● 內飾:細節處有升級 基礎配置不高
與老款相比,新甲殼蟲內飾無論質感、現代感、還是科技感都有大幅提升。而且內飾基本上都為甲殼蟲專屬設計,它和大眾其它的“套娃”車型相似度極低。所以,全新的造型設計給人以更多的新鮮感。
RCD510多媒體娛樂系統與Fender音響為同一基因組件,9聲道聽覺效果相當震撼,唯一的缺憾就是沒有提供藍牙電話配置。
戀舊基因包含有三色內飾氛圍燈、金屬踏板以及尾標,所含的內容雖然不多還非常實用,在費用上也應該不算很貴。
座椅采用織物包裹,坐墊和靠背采用柔軟填充物,并不算厚實,但非常舒服。前排座椅包裹性比較好,腰部和腿部都有很好的支撐。
● 動力:與之前年度款沒有變化
對于新甲殼蟲的動力總成,我想你一定不會陌生,因為像高爾夫Variant、Cross golf、西亞特Ibiza都搭載了相同的1.4TSI+7速DSG動力總成。它的特點比較鮮明,提速迅猛,動力銜接順暢。所以推動甲殼蟲這類車身尺寸并不是太大的緊湊級車來說,綽綽有余。
總結:對于一款足夠有個性的車,相信車主一定會在買車后自行打造一輛與眾不同的蟲子。而這回2015年的年度款采用了自行的定制方案,讓蟲子從工廠生產開始就已經與眾不同了,雖然交貨時間可能要比以前更長了些,但等車期盼的過程也是一種獨特的享受。
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