十代雅閣搭載 本田第三代i-MMD混動系統

　　【太平洋汽車網 技術頻道】新一代本田雅閣已經在國內上市，好壞與否每個人感覺都不一樣，不過如果你不喜歡1.5T的十代雅閣，那么即將上市的雅閣混動版可能會是你的選擇。即將推出的第十代雅閣混合動力版本使用了本田第三代的i-MMD混合動力系統，新一代的混合動力系統經過了優化升級，我們一起去了解一下吧。

體驗讀圖模式

　　i-MMD系統構成跟其他混合動力車區別不大，都是后面放電池，前部發動機艙放發動機以及PCU。不過相比于一般混合動力車的單電機，i-MMD系統具有兩個電機，一個負責發電，另一個負責驅動。

　　本田這套混合動力系統具備三種不同的行駛模式，分別是純電機驅動模式（EV Drive Mode）、混合模式（Hybrid Drive Mode）以及發動機驅動模式（Engine Drive Mode），根據不同的行駛路況，切換不同的行駛模式，以達到最佳的行駛狀態。

　　從上圖就能清楚看到，i-MMD混動系統只有在高速勻速的情況下才有可能直接通過發動機驅動車輛，其余情況均是純電或是發動機發電供電機驅動車輛，這種混動系統工作模式有點類似增程式混動，但i-MMD不同之處就在于發動機還能直接驅動車輛。