與前款區別不大 體驗東風雪鐵龍2010款C2
試車地點 | 北京 | 試車時間 | 2010-3-18 |
天氣 | 陰 | 路面工況 | 綜合路況 |
車輛提供 | 東風雪鐵龍 | 試車人員 | 文:吳樹源 圖:李佳 |
車型 | 2010款雪鐵龍C2 VTS | 市場報價 | 7.38萬 |
編輯短評 | √:外觀運動時尚,內飾做工不錯 | ||
×:后排駕乘空間較小 |
在競爭激烈的小型車市場,主打運動牌的車型往往更加受到年輕消費者的青睞。2010款c2 vts作為c2的運動版車型,他的那些運動基因更能打動年輕人,它與之前的c2到底有哪些不同?如果你與編輯有同樣的疑問,哪么就請和我一起與這只多少帶點法國血統的小虎來一次親密接觸吧。
c2 vts的外形給人的第一印象是圓潤,厚實,整車不見棱角的柔和線條勾勒出他小巧而有力量感的的車身。前臉部分雪鐵龍家族標志性的雙人字logo做了鍍鉻處理,鍍鉻條一直向兩側延伸,與微微上翹的前大燈相連。前保險杠上也同樣裝有兩根鍍鉻的裝飾條,與進氣格柵的設計形成呼應,同時也提升了整個前臉設計的精致度。機艙蓋上有兩個對稱的進氣孔,看上去很有運動的味道,但其中有一個沒有實際的進氣功能,只是純裝飾。
車身側面的設計流暢動感,大角度傾斜的a柱給人向前沖的視覺效果。防擦條上方的vts標志把他與普通版本的c2區別開來,金屬質地的油箱蓋顯得很精致,但每次開啟都需用鑰匙,使用起來多少有一些不方便。c2 vts車型采用的是多條幅鋁合金輪轂,輪胎尺寸為185/60R15,與整車的尺寸搭配起來還是很合適的,但可能是因為懸掛偏高的原因,看起來還是覺得有些小。
車尾的線條同樣圓潤,尾燈的造型也是微微上翹,圓形的燈組與整車的設計很合拍,同時也給這款運動型的小車增添了一絲可愛的感覺。尾部擾流板的設計對于整車運動氛圍的營造起到了畫龍點睛的作用,高位的剎車燈隱藏在里面。雖然對于一款1.4排量的小車來講,它的實際意義并不大,但不得不承認真的很好看!
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