蔚來能源實現廣東換電縣縣通，428座換電站覆蓋122個區縣

2025年4月29日，隨著湛江赤坎區、湛江徐聞縣2座充換電一體站的同時投運，蔚來能源在廣東省正式實現“換電縣縣通”，全省122個區縣均有換電站。目前，蔚來能源在廣東省已布局428座換電站及3,559根充電樁，形成“換電為主、充電為輔、全域覆蓋”的補能生態，讓用戶在廣東乃至華南地區真正實現“加電和加油一樣方便”，享受“說走就走”的零焦慮出行體驗。

在此次蔚來能源廣東換電縣縣通活動儀式上，蔚來創始人、董事長、CEO李斌，蔚來高級副總裁兼樂道汽車總裁沈斐，廣東各區域公司總經理出席，他們與廣東蔚來和樂道用戶代表、媒體朋友共同見證了這一時刻。

每個區縣都有蔚來換電站，加電和加油一樣方便

目前蔚來能源在廣東已建成428座換電站，覆蓋全省122個區縣，每個區縣都有蔚來換電站，蔚來“電區房”覆蓋率超過84%，這意味著大部分用戶住宅或辦公場所3公里范圍內可享受換電服務。而蔚來廣東累計換電次數已超960萬次，充分體現了廣東用戶對蔚來能源和換電模式的高度認可。

從珠三角核心城市的商業綜合體，到東莞、中山的鄉鎮街道，再到沿海漁村的交通樞紐，"換電縣縣通"不僅解決了一線城市用戶的補能焦慮，更將縣域補能體驗帶入“無差別時代”，讓“3分鐘換電”實現從“城市專屬”到“城鄉普惠”的跨越，真正實現加電和加油一樣方便。

廣東作為跨區域人口流動大省，也是新能源汽車產銷大省，人們對電車出行的需求也與日俱增，每到假期高峰，充電排隊屢見不鮮。蔚來在廣東已建成近100座高速換電站，打通全省高速公路換電網絡，一座換電站等效20根快充樁，通過3分鐘換電有效緩解了高峰充電壓力。而且蔚來換電站覆蓋G4京港澳高速、G15沈海高速、G25長深高速、G45大廣高速、G65包茂高速、G80廣昆高速等核心干線，平均每120公里高速就有一座換電站，為長途出行的用戶提供了可靠的補能保障。用戶從廣州出發，可通過高速換電網絡直達湛江、韶關、潮州等城市，500公里路程全程只需換一次電，而換電只要3分鐘，真正實現"加電和加油一樣方便"。

“電車不能跑長途”的刻板印象被徹底打破——當汕尾陸豐的沿海漁村、梅州五華的山區鄉鎮都能實現“換電自由”，新能源汽車的使用場景不再局限于城市通勤，而是覆蓋了全省范圍內的長途自駕、縣域旅游、鄉村出行等全場景，讓蔚來、樂道用戶說走就走，去哪都不擔心補能問題。

一路換電游嶺南，廣東電車自駕游說走就走

據統計，我國縣域公共充電樁占比約為12.5%，城鄉分布不均衡問題依然突出，縣域充換電市場存在較大發展空間。此次蔚來換電縣縣通落地廣東，將助力廣東縣域充換電基礎設施的改善。以茂名高州市為例，作為全國首批縣域充換電設施補短板試點城市，高州積極鼓勵社會多方參與農村地區充換電設施建設運營。蔚來換電縣縣通將補能基建下沉到縣，既響應了縣域充換電設施建設政策，又顯著增強三四線城市用戶對電車出行的信心，釋放下沉市場潛力，助力新能源汽車市場向更廣闊的縣域空間拓展。

同時，換電縣縣通還將為城市居民周末“奔縣”游、跨區縣自駕游帶來更多出行便利。用戶用極低的時間和交通成本享受“一路換電游嶺南”，例如在韶關乳源縣，換電站深入云門山景區，用戶在停車場換電后5分鐘即可抵達游客中心；在汕頭南澳島，環島公路上就有蔚來換電站，用戶無需提前規劃，環島一日游說走就走，讓“開著電車追海風”成為現實。“蔚來換電+文旅”模式將吸引更多電車自駕游用戶前往打卡，這將帶動了沿線餐飲、民宿和地方特產經營行業，促進城鄉資源的流動與整合。

全國充換電網絡織密，讓“電車出行自由”照進現實

自2024年8月PowerUP蔚來加電日發布“加電縣縣通”計劃以來，蔚來換電縣縣通已在全國累計覆蓋超1,000個區縣，北京、上海、江蘇、浙江、廣東相繼實現省級行政區的換電縣縣通。截至4月29日，蔚來能源在全國建成換電站3,289座、充電樁26,106根，是汽車品牌中充換電基礎設施布局最快、最多的企業。

同時蔚來也是唯一完成全國高速主干線加電設施布局的車企。蔚來在高速公路布局近1,000座換電站，打通“9縱9橫14大城市群”高速換電網絡，覆蓋了全國最繁忙的18條高速公路，平均每180公里高速就有一座換電站，連接超700座城市，讓 “加電自由” 已從城市通勤拓展至城際穿越，新能源用戶出行徹底擺脫 “里程焦慮” 的桎梏。這不僅為蔚來樂道用戶提供了全國范圍內的出行保障，也極大地推動了更多新能源汽車用戶在長途出行領域的普及。

接下來，蔚來將持續優化補能網絡，通過完善基礎設施和服務體系，在全國范圍內實現“加電和加油一樣方便”，讓更多用戶享受“油車能去的地方，電車都能去”的自由出行體驗。蔚來正在用基建狂魔的硬實力，為全球新能源汽車產業書寫“電車出行自由”的中國方案。