2015廣州車展空間體驗(2) 合資/進口SUV

●東風日產樓蘭
官方指導售價：23.88-48.88萬元

　　樓蘭一直都是款走個性路線的中型SUV，上一代車型由于定價失誤導致其在銷量上的失敗，而全新樓蘭直接將價格拉低到了23萬元起步，它與奇駿搭伴，一個走實用路線一個走個性路線，這使得它的競爭力有了直線的上升。所以我們自然要關注它的空間表現。

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　　點評：樓蘭在空間上的表現對得起它的中型SUV尺寸，縱向空間完全足夠。當然由于流線化的外觀線條，它的頭部空間表現稍顯壓抑，但也絕不影響乘坐的舒適性。

●奇瑞捷豹路虎 發現神行
官方指導售價：36.80-51.80萬元

　　作為一款國產的路虎車型，發現神行不足37萬的起售價的確有著誘人之處，更何況它還是一款偏向越野風格的七座SUV，這也使得它終于成為了一款很”家用“的路虎車。所以發現神行的空間表現怎樣，誠然值得關注。

　　點評：發現神行的車長及軸距都不算大，但”方頭方腦“的設計以及良好的車內布局給予了它很不錯的乘坐空間表現，而官方給出的981L后備廂容積更是大到夸張，實際體驗也確實夠大。

●北京奔馳GLC
官方指導售價：39.60-57.90萬元

　　奔馳GLC便是老GLK的換代車型，它采用了奔馳全新的家族命名形式，并且在造型上做了不小的改動，而且提供2.0T+9AT變速箱動力組合，在車展上也是受到了相當高的關注度，自然咱們要看看它的空間表現怎樣。

　　點評：老的GLK就有著不錯的空間表現，新的GLC保持了這個傳統，尤其是后排乘坐空間尤為出色，優于同級別的Q5、X3等對手，對于看中空間的消費者來說很合適。

●奧迪A6 ALLROAD
官方指導售價：65.48萬元

　　奧迪的A6 ALLROAD嚴格來說是一款跨界旅行車，基于標準軸距的A6旅行版基礎上，它有著跨界風格包圍、全時四驅系統以及更高的離地間隙，使得它成為了一個相當另類的存在。

　　點評：相對于長達2900mm的軸距，A6 ALLROAD其實在乘坐空間上并沒有特別突出，這跟它本身轎車的車身結構以及狹長的后備廂布局有關，當然對于日常使用來說，它的空間表現大部分時候絕對是闊綽有余了。

●捷豹F-PACE
官方指導售價：54.80-89.80萬元

　　F-PACE是捷豹的首款SUV，本身作為一個豪華運動品牌，捷豹F-PACE自然也走向了轎跑式SUV的風格，張力十足的造型以及不算特別高的售價也是賺足了眼球，下面我們就看看它的空間表現。

　　點評：F-PACE的空間表現中規中矩，轎跑造型帶來不高的頭部空間也是情理之中，后備廂容積也不算大。但總體上F-PACE的空間水平還是可以接受的，畢竟也是一臺中級SUV。