廣州車展首發

    廣汽豐田官方宣布旗下TNGA新車命名為“凌尚”,該車定位在雷凌和凱美瑞之間,將于2020廣州車展首發。

    新款豐田凱美瑞申報圖 前臉設計向亞洲龍靠近

    在工信部目錄上我們獲取了新款廣汽豐田凱美瑞的申報信息。新車為中期改款車型,全新的大嘴設計似乎讓凱美瑞越來越像亞洲龍了。

    邁向數字化 試駕全新一代高爾夫

    全新一代高爾夫打著數字化的旗號而來,但數字化的高爾夫真的會變更好?

    国产人成亚洲第一网站在线播放