據北京日報報道，今年“五一”后，有車族們為愛車續保時遇到了同樣的問題：保費上漲。而此次保費上漲的誘因之一是新版《道路交通安全法》實施，它擴大了第三者責任險承保的責任范圍，意味著保險公司賠付的增加�！拔逡弧鼻埃１O會同意各保險公司將機動車第三者責任險的費率調高10%。由于汽車年檢時必須出具購買第三者責任險保單，它實際上成了一種變相的強制險，該險種漲價涉及所有車主的利益，也引來了各方的不同說法。
消費者：第三者險漲幅高
開富康車的宋女士買的是中國人民財產保險公司的車險，前幾天續保時，她注意到第三者責任險的保費已由去年的878元漲到今年的957元，雖說數額不大，但8.9%的漲幅也不算小。細想起來，宋女士覺得心有不快：“第三者責任險不像玻璃破碎險、盜搶險，你漲多了咱就不買或改買別家的；‘三者險’是國家強制購買的險種，漲得再多，咱也不能不買；而且說漲就幾家公司一起漲，咱再有意見也只有買單的份兒。”
消協：第三者險漲價應開聽證會
記者致電中消協，了解到今年五月以來，車主對保險公司單方面上漲保費一事確有不少反映，打來的投訴和咨詢電話累計有七八十個。車主們大多認為10%的漲幅偏高，而且第三者責任險的價格變動涉及所有車主的利益，該不該漲價、漲多少不應該由保險公司一家說了算；應該開個聽證會，聽聽車主的意見。據主持價格聽證事宜的國家發改委價格司工作人員介紹，他們已接到類似咨詢，但發改委只負責政府定價項目的聽證，而第三者責任險顯然不在此列。
保險公司：第三者險漲價后仍是“雞肋”
保監會為何將第三者險的漲幅定為10%？中國保監會財產保險監管部制度處的工作人員表示，這一比例是保險公司根據新法規定的義務精算出來的，保監會曾向保險公司反映這一漲幅偏高，保險公司則聲稱這是他們可以接受的“最小漲幅”。與這一說法相呼應的是，盡管第三者責任險保費上漲10%，各保險公司對該險種仍普遍“不感冒”。在幾乎所有的保險公司，第三者責任險都被當成附屬險與其它車險捆綁銷售，而不單賣；一位去年投保5萬元“三者險”的車主今年想多出幾百元錢將保額提高到20萬，保險公司還不太愿意做。對保險公司而言，第三者責任險有如雞肋，食之無味，棄之可惜。
商業第三者險不能取代強制三者險
[2004-11-08 17:38:10] 太平洋汽車網
王劉芳
責任編輯:
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