10萬內合資精品轎車推薦 中山行情盤點

祭出殺手锏 實拍體驗新款斯柯達昕銳

斯柯達新款昕銳正式上市，官方指導售價7.84-10.24萬，外觀采用全新家族設計，新增六大標配，搭載斑馬智行互聯系統。

更年輕 更實用 2018款昕銳靜態體驗

【太平洋汽車網 新車體驗頻道】【太平洋汽車網 新車體驗頻道】作為上汽斯柯達的入門級緊湊車型，采用全新設計理念的斯柯達家族一改人們之前對于這一品牌的印象與認識，伴隨著2017年末的腳步，2018款昕動在10月30日如約與消費者見面，更加年輕化的外觀也讓它俘獲了更多人的芳心。對于一般的上班族來說，城市通勤可能是使用頻率最高的一種環境，那么這款小車到底能給我們帶來什么樣的體驗？下面編輯就來和你一探究竟。

再遇艱難的抉擇 斯柯達昕銳對比大眾捷達

用“既生瑜何生亮”這種古典名言來形容中國的南北大眾是最恰當不過的了。而斯柯達與大眾又是什么關系了？斯柯達絕大部分車型都與大眾相仿，可以說這又是另一種的“既生瑜何生亮”形式，內飾、配置、動力等等都極為相似甚至采用同一源，那么同為“兄弟”的他們，同一級別車型之間的競爭又會是怎樣的呢？本次為大家帶來的是兩個品牌的入門級轎車——昕銳和新捷達，下面開展“兄弟相殺”模式。

都是德系緊湊家轎怎么選？昕銳對比寶來

隨著購買力的提升，如今消費者購買家用車往往會將目標直接定在10萬級的緊湊型家轎，直接跳過微型車和小型車，所以緊湊型車的銷量能夠占整個轎車市場銷量的一半以上。既然緊湊型車那么火，汽車廠商自然不遺余力去推出更多的產品來搶占市場份額，以往汽車廠商通常在緊湊型車市場只有一款產品，而現在針對不同需求、不同預算的用戶，將緊湊型車市場細分至入門緊湊型車、主流緊湊型車以及A+級緊湊型車。

德法入門級家轎的碰撞 昕銳對比愛麗舍

汽車產業快速發展的今天，中國已經成為了汽車銷售大國，三廂家轎、SUV等類型在國內都是大熱的，而入門級家轎競爭亦同樣激烈，作為大眾PQ25平臺產物的斯柯達昕銳在該級別扮演著重要的角色，來自PSA集團的雪鐵龍愛麗舍迎來了6AT時代；今天兩者將進行一番的決斗，結果會是怎樣的呢？請跟隨我們的腳步一起往下走。

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10速EDU變速箱應該是目前國產PHEV技術的高光時刻了吧

遇見風華正茂：蔚來EC6正式登陸廣州蔚來中心

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30歲的歐巴容光煥發 實拍北京現代第七代伊蘭特

從1990年第一代伊蘭特上市至今，已歷經六代車型，如今第七代伊蘭特即將面世，“三十而已”的伊蘭特會如何煥發生機呢？

失聲的車企:抱寶馬大腿17年 華晨如今負債1200億！

虧損、負債、倒閉……一大批汽車品牌已社會性死亡。如今，華晨汽車已經半只腳踏進這一行列。

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