輝昂

1、大眾輝昂，低型方向盤是可以改成圓形的，但是你要改成圓形的話，必須要把他的坐姿也換一下，不然的話他的一個適應性不會特別好，還有可能會發生危險的。2、帕薩特和輝昂的方向盤不通用。帕薩特和輝昂是兩款不同的車型，雖然都屬于大眾旗下的品牌，但各自車型的設計和配置會有差異，包括方向盤的形狀、尺寸和連接方式等。帕薩特和輝昂的方向盤不具備通用性。3、同時，方向盤加熱和方向盤的位置記憶、手機無線充電以及前排的座椅通風加熱按摩、座椅四向電動調節腰部支撐并帶腿托等等，一應俱全。

如果沒有與您要購買的二手車同型號的新車，您可以拿最接近該款車型的同品牌新車做參照。第二，初步估算折舊率，車齡的計算是以新車車輛上牌的時間為準。上牌的，只要保養的好，10萬公里并不算非常多的，車況沒有問題已經可以考慮。高爾夫的保值率很不錯，車況沒有問題4T自動版高爾夫，市場價還要在8萬左右的。如果車況一樣的，建議購買13年的那款。大眾高爾夫（Golf）是一款由一汽-大眾在1974年推出的經典掀背/小型家用車型。已經在全球市場推出了七代，是大眾汽車公司生產最多的品種，也是大眾最暢銷的車型。

1、款凱迪拉克CT6于去年11月份上市，新車總共推出有4款配置，售價區間為397~497萬元。2、內飾方面，我還是覺得CT6更勝一籌，因為它在內飾設計和用料上做得很好，符合其豪華品牌中大型車的水平。而S90在設計上過于北歐，簡約但缺乏奢華感，用料也很出色。3、所以在外觀上，我的排序是CT6S90輝昂。內飾對比：凱迪拉克CT6穩勝 內飾方面，我依然認為CT6更勝一籌，因為其在內飾設計和用料方面都做得不錯，符合其豪華品牌中大型車的水準。

大眾輝昂采用的是前縱置發動機、前驅或者四驅的驅動布局形式，前懸架是多連桿獨立懸架后懸架是梯形連桿獨立懸架，底盤的高度可高可低，因為用的是空氣懸架，其中最低的滿載底盤離地間隙是123mm。輝昂的底盤采用了“5連桿+梯形連桿”布局，除了結構上和同門師兄奧迪A6高度相似外，隱隱約約還能看出不少奧迪A6的影子。底盤方面，輝昂采用的是前五連桿后梯形連桿的獨立懸架，并配備了高低、軟硬均可調節的空氣懸架，保障了出色的乘坐舒適性。

1、大眾phideon是輝昂。以下是相關介紹：輝昂品牌：繼輝騰之后的新一代繼任者傳承德累斯頓的匠心與技藝成為VW品牌的新旗艦。輝昂源自于古羅馬神話中的女神Fidēs是人們最為信賴的神靈是誓約的象征是力量和美學的完美結合。2、phioeon既不是輝騰也不是輝昂，因為輝騰的標致英文字母為Phaeton，而輝昂的標致英文字母為Phideon。3、大眾phideon是輝昂。流暢精準的車身線條與極具動感的車身比例，展現出空前的氣場與優勢，結合了先進的技術創新與前衛的設計理念。

這種方案也不是不可以，對于初次想體驗汽車音響的車友，這無疑是一種進入汽車音響的很好的辦法。 當然，首先你裝的喇叭，靈敏度要夠高，直接用原車主機推動，效果比原車音響會好不少。效果肯定會比原來的好一些。但是可能可能細節方面有所不足。而在汽車里，主機其實就相當于這個意思，所以我建議您條件允許的話更換主機和喇叭，不要單單升級喇叭。

1、不建議買輝昂的原因如下：保值率略低。在廣州的二手車市場，目前輝昂前三年的保值率大概是65%、60%、55%，比較低。當然，套期保值率受很多因素影響，一直在波動，但幅度基本不超過3個百分點。名聲不好，聲音不正常。2、有異響的欠佳用戶評價 有一些輝昂買車人在互聯網上發布公告稱自已的車存有異響，造成許多朋友都是問輝昂異響常見問題是真是假，車質網上盡管有關輝昂的投訴率很少，但舉報異響的占了較大占比。3、車太高級車標Hold不住，有異響的不良口碑，保值率略低，同價位有BBA可選，沒有全景攝像頭，市區路段費油，儀表盤設計不好，儲物空間小，維修保養貴，手套箱空間小。

1、輝昂2021款是一款大眾旗下的中大型車，其官方指導價為340000元-446000元。2、輝昂的頂配2021款380TSI旗艦版的官方指導價為446000元，目前成都市的最低報價為398000元，比官方指導價優惠了48000元，購置稅和車船稅等必要花費37071元，再加上商業保險13413元，最終的全款落地價為448484元。3、輝昂落地價最低在30萬左右，不同的地區，其價格有所不同。輝昂的外觀是屬于耐看型的，第一眼看上去不認為有多驚艷，看多了幾次，你就會發現，越看越有味。顏值擔當，前臉的策劃獨一無二，沒有抄襲的感覺。4、輝昂2021款是一款大眾旗下的中大型車，其官方指導價為340000元-446000元。我們以輝昂的入門版本2021款380TSI豪華版為例，該車型的官方指導價為340000元，據了解，目前白銀市沒有什么優惠。

雷克薩斯ES好。雷克薩斯ES的前臉設計比輝昂有個性，更加具有運動性，大面積的中網格柵加以不規則的鍍鉻包裹，而銳利的鍍鉻邊角使前臉更有殺傷力，且搭配上前大燈內的折線日間行車燈帶更是提升前臉兇猛氣勢。雷克薩斯ES好。從外觀上來看，雷克薩斯es走的是時尚運動風，水平v形進風口，給人眼前一亮的感覺。而輝昂的外觀也是很大氣，橫向鍍鉻飾條布局的中網，很有層次感。兩者對比還是推薦大眾輝昂的。雷克薩斯的外觀非常霸氣，車身線條分明流暢，還有運動風的元素，動感十足，任何年齡階段的人都能駕馭得了這個外觀 最不滿意儲物空間太少了，少得可憐。

1、落地價格在434740元左右；如果想要貸款買車的話，按照首付比例30%，貸款年限3年來算，首付款需要115770元才可落地，月供為8306元。輝昂前臉造型比較大氣，中網采用了多幅式的設計，加上鍍鉻飾條，視覺效果很搶眼。2、輝昂2021款是一款大眾旗下的中大型車，其官方指導價為340000元-446000元。3、車船使用稅400元，上牌費500元，交強險費用為950元，落地價合計為457405元；如果是貸款購買，我們以首付30%，貸款年限3年來進行計算，那么首付金額就是121800元，月供金額為8614元。

輝騰和輝昂字母區別：輝騰的字母更小更密，輝昂的字母更大更稀疏。輝騰的英文是“PHAETON”，輝昂的英文是“PHIDEON”。而且輝騰的字母更小更密，輝昂的字母更大更稀疏。輝騰和輝昂字母的區別是：車身尺寸不同、車身軸距不同、發動機不同、字標不同、裝飾不同。車身尺寸不同 大眾輝昂車身尺寸為5074mm、1893mm、1489mm；大眾輝騰車身尺寸為5179mm、1903mm、1450mm。輝騰和輝昂的字母區別：輝騰的英文是PHAETON，輝昂的英文是PHIDEON。輝騰和輝昂本沒有對比。前者基于賓利老款飛行汽車的D1平臺，后者基于A6L的MLB平臺(新款飛行汽車已經切換到MSB平臺)，理論水平不對等。輝騰和輝昂的區別是：鍍鉻條的部位不同、字標不同、裝飾件不同、牌照位置不同、車身尺寸不同。輝騰的文字是phaeton，輝昂的文字是phideon。輝騰是大眾旗下的大型豪華汽車，輝昂是大眾旗下的中大型豪華汽車，輝昂和輝騰不是同一級別的車型。輝騰已經停產了，但輝昂還沒有停產。

稍懂改裝的朋友一定知道，一套原廠空氣動力懸架的價值是多少，而上汽大眾竟然在中配輝昂上就搭載了這套懸架系統。另外，上汽大眾還在新款輝昂上搭載了全球首款裝載了LED光源的發光車標。在上海這幾天的體驗中參謀君主要任務是自由試駕和右后排試乘體驗。試駕主要是考驗2021款大眾輝昂是否會因為5074mm車長和3009mm軸距而變得毫無激情，至于后排試乘體驗當然是考驗2021款大眾輝昂是否具備行政級豪華轎車的高檔屬性。上汽大眾輝昂是大眾品牌的旗艦車型，也是中大型行政級轎車市場上亮眼的選手，從推出以來市場反響和口碑都相當不錯。上周我們試駕了上汽大眾途觀X，能感覺到上汽大眾在年輕化發展上的不斷探索和前進。同樣，對于豪華車領域品牌也一直在做著嘗試和摸索，為了打開高端化市場，2016年豪華旗艦轎車—— 上汽大眾輝昂登上了歷史舞臺。

大眾PHIDEON輝昂是大眾的首款中大型車，適合商務精英人群開。輝昂是大眾旗下的高端車型，德系車型大氣穩重，而且豪華感也非常足，輝昂有一種低調的豪華，成功人士開這車子反而更顯低調和品位。中肯的評價，開輝昂與低調不低調，有錢沒有錢沒有太多直接關聯。事業有成自不必說，輝騰高昂的價格自己豪華車的后期維護費用自然對錢包有著非同一般的要求。2特殊的身份，這個身份還不同于國企老總或者政府高管。周成剛在講座中，多次讓大家叫他周老師，刻意淡化他商人的身份。屬牛的人：樞紐的人最適合開大眾輝昂，屬牛的人都憨厚低調，但又不能失了大氣，大眾輝昂外表低調但是價格和內飾卻很奢華，非常的適合低調而又不失身份的牛牛。

1、電腦版的位置在駕駛室座椅下面。大眾01M型自動變速器采用電液混合及計算機“模糊邏輯”控制技術，變速機構采用拉維奈式行星齒輪機構，具有4個前進檔。2、變速箱電腦因車子不同位置也不同，還有就是只有自動變速器才有電腦。一般他的電腦位置在發動機倉電瓶邊上；剎車踏板上方；空調面板下方這三個位置。變更轉速比和運動方向的裝置。3、G變速箱電腦在左前輪的葉子板里面。按照常規的想法都會去變速箱里面找電腦，這款變速箱電腦是外置電腦，通過數據線連接變速箱內部的電磁閥閥體控制換擋的。變速箱電腦就起信號處理，分散的作用。4、在主駕駛附近。11年大眾cc變速箱電腦和發動機電腦是集成的，在主駕駛座位左腳邊，保險盒后面位置。自動變速箱電腦是和發動機電腦一起的，在主駕駛室A柱下面。

輝昂2021款是一款大眾旗下的中大型車，其官方指導價為340000元-446000元。輝昂落地價最低在30萬左右，不同的地區，其價格有所不同。輝昂的外觀是屬于耐看型的，第一眼看上去不認為有多驚艷，看多了幾次，你就會發現，越看越有味。顏值擔當，前臉的策劃獨一無二，沒有抄襲的感覺。商業險費為6564元，加起來一共為392萬元。所以30萬買2021款輝昂380豪華版便宜。大眾輝昂在車身整體設計上沿用了此前CCoupe概念車的設計思路，大眾家族式的車頭設計，前格柵與LED前大燈融為一體，并且向車身側面延伸。來看看落地價，我們以輝昂的入門版本2021款380TSI豪華版為例，據了解，目前在淮安市部分經銷商有最高60100元左右的優惠，所以這款車型的裸車價格為279900元。

1、優越是大眾輝昂的突出特點，當然值得入手：大眾輝昂在車身整體設計上沿用了此前CCoupe概念車的設計思路，大眾家族式的車頭設計，前格柵與LED前大燈融為一體，并且向車身側面延伸。2、在外觀上，大眾輝昂的外觀給人踏實的感覺。車身線條為流線型設計，使得車輛的氣場與普通的大眾車型截然不同，整體外觀造型的商務氣息很濃，看上去很紳士。3、內飾優秀。大眾輝昂各方面都很優秀，低調的外觀外觀看著像一臺普通的大眾，實際內在十分豪華大氣，標配的雙區空調，前后USB充電，以及老板座座椅按摩，座椅通風。4、通常是冷門選擇。就價格而言，2019年兩輪驅動業務的大眾輝昂380版的官方定位價格約為340000，折扣幅度約為69000，終端車的交易價格約為271000。

1、因為大眾輝昂二手車與同類型的車型對比性能中等而高檔性較弱。2、另外汽車的趨勢上來說，越來越便宜，對我們國家來說。二手車的價格是跟著新車的價格在走的，當新車的價格下來的時候，二手車的價格也在下降。3、因為二手車首先不需要繳納購置稅，其次二手車市場的車型一般都是駕駛好幾年的汽車，汽車的價值隨著年限的增長而不斷下降，而且二手車一般自帶保險，所以二手車的費用都比較低。

輝昂2021款是一款大眾旗下的中大型車，其官方指導價為340000元-446000元。我們以輝昂的入門版本2021款380TSI豪華版為例，據了解，目前在十堰市沒有什么優惠。輝昂2021款是一款大眾旗下的中大型車，其官方指導價為340000元-446000元。上汽大眾輝昂官方指導價區間為340-650萬元，實際裸車成交價為260-570萬元，終端優惠在9萬元左右。輝騰PHIDEON是大眾第一款中大型轎車，用來連接輝騰和邁騰空白色之間的市場。

輝昂2021款是一款大眾旗下的中大型車，其官方指導價為340000元-446000元。落地價方面，我們以輝昂的頂配2021款380TSI旗艦版為例，據了解，目前在杭州市最高優惠幅度為40000元左右，所以這款車的終端價格為406000元。目前，輝昂2021款的官方指導價為340000元-446000元，我們以輝昂的最低配2021款380TSI豪華版為例，該車型的官方指導價為340000元，據了解，目前淮安市最高有55100元的優惠幅度，所以這款車的終端價格為284900元。

輝昂無疑是一輛好車，但大眾給人的主流印象是結實耐用，這與豪華無關。預算為30萬元的消費者認為買一輛BBA更有面子，這恰好是輝昂不可彌補的缺點。大眾輝昂各方面都很優秀，低調的外觀外觀看著像一臺普通的大眾，實際內在十分豪華大氣，標配的雙區空調，前后USB充電，以及老板座座椅按摩，座椅通風。在外觀上，大眾輝昂的外觀給人踏實的感覺。車身線條為流線型設計，使得車輛的氣場與普通的大眾車型截然不同，整體外觀造型的商務氣息很濃，看上去很紳士。