2018款啟辰T90實拍體驗 高顏值跨界SUV

2018-06-03 00:15:19 作者:黎康楨

車型參數配置對比

● 標配○ 選配- 無
車型圖片:啟辰T90 2018款 2.0L CVT智聯領尚版
車型信息:啟辰T90
2018款
2.0L CVT智聯領尚版
官方價:15.48萬
廠商:東風啟辰
級別:中型SUV
上市時間:2018-04
發動機:2.0L L4
進氣形式:自然吸氣
最大馬力(PS):144
最大扭矩(N·m):198
變速箱:CVT無級變速
車身類型:5門5座SUV
長×寬×高(mm):4793×1865×1592
軸距(mm):2765
最高車速(km/h):180
官方0-100km/h加速(s):12.4
實測0-100km/h加速(s):-
實測100-0km/h制動(m):-
工信部綜合油耗(L/100km):8.1
整車質保:三年或10萬公里
車身類型:SUV
長度(mm):4793
寬度(mm):1865
高度(mm):1592
軸距(mm):2765
前輪距(mm):1600
后輪距(mm):1605
最小離地間隙(mm):194
車重(kg):1548
車門數(個):5
座位數(個):5
油箱容積(L):65
后備廂容積(L):628
后備廂最大容積(L):1648 (座椅放倒)
貨箱尺寸(mm):-
最大載重質量(kg):-
后備廂內部尺寸:-
發動機型號:MR20
排量(mL):1997
進氣形式:自然吸氣
最大馬力(PS):144
最大功率(kW):106
最大功率轉速(rpm):5200
最大扭矩(N·m):198
最大扭矩轉速(rpm):4400
氣缸排列形式:直列
氣缸數(個):4
每缸氣門數(個):4
壓縮比:10.2
配氣機構:DOHC
缸徑(mm):-
行程(mm):-
發動機特有技術:-
燃料形式:汽油
燃油標號:92號(原93號)
供油方式:多點電噴
缸蓋材料:
缸體材料:
排放標準:國V
電機類型:-
電動機最大馬力(ps):-
電動機總功率(kW):-
電動機總扭矩(N·m):-
前電動機最大功率(kW):-
前電動機最大扭矩(N·m):-
后電動機最大功率(kW):-
后電動機最大扭矩(N·m):-
驅動模式:-
系統綜合功率(kW):-
系統綜合扭矩(N·m):-
工信部純電續航里程(km):-
百公里耗電量(kWh/100km):-
電池容量(kWh):-
電池類型:-
電池保修時間:-
電池充電時間:-
快充電量(%):-
簡稱:CVT無級變速
擋位個數:無級變速
變速箱類型:無級變速箱(CVT)
驅動方式:前置前驅
四驅形式:-
中央差速器結構:-
前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型:多連桿式獨立懸掛
轉向助力類型:電動助力
車體結構:承載式
前制動器類型:通風盤式
后制動器類型:盤式
駐車制動類型:腳剎
前輪胎規格:235/45 R19
后輪胎規格:235/45 R19
備胎規格:非全尺寸
備胎尺寸:T135/90 D16
接近角(°):-
離去角(°):-
縱向通過角(°):-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):-
最小離地間隙(mm):194
最小轉彎半徑(m):5.4
最大涉水深度(mm):-
ABS防抱死:
制動力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎壓監測裝置:
防爆輪胎:-
安全帶未系提示:
主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●
前/后排側氣囊:前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●
膝部氣囊:-
ISO FIX兒童座椅接口:
發動機電子防盜:
車內中控鎖:
遙控鑰匙:
遠程啟動:-
無鑰匙啟動系統:
無鑰匙進入系統:
上坡輔助:
自動駐車:-
陡坡緩降:-
可變懸掛: 
空氣懸掛:-
可變轉向比:-
前橋限滑差速器/差速鎖: 
中央差速器鎖止功能:-
后橋限滑差速器/差速鎖: 
電動天窗:
全景天窗:-
天窗尺寸(mm):-
運動外觀套件:-
鋁合金輪轂:
電動吸合門:-
側滑門:-
電動后備廂:-
后備廂感應開啟:-
車頂行李架:
主動進氣格柵:-
皮質方向盤:
方向盤調節范圍:上下+前后
方向盤電動調節:-
多功能方向盤:
方向盤換擋:-
方向盤加熱:-
方向盤記憶:-
定速巡航:
自適應巡航:-
前/后雷達:前- / 后●
倒車視頻影像:
全景攝像頭:
行車電腦顯示屏:
車載行車記錄儀:-
全液晶儀表盤:-
全液晶儀表盤尺寸:-
HUD抬頭數字顯示:-
駕駛模式切換:-
手機無線充電:-
車載冰箱:-
座椅材質:真皮
運動風格座椅:-
座椅高低調節:
腰部支撐調節:
肩部支撐調節:-
主/副駕駛座電動調節:主● / 副-
第二排靠背角度調節:-
第二排座椅移動:-
后排座椅電動調節:-
電動座椅記憶:-
前/后排座椅加熱:前● / 后-
前/后排座椅通風:前- / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-
后排座椅放倒方式:比例放倒
第三排座椅:-
前/后座中央扶手:前● / 后●
后排杯架:
空調調節方式:自動
后排獨立空調:-
后座出風口:
溫度分區控制:
車內空氣調節/花粉過濾:
近光燈:LED
遠光燈:鹵素
自適應遠近光燈:-
日間行車燈:
自動頭燈:
轉向輔助燈:-
隨動轉向大燈(AFS):-
前霧燈:
大燈高度可調:
大燈清洗裝置:-
大燈延時關閉:
車內氛圍燈:
前電動車窗:
后電動車窗:
車窗一鍵升/降:前排 駕駛席
車窗防夾手功能:
防紫外線/隔熱玻璃:-
后視鏡電動調節:
外后視鏡加熱:
內/外后視鏡自動防眩目:內- / 外-
后視鏡電動折疊:
后視鏡記憶:-
后風擋遮陽簾:-
后排側遮陽簾:-
后排側隱私玻璃:-
遮陽板化妝鏡:
后雨刷:-
感應雨刷:-
GPS導航系統:
車聯網/手機互聯: 
中控臺彩色大屏:
中控臺大屏尺寸:-
藍牙/車載電話:
車載電視:-
后排液晶屏:-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
220V/230V電源:-
CD/DVD: 
揚聲器品牌:-
揚聲器數量:8
自動泊車入位:-
發動機啟停技術:-
并線輔助:
車道偏離預警系統:-
主動剎車/主動安全系統:-
疲勞駕駛提示:-
整體主動轉向系統:-
夜視系統:-
中控液晶屏分屏顯示:-
備注:-
快速通道:了解經銷商報價>>
進入車系頻道 >>
更多車型對比 >>

 

鍵盤也能翻頁,試試“← →”鍵

>>點擊查看今日優惠<<

    相關閱讀
    點擊加載更多

    “型男”的溫柔 試新款東風啟辰T90

    作為在國內轎跑SUV最早“吃螃蟹”的東風啟辰T90,迎來了車型的中期改款,那么這款升級后的轎跑SUV是否能滿足消費者的需求呢?

    底盤讓人稱贊 場地試駕東風啟辰T90 2.0L

    上市將近兩年時間,到今日雖然東風啟辰T90(以下簡稱:T90)已經算不上是什么新車型了,但是它的出現終歸還算是真正意義上開辟了國產品牌在中型SUV市場中的一個細分道路-跨界轎跑SUV,優點當然就不用我多說了, SUV的高通過性以及動感的外形集于一身,在保證實用性的同時又可以讓你顯得與眾不同。

    不僅僅是實用 2018款啟辰T90多媒體體驗

    大溜背設計的啟辰T90打從新車上市以來就保持著較高的關注熱度,一開始從我的認知里,啟辰T90就是為當下年輕人而準備的。直到我真正開著它,才剛出公司門口,就被對向公交車司機從車窗里探出頭來攔下我,并詢問這車要多少錢…原來有顏值、有個性真的可以被一眼相中,真的可以“為所欲為”。

    當轎跑遇上SUV 測試東風啟辰T90 2.0L

    放在更早之前,T90這種跨界路線未必能得到大家的肯定。但以現時來看,越來越年輕化的消費群體其實更加愿意嘗試新鮮事物。因此對于啟辰而言,與其把精力投進白熱化的SUV市場,不如另覓出路,說不定能贏得幾分先機。

    資優生沒拿全優?中保研Model 3碰撞測試解析

    號稱國內最嚴格的碰撞測試機構中保研(C-IASI),日前終于做了國產版本特斯拉Model 3碰撞測試,從成績看來,它的表現還不錯。

    特斯拉市值超過豐田!登頂全球車企第一位

    不禁感慨,特斯拉究竟能給我們帶來多少驚喜呢?

    百公里加速躋身8秒區 試駕東風本田全新UR-V

    1.8噸的車身重量,搭載2.0T發動機的全新UR-V動態體驗會有怎樣的表現?

    場地試駕吉利豪越 不止是半價買漢蘭達空間

    之前我們已經對豪越進行了靜態體驗,空間的表現可以說無可挑剔,那機械上的依舊能夠維持高水準嗎?這一次試駕為大家揭曉。

    四款熱門合資家轎硬核橫評:性能篇

    時下,轎車在年輕化道路上越走越精彩了,它們的外觀內飾做得相當有運動氣息,甚至還推出運動套件的車型。

    新款本田BR-V正式發布 CR-V便宜的7座SUV

    新款本田BR-V正式發布 7座布局比CR-V便宜

    国产人成亚洲第一网站在线播放