標桿7座SUV的較量 全新途昂對比漢蘭達

2021-09-15 00:00:06 作者:吳昱初

  【太平洋汽車網 導購頻道】大眾途昂在2017年面世后,迅速憑借硬核的綜合素質贏得大量用戶,在30至35萬的7座SUV細分市場與豐田漢蘭達形成長期分庭抗禮的局面。時至今年,大眾最新的MQB Evo平臺誕生了全新途昂,新車在科技方面較舊款有大幅提升,整體也更年輕更精致;漢蘭達幾乎在同時推出了第四代車型,內外設計均做更新之外,動力也全系變更為油電混動。關于這兩個車系之間的較量,如今進入了新的篇章。

標桿7座SUV的較量 全新途昂對比漢蘭達

外觀對比

  大眾豐田作為兩大極具知名度、銷量領先的汽車大廠,公眾對于雙方在這一時期的家族式外觀設計語言都已相當熟悉。但當我見到全新途昂和全新漢蘭達的實車時,仍然感覺眼前一亮。兩車身上都不乏新穎且充滿創造力的元素,味道熟悉卻又有充足的新鮮感。

標桿7座SUV的較量 全新途昂對比漢蘭達

標桿7座SUV的較量 全新途昂對比漢蘭達

標桿七座SUV的較量 全新途昂對比漢蘭達

標桿七座SUV的較量 全新途昂對比漢蘭達

標桿7座SUV的較量 全新途昂對比漢蘭達

標桿7座SUV的較量 全新途昂對比漢蘭達

  全新途昂的車側樣貌極富傳統的德系風味,線條剛勁有力,從前至后貫穿車側的腰線同步描繪出輪拱形狀,進而展現出強烈力量感;漢蘭達身形飽滿,富有想象力的線條自前門出發,隨即大幅上揚再平和延伸至尾燈處,同樣起到凸顯力量感的效果。

車身尺寸對比
 車型車長(mm) 車寬(mm) 車高(mm) 軸距(mm) 
全新途昂  50521989 1773 2980
全新漢蘭達 4965 1930 1750 2850 

  兩車并不是同級的定位,尺寸更大的全新途昂的定位來到中大型SUV,多個角度看去其視覺效果也的確要“大上一圈”。而蘭達的尺寸也較多數中型SUV更大,很接近中大型SUV的水準。

標桿7座SUV的較量 全新途昂對比漢蘭達

  研究全新途昂燈組設計時,我又發覺其燈組提供的一大亮點:具備迎賓動畫功能。解鎖時前后燈組的示寬燈帶和前后車標逐步點亮,效果充科幻潮流,營造出的儀式感是漢蘭達所不具備的。

標桿7座SUV的較量 全新途昂對比漢蘭達
全新途昂迎賓動畫功能效果圖:前后燈組的示寬燈帶、前后車標點亮

標桿七座SUV的較量 全新途昂對比漢蘭達

  兩款車型的外觀都淋漓盡致地展現出各家最新的設計語言,稱得上美觀耐看,細節設計及鈑金做工也都十分講究。來到中型/中大型SUV級別,用戶群體普遍不喜好過于張揚復雜的外觀設計,注重點在氣場和檔次感是否夠高上,在這方面全新途昂更加出色,先天尺寸優勢有所加成,更加硬朗有型的車身以及更精致先進的前/后大燈組也實打實地提升了氣場與質感。

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