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不僅僅為滬牌 城市體驗上汽榮威e950

2016-07-19 00:15:29 來源: PCauto 作者:徐文濤
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● 駕駛體驗

    駕駛e950時,你不會覺得這是一輛體重超過兩噸的大家伙,因為起步時都是電動機在工作,車不費什么勁速度就起來了,沒有傳統內燃機那種遲滯感。e950雖有Normal以及ECO兩種模式,但是系統默認優先使用純電模式,無法自己進行選擇,對于我這樣的喜歡自己控制的人來說,顯得不夠友好。

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    純電模式下,車速上到100還比較輕松,這也是e950最理想的駕駛狀態,車內很安靜,開著在夜間車不是很多的環路上很愜意。但當電量快用完的時候,發動機的介入就打破了這片美好,雖然發動機的介入還是挺平順的,但噪音就有點讓人失望了,兩千轉以下還好,但一旦上了兩千轉,車廂就能聽到明顯的發動機噪音。而且此時80kM/H以上的提速,就需要駕駛者有點耐心才行了,因為畢竟是1.4T的發動機,帶動兩噸的車身還是略顯吃力。

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    e950的底盤給人穩重扎實的感受,對顛簸的過濾也很到位,特別是過連續的大顛簸的時候,車晃晃悠悠的就把震動化解了,加上舒適柔軟的座椅,無論前后排坐著都有著相當不錯的舒適性,很好的繼承了君越的優點。

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