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  “大”有作為 PCauto試駕東風標致408

2010-03-15 09:13 出處:pcauto 作者: 林喆 責任編輯: 林喆

  內飾——整體風格趨于日系車,儲物空間豐富

408

  標致408的內飾采用了比較傾向家居風格的雙色內飾以及全黑色兩種配色選擇, 標致408的中控布局與308極為相似,中控臺整體的布局簡潔而不簡單,三組圓形出風口和整體中控結合得恰到好處。

408

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  中控臺完全和標致308沒有任何區別,手感也很相似,雖然是國產的,但卻一點都不差。CD音響和我們之前見到的標致、雪鐵龍車型上的幾乎一致,使用起來沒有任何難度。雙溫區自動空調按鍵手感不錯,合理的按鍵布局不僅有效地提升面板的利用率,操作起來也變得更簡單了。

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  408的儀表盤有兩種顏色可選,深色內飾所配置的是白色儀表,而淺色內飾配置的是深色儀表。儀表的外框都采用鍍鉻處理過,并采用炮筒式設計,視覺效果很不錯。

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  408方向盤的背面還設計有定速巡航和多功能控制鍵,左側負責定速巡航的設定,右側控制桿可以選擇播放的曲目和音量,手剎旁邊的空間,看起來放下一瓶礦泉水還是可以的,余下的地方只能放些小物品了。

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  作為一款定位家用的車型儲物空間的設計當然不能馬虎,408無論是前門還是后門都為乘客準備了充足的儲物空間。

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本文導航
第1頁:外觀:外型大氣,繼承標致家族臉譜
第2頁:內飾:風格更趨實用,儲物空間豐富
第3頁:空間:408的強項,超一級的車內空間
第4頁:操控:動力單元普通,駕駛更“從容”
標致408 編輯點評
標致408

優點:車身尺寸出眾,內部空間充裕,全系標配ESP

缺點:1.6L版本依然配備4AT,尾廂開口較小

8.4
總評分
加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 噪音(分貝/100km)
10.07秒 43.31米 暫無
曾從智 8.4分     408基本稱得上是一臺專為中國消費者而設的車型,大氣的外觀、寬敞的空間、不錯的配置。動力系統依然沿用兩臺并不新穎的1.6L和2.0L引擎,分別搭配5速手動和4速手自一體變速器。還好實際行駛表現還是相當不俗,加速性能和換擋平順度都不錯,不過想要取得更優異的油耗表現的話,還是需要更多更新的發動機技術。
黃榮嘉 8.2分     作為一臺針對中國國情開發的車型,標致408有著時尚的外觀,優異的車內空間,配置也很豐富,以上三個因素合在一起,成就了不錯的綜合評分。雖然408的兩款發動機技術比較普通,但勝在成熟,有利于降低使用成本。4擋自動變速器在調教方面已經很盡力了,舒適性很好,但限于較少的擋位,節油能力稍弱。
李俊鋒 8.7分     除了那讓人留下不少遺憾的動力系統之外,標致408可以說給了中國消費者不少驚喜,大方時尚的外形、內部寬敞的空間與出色的駕駛員視野、同時在配置方面也有提高,對于日常家庭用車來說這是一部非常不錯的選擇,當然,前提條件就是要能夠接受那臺4速手自一體變速箱。
評測文章:角色扮演 PCauto測試東風標致408
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