機油

速騰用的是原廠型號L1K0201051K汽油濾清器，價格85元左右一個。一般5000-8000公里的話，就需要更換三濾了，要結合你行駛的道路的灰塵情況。全部一起的材料費加工時費大概在500-600之間。至2021年7月，價格在50-150元左右。換機油機濾的費用一般在50元左右，不過有些維修店是不另外收取費用的，只收取零件的費用！機油濾芯更換周期如果是礦物質機油，機濾更換周期為6個月，里程周期為5000km。

1、這種情況有可能是泄漏，檢查一下放油螺絲是否擰緊，看周圍有沒有油脂，也可以檢查一下空濾是否上好，如果排出的話，有可能是機器出問題了，比如說燒機油等等。同時，油耗會增加，噪聲會增加，振動也會增加。2、是車子的燃燒室出現積碳，就會讓活塞環的氣環卡滯，從而出現密封不良的狀態，造成機油損耗。是潤滑系統中產生了油泥，這些油泥會導致油環的回油孔發生堵塞，從而減弱了刮油的性能。是活塞與缸壁之間發生了磨損引起。3、不是燒機油 是機油消耗大德系車都這樣大多數日系車的氣缸壁是平滑的，氣缸密封很嚴密，這樣可以保證缸壓，發動機在低速運轉的時候就能爆發很大的扭矩。4、氣門與導管磨損、油封損壞，會引發燒機油。氣缸、活塞、活塞環磨損超限，會引發燒機油。還要注意檢查有無泄漏的地方。建議送維修站排查檢修，以免故障擴大。

1、因此要解決問題必須從根源油路開始才是去根的辦法。目前只有兩種方法可以解決，1是大修，2是用修復劑。大修的話車輛貶值很厲害，成本很高，后期磨合也麻煩。2、目前解決這個問題的方法只有兩個，一個是大修，一個是帶有PNF修復劑。如果對車輛進行大修，車輛折舊嚴重，成本高，后期磨合麻煩。之前有車友分享過使用司有普修補劑處理燒機油的方法。3、目前市場上的解決方案是兩種，一是大修，二是釋放活塞環。大修的成本很高，而且修復完成后還是會燒機油。4、不算燒機油，如果七千五百公里低于了兩升，就是燒機油。燒機油大部分原因是：氣門油封老化，活塞環對口造成的。處理是拆缸蓋，油底殼，然后做個三保就可以解決問題。5、雪鐵龍c4l燒機油解決辦法：避免經常性的急加速和長時間超高速行駛。

1、目前，美孚潤滑油的正規銷售渠道主要包括1200多家美孚1號養車店、美孚精英伙伴換油中心網絡和授權零售店，官方授權的線上購買渠道包括美孚天貓官方旗艦店和美孚授權經銷商經營的天貓店。區分美孚機油和真正的機油：看包裝外觀。2、美孚機油官方授權店有經銷商、美孚車養護一號店或者美孚精英伙伴店等等，還有線上的美孚官方旗艦店也是屬于官方授權的。3、目前，美孚潤滑油的正規銷售渠道主要包括全國1，200多家美孚1號車養護店、美孚精英伙伴換油中心網絡和授權零售商店，官方授權的在線購買渠道包括美孚天貓官方旗艦店和由美孚授權經銷商經營的天貓專賣店等。4、百度上搜一搜“宿遷美孚”，宿遷市動力之源潤滑油有限公司是埃克森美孚石油公司授權的宿遷地區唯一經銷商。可以為需要美孚1號的江蘇、山東、安徽、河南、浙江、上?？蛻籼峁┨乜鞂＿f服務，假一賠萬元人民幣。5、該品牌正品機油的購買渠道如下：美孚官方網站：可以直接在美孚官方網站上購買正品機油，保證正品質量。授權經銷商：可以通過美孚官方網站查詢到附近的授權經銷商，并前往授權經銷商購買正品機油。

本田哥瑞機油容量大概在4升左右，本田哥瑞機油要加4升。不會。本田哥瑞專用機油標號是SN/GF-50W-204L，加5升不會少。機油，即發動機潤滑油，能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。被譽為汽車的“血液”。本田哥里油容量約4升，本田哥里油需要加4升。如果本田Gori機油添加過多，會增加曲軸和連桿轉動時濺到氣缸內壁的油量，即會大大增加進入燃燒室的油量，增加燃燒室積碳，增加活塞的運動阻力，降低發動機功率。問題一：本田哥瑞用什么機油？ 你好，這個建議您使用美孚一號就可以了。問題二：哥瑞用什么樣的機油？ 抗磨好的；做百度知道任務，請采納；發動機機油不抗磨，就會燒機油，會磨損，動力不足。

按照官方說明，給皇冠0T車型加3升機油?，F實中以上述尺度為準。大多數不超過5升。發動機加太多或太少的油基本都是不可能的，對車基本都是有壞處的。建議用一汽豐田自己的純牌SP系列機油，0W40吧，畢竟皇冠動力在那呢，0T的發動機。我一直加的4升，剛剛在中間。車跑著油門更輕，4S店說必須加到上線，還在維修單上面寫如果加4升，出現發動機故障不保修。后來指著鼻子罵他們了一頓。在每次更換機油時，都要將機油濾芯一起更換掉。機油濾芯是用來過濾機油的，如果沒有機油濾芯，那機油使用一段時間后就會非常臟，這樣會影響發動機的正常潤滑。機油分為全合成和辦合成，愛惜車子的都會加好一點的，貴不了多少錢，可以使發動機更好的潤滑效果。更換機油周期一般按照汽車使用手冊或者達到一定公里數進行更換。它的特點在于既有合成機油的優點又比全合成機油便宜。半合成機油的各方面表現肯定都是要弱于全合成機油的，只是價格上具有優勢，更換周期略短于全合成機油。

你好 20W50一般為SL以下級別，換油周期為5千公里一換，您的油跑一萬公里已嚴重超期了，油放出肯定是，稠，臟，少，黑，建議以后按時換機油。機動車在行駛過程中機油變稠、變黑，甚至有碳黑色半固體物質，需要考慮幾個方面的問題：1，機油質量；2，機濾 質量；3，換油時間；4，行駛環境等等。如果是黑色且像水，說明上次換油間隔時間太久了。如果是半年以內，那就可能是上次換到了劣質機油。

1、瑞虎5x推薦應用的機油型號應是SMSAE-5W-30，推薦知名品牌是美孚速霸。在這里大家必須在這普及化下有關汽車機油油質和級別的小常識。2、款奇瑞瑞虎5x加原廠機油：這樣就可以延長些時間減少去保養的次數。反之使用率低的半年都用不到5000公里就用價格低一點的機油。3、可以。機油的SN字母含意表示是機油的質量級別中的最高級別，是全合成機油，5W-40是機油的粘度級別，是冬夏通用機油的其中一種。4、瑞虎5x推薦使用的機油型號應為SM SAE-5W-30，推薦品牌是美孚速霸。在此我們有必要在這里普及下關于機油油質和等級的小知識。5、奇瑞瑞虎5x用什么型號的機油您好，您的咨詢的問題我已經看到，請稍等片刻，馬上為您解

1、活塞環卡滯導致的燒機油問題，是絕大部分燒機油車輛出現的現象，只要連續使用4次司有普燒機油修復劑，多開車，就可以清潔干凈活塞頂部的積碳并且釋放活塞環。2、針對燒機油目前市場上有兩種方法可以解決，一種是大修，第二種就是PNF修復劑。大修的話，成本很高，車輛貶值很快，后期磨合也很麻煩，不是嚴重的拉缸、發動機損傷是不需要大修的。3、，保時捷汽車屬于老舊車輛有燒機油的話，可以為發動機添加黏度比較大的機油來增加發動機活塞、缸壁間的密封性，即可解決保時捷汽車燒機油的問題。從根本上解決燒機油的最終辦法是對保時捷車輛進行全面的檢查即可。

一般是5000公里到7500公里左右換一次，要是加的是全合成機油相對要多一點，大概是一萬公里左右換一次就好。全合成機油：10000公里或者1年換一次；賽倍颯cepsa機油：15000公里或者18個月換一次；機油更換周期最好是根據汽車保養手冊推薦更換，或者根據機油商家推薦更換里程更換。時間上奇駿車型，維修保養換機油10000公里一次是沒有什么問題的，用合成機油就好，不用那么頻繁。通常，全合成機油運行10000公里左右更換?？梢耘浜线\用手捻法、光照法、試紙法、聞味法幫助判斷機油是否變質需要更換。具體看要車輛使用的機油類型。一般機油分3個種類，全合成，半合成，礦物質機油。一般全合成機油是10000公里或1年更換一次。一般半合成機油是7500公里或7-8個月更換一次。一般礦物質機油是5000公里或6個月更換一次。新車在一般駕駛情況下，如果用合成機油，基本上可以每1萬公里更換一次機油，有些甚至可以拖上2萬公里。汽車維修專業人士認為，“一般駕駛”指的是經常在高速公路上行駛，很少停停走走。

1、寶馬原廠油或者使用金裝美孚一號全合成機油。寶馬原廠油有也是由美孚廠家或者嘉實多廠家競價，之后為寶馬專門代工的。大部分會首保之后更換金美孚1號全合成機油或者嘉實多極護全合成機油。2、你好！根據你的描述，寶馬五系這款車子完全可以使用美孚一號機油的。寶馬五系最好使用金美孚一號或者銀美孚一號。美孚一號是全合成機油。3、可以。美孚是一種機油的型號，機油的成分都是相同的，寶馬118i機油是可以加美孚的，美孚都是和普通機油一樣，可以正常的使車身進行運轉，不會對油箱和車體造成損害。4、當寶馬7系沒油時會提示加一升機油，并可以多加。根據查詢相關資料顯示，寶馬提示加一升機油不能繼續開了，出現了這種提示，說明機油液位已經低于最低刻度，此時就不要繼續駕駛了，應該立即添加機油。

加入機油過量會造成發動機曲軸阻力過大，運轉無力。稍微多一點沒什么事，過多的話機油在發動機工作過程中很容易進入燃燒室，俗稱燒機油（消聲器帽白煙，嚴重時會有機油從消聲器噴出）。微耕機機油加多了，發動機聲音發悶，動力不足，油耗增高，提速費力，竄機油，燒機油，排藍煙，還可能會引發機油滲漏，……。因此，應將多余的機油放出來，使之符合油尺液位要求。而且這種壓力過大還有可能會對發動機的動力性能產生不良影響，導致動力性能變差。因機油過多壓力大，機油還可能會竄進燃燒室參與燃燒，然后形成藍煙從排氣管冒出去，造成燒機油的假象。機油過多會降低發動機輸出功率。發動機在工作時曲軸柄、連桿大端會快速運動，這時機油過多，曲軸柄、連桿就會產生劇烈的攪動。機油加多了會影響曲軸的正常運行。也會導致車輛的油耗增加影響點：曲軸頸運行到下止點時，會觸擊到機油產生阻力，影響了正常運行。而且同時也會導致車輛的油耗增加。如果機油加多的話肯定對發動機也不好，最好把它抽出來一部分。

廠家要求每5000公里或半年更換，以先到為準。實際上可以使用到7500公里或10個月?？梢耘浜线\用手捻法、光照法、試紙法、聞味法幫助判斷機油是否變質需要更換。全合成機油的更換周期建議是在一年或是一萬公里。因為全合成機油的性能表現比較好，抗氧化能力較強，所以使用的周期可以長一些。半合成機油的更換周期是8個月或是7500公里，而礦物油只有半年或是5000公里的使用期限。每5000km基礎保養一次，每次基礎保養更換機油，機油格，墊片就可以了。應該按照“使用說明書”要求的期限進行更換。通常，使用全合成機油，運行10000公里左右時更換；使用普通機油，運行5000公里左右時更換。廠家要求是每5000公里或每半年更換，以先到為準，但實際可以使用7500公里或10個月。原廠機油一般是礦物質機油或者半合成機油，品質不行，換全合成機油可以一萬公里換一次。我是比較追求品質的，用的GT魔力紅，是PAO基礎油，比一般的全合成機油要好，都是15000公里換的。

捷豹xf0換機油要加5l左右。作為捷豹的中大型豪華轎車，分為標準版、旅行版及XFR性能版。在設計上，捷豹XF更趨向于XK的造車理念，充滿現代感的氣息：大氣的前臉、流暢的車身線條，配以鑲嵌在進氣隔柵中間的豹頭徽標。需要加4升機油，用5W-30或者0W-30的全合成機油，因為這款是增壓發動機。捷豹0TXF-L更換機油時，需要7升左右機油。在4S店里很多都說是更換8升機油，所以車主們在更換機油時可以多留意一下，不要添加過多的機油，否則對運行發動機會出現一系列問題，到時修理也比較麻煩。捷豹0TXF-L換油時需要7升左右的油。在4S的商店里，很多人說要更換8升的機油，所以車主在更換機油的時候可以多加注意，不要加太多的機油，否則會出現發動機運轉的一系列問題，到時候修理起來會比較麻煩。捷豹0TXF-L拆換機油時，必須7升上下機油。在汽車4S店里許多都說是拆換8升機油，因此車友們在拆換機油時能夠多注意一下，不必加上過多的機油，不然對運作發動機會發生一系列難題，到時維修也較為不便。

1、如果車主必須使用自己帶的機油，那么就會影響汽車的質保，畢竟車主與4S店是有合約的，如果違反了合約，4S店當然不會對汽車進行質保。2、自行更換機油會影響質量保證。維護建議：在質保期內，建議選擇4S店維修以避免不必要的麻煩和退保風險。質保期過后，可以在外面更換機油，但需注意機油品質，如濾油器的選擇，以保證發動機的正常運轉。3、不影響，我的大眾凌渡16年的時候因為天窗缺陷召回，保質期內同樣不在4S店里保養照樣召回保修了。4、奧迪Q5自己換機油會影響保修。在質保期內的話，如果不在4s店保養的話，容易脫保，很麻煩，如果過了質保期在外面換機油是沒有。機油機濾為減小發動機中相對運動機件之間的摩擦阻力，減輕零件的磨損。5、可以不去4s店保養，不會影響保修。本人二保就是自己買 GT 魔力紅機油，一點問題都沒有，PAO四類基礎油，動力還比用專用機油提升更大，油門隨踩隨有，過紅綠燈動力的回應時間明顯更短，輸出也更足。

1、轉速表2000轉就上不去了的原因為：汽車的空氣流量計出現故障所導致轉速上不去的情況。造成汽車加油門轉速上不去的因素非常多。2、轉后里程表上不去的原因是：汽車的空氣體流量計失靈，導致汽車加油門轉速上不去。盡量判斷汽車的油門踏板有問題，因為踩油門時，拉線會帶動油門，也就是油門。3、自動擋的車基本都維持在2000轉左右，主要考慮燃油經濟性。一般緩踩油門，隨著車速的上升，變速箱會自動升檔，如果在緩慢提速中深踩油門肯定會降檔的，變速箱會認為要馬上提速，所以會降檔提高扭矩。車子應該是正常的。4、清理干凈油泵和更換正品濾芯之后，發動機限制轉速故障排除。油水分離器、柴油濾芯的嚴重堵死，整個油路里面的柴油實際上流量是極小的。在這樣的情況下，發動機僅僅就是能啟動，要想獲得更大的性能發揮幾乎是不可能的。

1、卡羅拉途虎車型的機油建議使用5W-30或者0W-20的機油，這兩種機油的粘度較低，能夠提供更好的潤滑效果，并且在低溫啟動時能夠更快地流動到引擎各部位，提供更好的保護效果。2、除了原裝機油，卡羅拉還可以選擇殼牌、美孚、嘉實多等機油品牌。如果在寒冷的天氣使用SAE10W-30或更高粘度的機油，可能會很難啟動發動機，因為在中國北方推薦使用SAE0W5W20或5W30機油。3、只要符合這三個規格就可以使用。不同駕駛特點的車主可以使用相對不同等級的機油來更好的保護自己的發動機。除了原裝機油，卡羅拉還可以選擇殼牌、美孚、嘉實多等機油品牌。

在冬季使用5W-30機油的話，它的油膜的保護性能也是很不錯的。這個機油的低溫流動性好于普通4W-30。冬季使用5W-30的話呢，它的流動性好于普通4W-30的產品。所以很多新車的車主都會說用5W-30的產品好一點。增壓發動機必須選擇全合成機油，普通發動機建議選擇半合成機油雖然價格高一點但是對于降低冷磨損和高溫保護發動機都有很大益處。選擇去專業的汽保更換大品牌機油最好，能保證機油質量。全合成機油：全合成機油有更好的高低溫性能，有更長的換油周期以及適合更惡劣的用車情況，適合豪華高性能車使用，10000-12000公里左右更換。半合成機油：半合成機油的更換周期一般是在8000-10000公里左右，價格與性能適中。

不過正常情況下5w30和5w40適合中國大部分地區。所以南方最好用5w40。以5W-40為例：5W-40中的5W表示油的冷啟動性能。在寒冷的天氣下使用5W-40的W.40前值較低的機油可以更容易地啟動發動機。大眾朗逸是一款緊湊型車，可以使用5w30機油。它在國內市場銷量和口碑都非常好。最新車型為朗逸plus，搭載三款發動機：2升、4升和5升渦輪增壓發動機。2升渦輪增壓發動機具有116馬力和200?！っ椎淖畲笈ぞ亍４蟊娎室菘梢允褂么蟊妼Ｓ玫?W40機油，5000公里保養通常會加4L機油。對于朗逸的自吸發動機，最好也用5W40機油。與5W30和5W40相比，5W40具有相同的低溫流動性，但高溫性能不同。5W40具有更好的高溫保護性能和密封性能。建議渦輪增壓車型使用5w40機油，自然吸氣車型使用5w30機油。大眾朗逸是大眾旗下的一款緊湊型車，采用三款發動機，分別是2升渦輪增壓發動機、4升渦輪增壓發動機和5升自然吸氣發動機。

短換油。車輛更換機油的周期是按公里數來確定的，如果要用時間來定，可以按公里數去換算成時間。假設按每5000公里更換一次機油的車輛每天按平均行駛40公里計算，就要在125天（約四個月)更換，以此類推。另外，對于戴姆勒富康發動機的保養，一般建議每行駛10000-15000公里進行一次常規保養，包括機油、機濾、空濾等更換。需要注意的是，保養時應該選擇符合車輛要求的機油和機濾，以保證發動機的正常運行和長久使用。自動變速箱油一般是2年或6W公里左右更換一次。自動變速箱油的主要作用除了潤滑作用，還有就是自動變速箱在換擋時也是靠變速箱油的壓力來實現變速箱換擋。