7萬元合資兩廂車推薦 經濟好開又舒適
【太平洋汽車網 導購頻道】如今的緊湊型車市場愈發龐大,加上緊湊型車價格的不斷下探導致小型車市場不斷被壓縮。不過即使是這樣,在合資兩廂小型車市場依然有著幾款明星車型沒有受到很大的影響,它們憑借著自身不錯的實力以及性價比仍然能夠受到廣大消費者的擁躉。今天我們為大家推薦的就是這樣的四款起步價7萬元左右的兩廂合資小型車。無論從新手開車的角度還是從停車難及堵車等方面來考慮,這些車型的優勢無疑都得到了放大,值得考慮。
作為小型車市場最具代表性的車型,POLO在各方面的表現都非常出色,品牌口碑都已經得到了廣泛傳播,月銷過萬可謂輕而易舉。POLO作為一款大眾車型,它衍生的車型相當豐富,除了常規版本外,喜歡自然吸氣的人可以選擇CROSS版本;喜歡操控強動力的還有1.4T GTI車型。三種車型在外觀上都有非常明確的區別,保證其個性獨立。
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新款POLO在外觀方面與老款車型并沒有很大的差別,濃重的大眾風格就像它的受眾一樣成熟、安逸。外形也確實并非是此次改款的重點。
此次新款上汽大眾Polo相較于2016款同等級車型在主動安全上增加了:剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制和胎壓監測,在頂配車型上甚至還會配置上前后倒車雷達以及前后排的側氣簾!發動機啟停系統也在全系車型上配備。整車的安全系數可以說是有了一個長足的進步。
作為該車型最大的亮點,便是搭載了一臺1.5L的自然吸氣發動機,替換了老款的1.4L和1.6L發動機。同時在最近剛上市的全新朗逸身上,也采用了這臺發動機。相較于老款的EA211,新發動機的參數已經和1.6L持平,同時由于采用了最新的側VVT布置,使得燃油經濟性在這輛本就輕盈的小車身上有著更優秀的表現。
車型點評:2018款Polo依然保持了其時尚年輕的造型設計,最大的升級是換裝1.5L自然吸氣發動機,動力水平與原1.6L發動機持平,新款Polo全系標配SSR自動啟停功能使得油耗表現更低。另外全系配備了ESP車身穩定系統(含HHC坡道輔助)+RKA 胎壓監測等電子系統,大大提升了安全性。配置也緊跟年輕消費者的用車需求,配備真皮多功能方向盤、定速巡航、電動天窗、自動空調、駐車啟停等多項實用配,滿足年輕人用車需求。
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