短途出游要省錢 四款新能源SUV推薦

　　遠近光一體式LED大燈以及回紋封閉格柵都是吉利帝豪GSe的標志性特征，從帝豪GS衍生而來的GSe，有了之前帝豪EV在市場中的摸索，在2018年厚積薄發推出了帝豪EV450以及帝豪GSe，那么這款車的優勢就是相比原生純電平臺來說，可以有效降低用戶的購入成本，對于日常使用的上班族簡直是個福利。

　　車型小結：帝豪GSe嚴格來說算是一款能夠彌補市場空缺的產品，為什么這么說呢？因為比它大的比它貴，售價相同的比它小。接觸汽車行業多年，我認為吉利在自主品牌中，無論是技術還是宣傳都做的非常到位，如果你開上這樣一款車帶老婆孩子舉家出行的話，除了環保之外，更多的是帶給你超低成本的自駕體驗。至于純電平臺嘛，你完全可以去個有充電樁的地方充滿電再回來，再遠了，孩子也受不了。

　　榮威品牌的設計水準在自主品牌中已經穩居一線，vision-E光之翼，vision-R等概念車的出現奠定了榮威堅實的家族設計語言，MARVEL X初次亮相之時，就將自己定義為智能汽車的創行者，其保留了概念車90%的設計也讓榮威打破了自主品牌“概念林志玲量產羅玉鳳”的怪圈，純電平臺在日常使用中也能夠有效地減低用車成本，外加超高的顏值，何樂而不為呢？

　　車型小結：對于榮威MARVEL X這樣一輛自主品牌的創新之作，先不論其性價比如何，但這份對于新能源車拉高一個維度的探索精神非常值得表揚?；氐疆a品本身，作為一輛定位純電的中型SUV，最大近500公里的續航可以比肩傳統油車，內飾的豪華程度也不輸合資品牌，外加純電平臺的加持，相信不少人會為它買單。

　　今天推薦的四款車型中，比亞迪唐DM以及長安CS75 PHEV均為混動車型，唐DM的全新家族式外觀設計在亮相時就已收獲了不少的粉絲，外加不錯的加速成績，讓它一舉成為眾多新能源車型的標桿；長安CS75 PHEV這輛車的外觀相比比亞迪唐DM來講，雖然相貌平平，但也夠得上時尚二字，回歸樸實的設計讓它的屬性一下子溫馨了不少，兩款車型在屬性方面都屬于那種出遠門兒不用操心的，放心用就好；最后說說帝豪GSe和榮威MARVEL X，兩款純電平臺的SUV熱度都很高，從自駕的角度來講，在有充電樁的情況下，經濟性和性價比方面相比混動車型優勢更大，一線城市的朋友們真的可以著重考慮一下。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 鄭鵬展）