2019日內瓦車展：實拍解析新款奔馳V級
2019-03-05 21:49:14
作者：張景森
內飾用料設計向轎車水準看齊
由于新款V級是中級改款車型，內飾方面自然也沒有給我們太多驚喜，整體布局和現款車型一致，只調整了空調出風口設計，另外中控面板也為車主提供了鋼琴烤漆、烏木、碳纖維以及拉絲鋁等更多材質選擇。
新款V級還配備了側風穩定輔助系統，能夠保證車輛在遇到重度側風的環境下也能保持正常行駛，對于這臺車身高度接近兩米的“箱式”MPV而言是必不可少的配置。同時在主動剎車輔助方面也有所更新，當車輛檢測到前方有發生碰撞的風險后，系統會進行視覺的聲音預警，如果駕駛員做出反應，系統會根據實際情況增加足夠的制動力避免碰撞發生，如果駕駛員沒有反應則會采取主動制動的措施。
總結：新款V級采用了奔馳代號為0M 654的2.0升柴油發動機，匹配奔馳9G-TRONIC自動變速箱。其中有三種不同功率版本，其中220d、250d的動力參數和現款車型一致，而新增加了300d動力版本最大功率達到176kW，最大扭矩也提升至500N·m。值得注意的是，V 300 d車型還可以在急加速時短暫地提供額外30 N·m扭矩，從而將百公里加速縮短至7.9秒的水平，相比轎車而言也毫不遜色。新款V級依舊標配后輪驅動，另外支持選裝奔馳4MATIC四驅系統。（圖/文/攝：太平洋汽車網 張景森）
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