輝昂

輝昂原廠音響車模整體還是不錯的。從外觀來看它做工精致。車頭眼神犀利側顏帥氣雙色多幅輪轂大氣側面徽標清晰車身修長比例好全景天窗車尾大眾標下帶字母。雖然有左耳朵缺失和右側尾燈損壞的情況但不影響整體氣場。音響車模的底盤結構相對簡單。作為音箱音質一般控制鍵在后備箱包括上一曲/減少音量、開機鍵、模式切換、下一曲/增加音量。尾燈會亮比較漂亮。車模比例通常是 1:18和原廠車模相比外觀基本一樣除了前擋風、前門的玻璃能以假亂真。作為擺件放在中控臺很不錯還能放家里聽音樂。喇叭在底部效果還行。打開、關閉音箱時頭燈會亮。車模外包裝以白色為主配有說明書和線材包括 micro USB 充電線和音頻線?？傮w來說輝昂原廠音響車模性價比高有一定收藏價值。

輝昂是由上汽大眾制造的一款車型它誕生于 MLB EVO 平臺。大眾集團主要有 MQB 和 MLB 兩大平臺架構MQB 更適合生產小型車而 MLB 是大型車平臺多用于奧迪車型的生產如 A4L、A6L 等。輝昂和奧迪 A6L 同平臺在技術層面用的是和奧迪 A6L 同標準的動力系統包括懸架、白車身、動力標定等方面標準較高。輝昂的前五連桿設定超標準車身尺寸接近 5 米 1后排體驗感佳還搭載了 EA888 的高功率發動機最大馬力 224Ps動力強且油耗不高。雖然輝昂和奧迪 A6L 同平臺但由于品牌定位不同輝昂的銷量表現不如奧迪 A6L。不過終端大幅降價讓輝昂在價格上有很大優勢21 萬左右的價格能買到這樣一款車從使用層面來說體驗感越級。

輝昂采用的是縱置發動機?？v置發動機能為輝昂帶來諸多優勢。首先能實現極為優秀的車身前后重量分配接近 50:50 的最佳比例避免頭重腳輕提升操控性。其次能節省發動機艙空間讓輝昂使用復雜的五連桿前懸架定位更精準受力更均勻。另外縱置發動機還便于布置座椅讓后排座椅位于后輪軸上方提升舒適性。輝昂縱置發動機布局還能讓變速器位置盡量向后伸使動力總成重心位于前橋之后軸荷分配更合理。雖然縱置發動機制造成本高、對車型尺寸要求高但輝昂憑借大號車身尺寸和長軸距解決了這些問題。輝昂作為大眾車型中唯一采用縱置發動機的轎車不僅營造了出色的空間舒適感還通過豐富配置和功能加上電子科技與智能網聯加持以及金融優惠舉措凸顯出高品質競爭優勢。

輝昂不是后驅它提供了前驅和四驅兩種驅動方式。四驅版車型配備了全時四驅系統采用托森中央差速器增強了車輛穩定性和操控性尤其在復雜路況下表現出色。輝昂的 2.0t 車型基本是前驅只有 3.0L 機械增壓發動機的車才配備全時四驅系統。其 3.0 升機械增壓發動機代號為 ea837功率 299 馬力最大扭矩 440 牛米與 7 速動力換擋匹配。輝昂底盤和新奧迪 A6L 相似在操控性和舒適性上有不錯表現。前驅布局能提供更高燃油經濟性、更大乘客和行李空間操控更易駕駛在冰雪路況下牽引力較好且制造成本更低。但缺點是驅動力和轉向力由同一組件提供轉向時可能有力的損失。如果您追求更強大的驅動力和牽引力可以選擇四驅版。

輝昂車不錯。它配置全面車身尺寸大車內空間寬敞舒適性強。底盤扎實動力夠用2.0T 高功率發動機搭配七速雙離合變速箱零百公里加速 8.1s。底盤懸架高級舒適度高定位商務舒適轎車。外觀造型商務氣息濃車身線條流暢氣場強大。內飾做工豪華有質感采用大量真皮包裹還有高檔石英鐘。座椅為 Nappa 真皮后排有辦公小桌椅、車載冰箱、帶加熱通風按摩的真皮座椅等配置。輝昂是中級轎車與奧迪 A6 同平臺打造常被視為換標版的“大眾奧迪 A6L”。但它也有短板比如科技配置方面中控部分屏幕較小行車電腦為炮筒儀表盤電氣化設計不足。價格方面指導價較高終端有優惠入門車型落地價相對有性價比。輝昂雖各方面表現出色但因品牌定位和造型設計等因素銷量不算理想。

輝昂入門版配備的是丹拿音響。大眾汽車與丹拿音響合作專為輝昂打造了車載音響系統。全車共搭載 16 揚聲器總功率達到 730W帶獨立功放支持杜比定向邏輯。揚聲器位置分布合理A 柱左右各 1 個、前車門左右 2 個后車門左右各 3 個兼顧高、中、低音1 個中置補償揚聲器布置于中控臺上部中央2 揚聲器位于車輛后部提升環繞聲的包圍感。如果您對音響要求較高比如追求更震撼的低音效果、更清晰的高音表現等可以考慮對音響系統進行適當的調試比如將高音調高、低音下沉等。對于不發燒的用戶來說輝昂入門版的丹拿音響在正常使用中完全能夠滿足需求音質比帕薩特和邁騰高一個級別。如果您之前的車有花錢改過音響可能會覺得輝昂入門版音響一般但總體來說是不錯的不折騰也能湊合著用。

大眾輝昂鑰匙有鎖車、后備箱開啟、解鎖三個按鍵。其隱藏功能豐富長按解鎖鍵可同時降下四個車窗長按鎖車鍵可同時升起四個車窗。但部分車型此功能默認未開啟需在中控屏車輛系統中設置。如果遙控鑰匙沒電可通過按下遙控鑰匙一角的銀色按鍵彈出機械鑰匙來開車門事后記得及時更換電池。更換電池時先通過鑰匙尾部扣子拉出機械鑰匙立起鑰匙用螺絲刀在鑰匙中間往外撬動打開鑰匙蓋看到電池蓋罩后沿縫隙撬動拿出電池新電池更換好蓋回蓋罩合上鑰匙。更換電池要注意規格統一檢查尺寸、規格、額定電壓與舊電池是否一致。若在操作范圍外多次使用鑰匙可能會失效需重新同步先翻開轎車鑰匙頭拆下駕駛員側車門拉手蓋罩按解鎖鍵車輛應在一分鐘內用鑰匙頭解鎖然后用遙控鑰匙進入車內點火最后安裝好駕駛員側車門拉手蓋罩。

大眾輝昂的自動啟停功能通過傳統機械按鈕操作。 關閉時直接觸摸按鍵位置就行。 使用時要注意發動機暫時關閉過程中要一直踩剎車松開剎車踏板發動機重新啟動。 自動駐車是幫車主踩剎車期間發動機不熄火踩油門解鎖繼續前行。 自動啟停每次只能手動關閉也能刷機永久關閉。 節假日堵車、坡道起步時建議關閉不然緩慢起步易被困還可能溜車有危險。 自動啟停不起作用可能是電池電量小于 60%內部溫度小于 20℃外部溫度小于 4℃冷卻液水溫低于 70℃發動機未達標準工作溫度方向盤位置偏離中心 30°以上等原因。

2021 款輝昂排量為 2.0 升。它采用的是大眾第三代 ea888 2.0 升渦輪增壓發動機。這款發動機最大功率 165kw最大功率轉速在 4500 到 6250 轉每分鐘最大扭矩 350 牛米最大扭矩轉速在 1650 到 4500 轉每分鐘。發動機搭載了缸內直噴技術鋁合金缸蓋搭配鑄鐵缸體。鑄鐵缸體可承受更高溫度和壓力能提高發動機可靠性耐用性。與發動機匹配的是 7 速雙離合變速箱換擋速度快、傳動效率高。一個離合器控制奇數擋另一個控制偶數擋。輝昂作為中大型轎車其前懸架為五連桿獨立懸架后懸架為梯形連桿獨立懸架。多連桿懸架結構復雜基于雙叉臂懸架改進將雙叉臂的兩個叉臂改成單獨連桿提升了車輛的操控性和舒適性。

輝昂的空氣懸掛最高能升降約 2.5 厘米左右。其彈簧的彈性系數能根據需求自動調節。新輝昂配備自適應空氣懸架在正常行駛中能自動將車身抬高最高可達 15 毫米帶來更舒適的駕車體驗。當加速至 120 公里以上 30 秒時懸架會自動下降來穩定重心。在不同時速下阻尼也會自動調節高速時阻尼變硬提高車身穩定性低速或經過顛簸路面時阻尼變軟提高減震性。輝昂采用和奧迪 A6 相同的 MLB 平臺打造新輝昂的自適應空氣懸架系統能有效過濾顛簸路段的起伏減震出色讓乘客享受安逸舒適。車內配置包裹性和舒適性好的座椅進一步提升乘坐感受。新輝昂采用的前五連桿式獨立懸架和梯形連桿式獨立結構后懸架結構精密扎實帶來更平穩的駕控體驗。

大眾輝昂的變速箱是進口的。輝昂使用的 7 擋雙離合變速箱型號有 DL501480 車系/DL382380 車系。目前大眾國產的雙離合變速箱多為橫放式像 DQ200、DQ380 等是大連或天津工廠生產。而輝昂的 7 擋雙離合變速箱是縱置式的與奧迪 A6L 的一樣其 2.0T 和 3.0T 都是縱置發動機在國外生產匹配 MLB 平臺。501 和 380 代表能承受的最大扭矩。從實際駕駛體驗看這款變速箱表現不錯。起步時偏重舒適不會急著升檔開起來順暢換擋除了指針回跳幾乎沒動靜。不過減速降擋反應稍慢減速后再加速會有點延遲。從投訴情況看輝昂在汽車質量網上關于變速箱的投訴不多奧迪 A6L 也類似所以不用擔心其變速箱的問題。

大眾輝昂撞擊奧迪 A4L 這種情況車輛受損程度會因多種因素而異。比如撞擊角度、速度、車身結構設計等。從一些案例看輝昂前臉損傷可能很嚴重像發動機引擎蓋扭曲變形、進氣格柵破裂、大燈被撞飛、車身翼子板損傷等。而奧迪 A4L 側面車身損傷比如翼子板凹陷、車門變形。造成這種差異可能是輝昂撞擊時角度不利也可能其車身結構在某些方面不如奧迪 A4L 優化。但不能就此簡單認定輝昂安全性差畢竟一次撞擊不能完全代表整體。對于車主來說遇到這樣的事故不管開的是輝昂還是奧迪 A4L都得重視行車安全提前預判路況控制好車速避免類似事故發生。而且車輛受損后維修費用不低無論哪款車都要花費不少錢。所以日常開車保持警惕注意安全才是最重要的

輝昂和奧迪 A4L 的動力對比各有千秋。輝昂全系搭載 2.0T 發動機匹配 7 擋濕式雙離合綜合油耗最低為 6.8 升最大馬力為 224 匹最大扭矩為 350 牛米零百加速 8.1 秒。奧迪 A4L 除了 2.0T 動力系統外還推出 1.5T 插混版本。2.0T 車型最大功率 180KW最大馬力 245PS最大扭矩 370N.m。從數據看奧迪 A4L 的動力性能略強。但輝昂的動力在日常使用中也足夠充沛能滿足多數人的需求。對于追求更強動力的消費者奧迪 A4L 的選擇更多樣。如果注重燃油經濟性輝昂的低油耗有一定優勢?？傊x擇哪款車的動力取決于您的個人偏好和使用場景。

大眾輝昂的中控按鈕設計得很實用且人性化。8 寸中控屏分辨率高顯示清晰兩邊預留的物理控制鍵左邊能控制收音機、多媒體、手機、語音、音量等右邊可操作導航、交通、車輛、主菜單等。輝昂配備了四區自動空調面板按鈕能實現前/后擋風玻璃加熱、溫度同步、風量風向調節、內循環以及主/副駕駛溫度調節還有自動和關閉功能。空調節面板下方的按鈕能調控按摩功能、模式、力度、腰部支撐和座椅左右側。電子手剎和自動駐車功能也配備齊全一側車門的按鈕能方便地控制車窗升降、開閉、遮陽等。后排乘客還能通過功能性手枕掌控音響和娛樂系統?？傊蟊娸x昂的中控按鈕布局合理功能豐富操作便捷能為駕駛者和乘客帶來舒適、便利的使用體驗很好地滿足了用戶在駕駛過程中的各種需求。

大眾輝昂有 23 款。 目前大眾輝昂 23 款在市場上是存在的。 大眾輝昂作為一款中大型轎車一直以來都受到不少消費者的關注。 23 款輝昂在配置和性能方面可能會有一定的優化和提升。比如在動力系統上可能會采用更高效的發動機技術以提供更出色的動力輸出和燃油經濟性。 在內飾方面可能會采用更高品質的材料提升乘坐的舒適性和豪華感。 在安全配置方面也可能會增加一些新的輔助駕駛功能提高行車的安全性。 不過具體的配置和特點還需要您到當地的經銷商處了解和試駕以便更全面地感受 23 款大眾輝昂的魅力。

大眾輝昂后座椅的拆卸方法如下 先打開后備箱最里面能看到兩個后背座椅的垂直掛鉤用螺絲刀撬下來。 然后打開車后門用扳手卸下后門兩側的安全帶。 接著處理座墊座墊往后推一下就能下來但要注意座椅下面有兩條傳感線路別扯斷。 還有一種方法抓住座墊一側邊上靠后的位置向靠背下面與座墊交接處的縫里用力按而且是向里、向下用力不用按很大距離再一抬就能拆下座墊。 另外用 t50 卸掉后邊的兩個螺絲把座椅抬著往前推前邊沒螺絲是插槽感覺能從插槽拽出來了再往后推就能拆下。 安裝的時候要先裝靠背再裝座椅座椅兩側有鉤對準位置按下就行。

大眾輝昂的變速箱電腦位置比較多樣。 一般來說常見的位置有以下幾個 其一在駕駛室座椅下面。 其二發動機倉電瓶邊上也可能會有。 其三剎車踏板上方也是其可能所在之處。 其四空調面板下方也有可能安置變速箱電腦。 另外G 變速箱電腦在左前輪的葉子板里面。 需要注意的是這款變速箱電腦是外置電腦通過數據線連接變速箱內部的電磁閥閥體控制換擋。 還有像 11 年大眾 CC 那樣變速箱電腦和發動機電腦是集成的在主駕駛座位左腳邊保險盒后面位置。 自動變速箱電腦有時是和發動機電腦一起的在主駕駛室 A 柱下面。 總之大眾輝昂變速箱電腦的位置會因車型和配置的不同而有所差異如果您需要更準確地找到其位置建議查閱車輛的詳細說明書或者咨詢專業的汽車維修人員。

大眾輝昂 380TSI 的報價會因車型和時間有所不同。 以下是一些常見車型的大致報價 380TSI 旗艦版廠商指導價一般在 44.90 萬元左右優惠后價格約為 39.60 萬元。 380TSI 豪華版廠商指導價約 34.30 萬元優惠后大概 29.00 萬元。 380TSI 尊貴版廠商指導價 41.00 萬元優惠后約 35.70 萬元。 需要注意的是車輛報價可能會受到市場情況、促銷活動、地區差異等因素的影響。如果您想獲取最準確的報價建議您直接到當地的上汽大眾 4S 店咨詢店內的專業銷售顧問會為您詳細介紹車輛的各項參數及購車政策。同時您還可以關注廠家的官方網站和相關汽車資訊平臺以了解最新的價格動態。

2021 款輝昂的車身尺寸為長 5074 毫米、寬 1893 毫米、高 1489 毫米軸距達到 3009 毫米。它是一款四門五座三廂車。輝昂這樣的車身尺寸帶來了不少優勢。較長的車身和軸距為車內提供了寬敞的乘坐空間尤其是后排乘客能享受到充裕的腿部空間。寬敞的車內空間讓乘客在長途旅行時也能保持舒適不會感到局促。較寬的車身讓車輛看起來更加穩重、大氣行駛在路上具有較高的辨識度。同時也為車內的橫向空間提供了保障讓乘客在車內活動更加自如。合適的高度既保證了車內乘客的頭部空間又使車輛整體造型更加流暢降低風阻提高燃油經濟性?？傊?021 款輝昂的車身尺寸在保證外觀大氣的同時為車內乘客提供了舒適的乘坐環境使其在同級別車型中具有一定的競爭力。

大眾輝昂的底盤調校偏向舒適不會營造過多運動感和駕駛樂趣行駛起來舒適性、高級感和厚重感很強。動力方面搭載的發動機動力充沛輸出平順燃油經濟性也不錯。整車隔音水平出色平均百公里油耗在九到十升左右。空間上后排腿部空間寬敞不過后排中央隆起較高。奧迪 A6L 的底盤調校更加突出兼顧駕駛樂趣、操控性和乘坐舒適性綜合能力表現優秀。動力方面搭載更強大的發動機加速快捷速度更高。配置上擁有領先同級別的主動安全系統和全景天窗等高端配置。安全配置也很豐富能有效保障行車安全?？傊x昂更適合追求低調、注重舒適性且對品牌要求不高的消費者。奧迪 A6L 則適合對品牌知名度和認可度有需求追求車輛綜合能力的消費者。您可以根據自己的喜好和實際需求來選擇。