寶馬M4

“M”這個字母，在吃貨心中，代表了某快餐；在美國大兵心中，代表了突擊步槍；而在車迷心中，它代表了寶馬旗下的高性能車系列。如果你在路口看見一輛好像“3系”的車型，但看上去又有著異常兇悍的前臉和粗壯的“四出”排氣，那你可得做好心理準備。因為接下來，這家伙發出的排氣聲浪很有可能響徹半條街。改裝清單：ESS將電腦調教競技版本GruppeM碳纖維進氣系統KN高流量冬菇頭Armytrix排氣系統碳纖維發動機艙蓋VarisVRS寬體套件自定義拉花GT擾流板Aragosta定制競技減振套件Runduce前8、后6剎車套件380mm剎車盤RAYSVolkRacingG2520英寸輪圈東洋ProxesR888輪胎內飾使用了大量的Alcantara材質RECARORS-G座椅WillansxBulletproof多點式安全帶內置防滾架

作為一位資深Bimmer，在2019年11月在朋友的誘惑下，入手人生第一臺Mpower?車是朋友一手開的，土豪朋友去定新小牛evo了，肥水不流外人田，這臺M4就易主了，落到了我的手上?駕駛感受啥的就不談了，硬，顛，吵，爽??！?直接進入主體吧當年幾乎不優惠，落地101w的Mpower，和現在比起來可真貴太多了[衰]打完錢，過完戶回來先洗為敬，自己朋友之間，沒有車商，一切程序都來得簡單得多剛回來的樣子基本純素車，看過我上個帖子的朋友應該都知道，我那臺987被我改的花里胡哨?所以。。。買M不改不如推下海純素車由于這一代是沒有zcp套件的，原廠情況下排氣閥門3擋后自動關閉，并且一點回火聲都沒有的?整臺車很安靜，最激進的sport?plus模式下一樣很安靜?首先BM3一階先安排上，解鎖閥門自動關閉，并且自帶啟動咆哮，回火也可以單獨調節?這套程序另一個亮點就是附送的gts變速箱程序，體驗過的朋友都知道，順滑堪比pdk?日常駕駛舒適度上升一個等級我是自己官網購買595美金，自己準備個obd，一臺電腦，就可以刷寫?罐頭程序還是很方便的刷寫過程很快，全程15分鐘左右后唇和小鴨尾安裝過程沒拍，不過也就那樣，很簡單，也就一個小變化山路才是M的歸宿MP包角前唇，MP側裙，之前看過3D?design?有點太浮夸了?還是mp簡簡單單的來得好?小包圍應該是95%的玩家都會改的?小東西變化大，整個車身都變得厚重很多濾鏡加太重了哈哈?不過整套MP上身，視覺效果比素車已經好出很多夢寐以求的碳頂這可是硬通貨了，MP中尾，對于聲浪飽受詬病的Mpower，上套中尾還是很有必要的?AK的中尾，裝在M4上其實不是很好聽，很散，挑來挑去MP應該是最好聽的了（純屬個人看法，輕噴）價值不菲的正品MP尾嘴?人民幣的味道真香夜深了，還有一部分下期再接著分享?祝大家好夢跪求版主設精[擁抱][擁抱]?給我繼續更新的動力

寶馬是速度和激情的最佳體現。它一直以運動聞名，它下面的每一款車型都充滿了運動激情。bmwm于2021年推出的新產品bmwm4 coupe具有時尚的外觀、運動性和更令人興奮的動力配置，允許用戶擁有全新的高性能駕駛體驗。在我看來，全新的寶馬m4性能炸裂，外觀出眾，值得消費者購買，接下來讓我們看看新的BMWM4跑車。在外觀方面，新bmwm4雙門轎車繼承了M家族一貫的國王風格和純粹的運動基因，采用了全新的M設計語言。憑借其獨特的設計和精心構思的車輛概念，它突出了M軌道的基因，完美地展示了其非凡的動態姿態和性能。首先，M氣動元件的獨特設計被大膽宣傳。結合全新m雙線進氣格柵和無框架設計的整體車身設計，演繹經典之作，同時彰顯出霸氣。通過對M獨家前后環繞、前后穿透黑色側裙、后視鏡、尾翼、后擴散器和鯊魚鰓的全新詮釋，有效降低風阻系數，提高下壓力和散熱效率，大大提高識別率，并使車輛的運動潛力一目了然。同時，100毫米排氣尾管、碳纖維車頂和M專用前19英寸和后20英寸鍛造車輪展現了純粹的運動傳統。新的寶馬M4轎跑車配備了一個新的寶馬智能互聯網駕駛艙。最大的亮點是新的第七代BMW iDrive人機交互系統。它帶來的是一個新的數字操作的汽車?？傊?，它具有更好的語言控制功能體驗在性能方面，新bmwm4雙門轎車展示了新一代高性能動力裝置的無限潛力，代表了同一級別的“性能峰值”。它配備了一臺高性能3.0升直列6缸雙渦輪增壓發動機。配合支持Drivelogic換擋邏輯的8速msteptronic變速箱，它可以在車輪下毫無保留地輸出強大動力。在我看來這款全新寶馬m4雙門轎跑車性能強悍，值得消費者選擇。

全新寶馬M4雙門轎跑車雷霆版公認的建議預售價為888900元，全新BMW M4雙門轎跑車M xDrive 雷霆版公認的建議預售價為938900元，非常值得購買，而且將根據具體車輛的配置不同作出相應的變動，詳細信息請咨詢當地BMW授權經營商，BMW保留不經事先通知隨時變更上述建議預售價的權利。

寶馬M4它的內飾是不錯的，我很喜歡。坐在車里，內飾看上去很有質樸的感覺，顯得很干凈。方向盤設計不錯，采用真皮材質，握感很好。整體設計非常簡單。該車配備了LED日間行車燈、大燈高度調節、自動開閉、自適應遠近光、自動轉向、延遲關閉等功能。來到車側，該車車身尺寸為，從前臉看，這款寶馬M4采用的是 "雙肺 "造型，進氣網與我們看到的傳統寶馬似乎不太一樣，其進氣格柵更高更窄，營造出良好的運動感。大燈設計成細長的形狀，顯得特別銳利。值得一提的是，寶馬M4這款車型的大燈采用了激光大燈，而且整個系統標配，這樣的設計確實不錯。此外，運動包圍采用了大量的碳纖維材料，有效提高了運動性能。從側面看，M4采用了單側門，圓潤的背部，紅色的卡鉗，熏黑的輪轂和寶馬M運動標志，橫向的外觀會讓你心動。車尾以寶馬M4的POWERtrain命名。有四個深色的排氣管和煙霧繚繞的運動外殼，還有足夠的碳纖維板，使其具有良好的水平外觀。事實上，當寶馬M4點亮時，排氣管會爆炸，顯示出力量。寶馬M4是一款典型的性能跑車，有硬頂版和軟頂敞篷版設計，車身長、寬、高分別為4803/1887/1404mm，軸距為2857mm。先看下寶馬M4的外觀，寶馬M4前臉造型較為精神，看上去非常炫酷。再配合圓潤可愛的大燈，造型倒是挺時尚簡約的。該車配備了LED日間行車燈、大燈高度調節,自動開閉,自適應遠近光,自動轉向,延時關閉等。來到車側，該車車身尺寸是4803MM*1887MM*1404MM，該車采用了銳利的線條，側圍給人一種非常霸氣有型的感覺，搭配大尺寸厚壁的輪胎，流暢的線條貫穿整個車側。車尾方面，寶馬M4車尾線條沉穩，尾燈顯得十分敦實，整體造型還是很耐看的。

;?????寶馬M4是寶馬旗下的高性能版本車型，很多人都會把寶馬M4當成4系，其實并不是這樣的，寶馬4系是3系(轎車、轎跑車)的雙門版本，而M4則是M3(高性能運動車型)的雙本版本。因此，今后再提到M3的時候，它就只能代表四門版車型了。????????????不過寶馬M4的自2014年在中國市場推出以來，一直表現平平，絲毫沒有前輩M3當年的引起的熱度，很多人甚至貶低如今那些買寶馬M4的人都是sb。我們排除里面的情緒主義，其實如今像寶馬M4這類性能車的市場銷量普遍不怎么樣，究其原因有以下三個：??????限牌限購??????為了緩解這問題和壓力，在一些大城市中，如北京、貴陽、上海、廣州、天津、杭州，開始實行“限行”“限牌””搖號“等冶堵措施。當消費者或者家庭最終只能選擇一輛車時，大多數人還是會理想的選擇一輛空間更大，實用性較高的車，而寶馬M4顯然還是注重操縱性能的，更多的人會首選經濟適用的家用車。??????購買力下降??????大家之所以買寶馬M4，除了有錢任性外，更重要的是因為性能車給你帶來的操控樂趣，然而在日益擁堵的城市道路，管你是寶馬M4還是保時捷911，統統都要老老實實緩慢跟進，所以，面對日益復雜的交通環境，如今越來越理性的消費者，對于購買性能車的欲望也會逐漸降低。??????改裝逆襲??????寶馬M4的外觀還是炫酷的，一般開在路上，都會引起大多數人的關注和羨慕。但隨著如今廠商們推出越來越多的運動包和套件，例如寶馬的M套件，奔馳的Sport AMG套件，分分鐘讓你的寶馬4系變成寶馬M4， 如果嫌外觀還不夠過癮，那就再花它個幾萬塊改改性能，雖說骨子里還是比不過正宗的，但效果上還是可以旗鼓相當的。??????寫在最后??????看完上面的原因，買寶馬M4讓你后悔了嗎？其實寫這篇文章的真正目的不是奉勸人們不要去買寶馬M4或其他性能車，而是要告訴人們一個真理：買不起是一回事，不想買才是硬道理。

易車訊?近日，寶馬公布了M4 50周年版在西班牙市場的價格信息，新車將推出后驅和四驅兩種版本車型，售價分別為143997歐元（約合99.24萬元人民幣）和146604歐元（約合101.03萬元人民幣）。據悉，新車將全球限量發售700臺，其中西班牙地區限量20臺，而后驅車型只有8臺，四驅車型12臺。新車搭載3.0T直列6缸發動機，最大功率375千瓦，通過6速手動或8速M變速箱傳遞至后輪，也可使用M xDrive技術將動力分散至四個車輪上。新車在全球限量發售，M4在歐洲地區提供Carbon Black、Macao Blue、Brands Hatch Grey、Imola Red、San Marino Blue等車身顏色，前19/后20英寸的M鍛造輪圈，首次以啞光灰和青銅金配色出現。值得注意的是，M4在中國市場的配色為Fire Orange和Stratus Grey，其專為中國市場農歷虎年打造。M4車型在門板上印有EDITION 50 JAHRE BMW M字樣，在中控面板上則印有M4 EDITION 50 JAHRE BMW M字樣。根據易車App“熱度榜”顯示的數據，寶馬M4在豪華品牌中型車中排名第19位。如需更多數據，請到易車App查看。

寶馬m4是一款非常酷的轎跑車。它酷炫的設計、強勁的動力性能和出色的駕駛體驗讓人倍感興奮。寶馬z4也是一款出色的轎跑車。那寶馬m4和z4哪個好？我們來看看汽車百科的詳細解釋。寶馬m4動力強勁。動力配置是評判跑車性能的核心。寶馬m4搭載的是3.0T六缸渦輪增壓發動機，最大功率375kw，最大扭矩650n.m，寶馬z4搭載的是2.0T四缸渦輪增壓發動機，最大功率145kw，最大扭矩320n.m，可見寶馬m4的動力更強。寶馬m4空寬敞。要知道寶馬m4和z4哪個更好，可以直接對比兩款車型的內飾空尺寸。寶馬m4的車身尺寸為4803*1887*1404mm，車身軸距為2857mm，而寶馬z4的車身尺寸為4336*1867*1322mm，車身軸距為2470mm?？梢钥吹綄汃Rm4的空房間比較寬敞。寶馬z4便宜。這一次，對兩款車型的頂配車型進行對比。寶馬m4售價92.99萬元，寶馬z4售價53.88萬元?？梢钥闯鰧汃Rz4的價格比較便宜。綜合對比后，兩款車型的差異還是比較大的，主要體現在動力和內飾空方面。如果不在乎價格，寶馬m4是個不錯的選擇。這次我們從三個方面對比了兩款車型的配置，那么寶馬m4和z4哪個更好，相信大家已經心中有數了。

M4在售有6款，價格從92萬到199萬不等，最貴的是16款GTS，其余都在120萬以內。

不是四驅。寶馬M4是前后驅動的。2018成都車展，全新配色的寶馬M3/M4限量版車型正式上市，其中M3限量版推出1款，指導銷售價108.89萬元，M4限量版推出2款，銷售價格區間109.89萬-119.89萬元。新的M3/M4限量版車迷采用了寶馬提供的更多定制內外配色，它的推出將進一步豐富消費者的選擇。M4敞篷車迷限量版新車模型采用了更為獨特的澳門藍車漆，內飾采用了高對比度縫線的黑藍配色，同樣由寶馬Individual提供。動力方面，M3/M4車迷限量版搭載3.0升直列六缸雙渦輪增壓發動機，最大功率450馬力，峰值扭矩550牛米。傳動系統匹配7速動力換擋。

寶馬M4和M3有本質區別：寶馬M4定位為2門4座硬頂跑車，寶馬M3定位為4門5座車；雖然兩款車搭載的都是類似的3.0T發動機，但是寶馬M4的整體調校更加運動，各方面性能基本超過寶馬M3。M4配備了碳纖維材料制成的前唇、后擾流板、門板、后車輛修理網行李箱蓋、車頂等。寶馬M4 CS定位于普通版M4和M4 GTS之間。與GTS車型相比，寶馬顯然希望這款車稍微遠離賽道，因為這款車取消了GTS車型使用的后擾流板、噴水系統等高性能配件。其整體車身重量僅為1635kg，官方公布的0-100km/h加速時間為3.9秒。

2017款寶馬M4官方售價為92.7萬-199萬。車價首付=當前購車價格(首付比例為30%-80%)總首付=首付保險牌照費。貸款金額=現金購房款=首付。M4，這輛車高速行駛沒有任何問題。建議120 km/h以下行車安全第一，在售的M4車型共有6款，售價從92萬到199萬不等。最貴的是16 GTS，其余都在120萬：1以內。寶馬M4性價比高。M4是一款性能出眾的轎跑車。是新一代M發動機S55B30。光是發動機就比640I的N5B30強，太大了。2.而且就這個動力來說，買640I相當于買了535LI的轎跑版，但是價格漲了一倍多；3.再來說說變速箱。M4是M調教的7速雙離合變速箱，效率與公路雙離合的能量比相差甚遠，而640I用的是寶馬的8速AT變速箱。如果選擇3.0T發動機，標準版價格在92W左右，不同城市有1W的差價。M4是跑車，敞篷是跑車。性能方面，雙渦輪增壓V8發動機的最大功率輸出將在450馬力左右。表演沒什么可說的。非常好。目前寶馬最強大的民用跑車是M6，6系原本是寶馬專門用來生產跑車的系列。M部加強后，整車性能良好。

寶馬M4有一個手動變速器，以前不流行，但現在它實際上已經上市了。寶馬M4在馬年推出了限量版MT車型，限量10輛?，F在寶馬官方宣布旗下M4 MT車型正式列為新車型，官方指導價為92.7萬。動力依然是3.0T高速渦輪增壓發動機，搭配6速手動變速箱。M4有手動變速器。寶馬M4已經推出：1。馬年限量10款限量版MT車型?，F在寶馬官方宣布旗下M4 MT車型正式上市，官方指導價為92.7萬。2.依然是3.0T功率的高速渦輪增壓發動機。配合6速手動變速箱，百公里加速時間為4.3秒，比自動擋慢0.2秒；但是手動擋的快感是無法形容的。配置方面，LED隨動控制大燈、前排座椅加熱、舒適進入功能缺失。M4有一個手動變速器，新的寶馬M6配備了M形變速桿，運動方向盤和特殊踏板。同時，碳纖維裝飾件的應用也為該車增添了動感時尚的氣息。

1寶馬m4輪胎尺寸寶馬m4使用鴛鴦輪胎。這款車有兩種輪胎組合，前輪265/30r20，后輪285/30r20。另一個是前者255/35r19，后者275/35r19。鴛鴦輪胎前窄后寬。這種輪胎組合常見于一些大功率高性能后輪驅動車型。M4是后驅，更寬的后輪可以提供更好的抓地力。很多車友看不懂輪胎側面的數字和字母。比如說。比如265/30r20表示輪胎寬度為265mm，扁平率為30。r代表子午線輪胎，20代表安裝在20英寸的輪輞上。30的扁平率意味著輪胎側壁的高度是輪胎橫截面寬度的30%。當從側面看時，扁平率越大，側壁越厚。壓扁值越小，從側面看輪胎越薄。一般高性能車更傾向于使用平坦度較小的輪胎，可以配備較大的輪輞，提高視覺效果。而且平胎比小胎抓地力和操控性更好。一般家用車用的是爆胎，耐久性和舒適性都很好，但是這種輪胎操控性差。駕駛員不要隨意改變汽車的輪胎尺寸，影響行駛穩定性和安全性。寶馬m4是敞篷車嗎？寶馬m4有敞篷版。這款車的敞篷版是硬頂敞篷車。M4是寶馬旗下的一款高性能汽車。M4實際上是一個雙門版的m3。M3有四個門，m4有兩個門。上一代寶馬m3有雙門車型、四門車型和敞篷車型。新m3將敞篷車型和雙門車型分離為m4。m4搭載3.0升雙渦輪直列六缸發動機，最大功率317kw，最大扭矩550Nm，最大功率轉速5500至7,300rpm，最大扭矩轉速1850至5,500rpm。這款發動機搭載了寶馬的doublevanos和valvetronic技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發動機匹配的是7速雙離合變速箱。M4前懸架采用雙關節獨立懸架，后懸架采用五連桿獨立懸架。敞篷看起來很帥，硬頂敞篷密封性能更好，隔音效果更好。寶馬m4的外觀比m3好，因為m4是雙門版，從側面看m4的曲線更好看。如果對m4感興趣，可以試駕一下。這輛車的駕駛控制和動力都很好。寶馬的mpower系列在全球擁有眾多粉絲，mpower是寶馬的高性能系列。

1寶馬m4用什么油？寶馬m4搭載3.0升雙渦輪增壓發動機。建議您使用粘度為40或60的合成機油。寶馬m4是寶馬旗下的一款高性能車，發動機動力強勁，操控出色。機油被稱為發動機的血液。在發動機中，機油不僅起到潤滑的作用，還起到清洗、密封、緩沖、防銹、散熱的作用。如果發動機沒有油，它就不能正常運轉。用車一定要按時換油，每次都要換機油濾清器。有些修理廠或者4s店是用機器抽油的。不建議這樣換油，因為機器洗不干凈。換油時，建議用吊車將汽車吊起，然后從油底殼的放油口排出舊油。購買機油時，不要貪圖便宜的山寨產品或劣質產品。大家一定要通過正規渠道購買機油，選擇大品牌產品。機油對發動機非常重要。發動機運轉時，機油會在發動機內各部件表面形成一層油膜，可以避免各部件的直接接觸，減少發動機磨損。寶馬m4用什么發動機？寶馬m4cs的發動機代號為s55，是基于n55發動機的3.0升直列六缸雙渦輪增壓發動機。寶馬m4cs的發動機最大扭矩為460馬力，600牛米。這臺發動機可以在6250轉/分輸出最大功率，在4000到5380轉/分輸出最大扭矩。S55發動機搭載了寶馬的doublevanos技術和valvetronic技術。這款發動機采用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。與這臺發動機匹配的是7速雙離合變速箱。雙離合變速箱換擋速度快，傳動效率高，非常適合性能車。很多超跑也采用雙離合變速箱。寶馬m4cs的前懸架采用雙關節獨立懸架，后懸架采用五連桿獨立懸架。寶馬mpower系列很多車型都會采用雙關節獨立懸架，可以提高車輛的操控和轉向精度。多連桿獨立懸架可以提高車輪的抓地力。如果抓地力提高了，汽車的操控性也會提高。寶馬m4cs是除寶馬m4gts外最強的m4。寶馬m4在中國只有幾十輛，而且是限量版的M4。如果你對寶馬m4cs感興趣，可以試試。開這輛車會有一種人車合一的感覺。

1寶馬m4多排量寶馬m4的長寬高分別為4,678mm、1,870mm和1,398mm，軸距為2,812mm。寶馬m4是寶馬旗下的一款高性能跑車，外觀十分兇悍帥氣。M4搭載3.0升直列六缸雙渦輪增壓發動機，最大功率317kw，最大扭矩550Nm，最大功率轉速5500至7,300rpm，最大扭矩轉速1850至5,500rpm。發動機采用doublevanos和valvetronic技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發動機匹配的是7速雙離合變速箱。寶馬m4的前懸架采用雙關節獨立懸架，后懸架采用五連桿獨立懸架。這款車的操控性也很出色，寶馬m4在彎道的平衡性非常好。M4有雙門硬頂車型和雙門敞篷車型。M4實際上是寶馬m3的敞篷版和雙門版。M4看起來比m3更帥。F80寶馬m3只有四個車門。上一代寶馬m3有四門硬頂車型、雙門硬頂車型和雙門敞篷車型。寶馬mpower系列車型擁有出色的動力和操控性。有興趣可以去當地寶馬4s店試駕。寶馬的mpower系列車型配備了M系列強化發動機。寶馬m4有多大馬力？寶馬m4gts的發動機有500匹馬力，是m4中最強勁的車型。這輛車是限量版的。寶馬m4gts采用3.0升雙渦輪增壓發動機，最大功率368kw，最大扭矩600Nm。這臺發動機的最大扭矩轉速是6250轉，這臺發動機的最大扭矩轉速是4000到5500轉。這款發動機搭載了寶馬的doublevanos技術和valvetronic技術。這款發動機采用缸內直噴技術，鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發動機匹配的是7速雙離合變速箱。雙離合變速箱換擋速度快，傳動效率高，非常適合高性能車輛。很多超跑也采用雙離合變速箱。寶馬m4gts是寶馬m4中動力和操控性最強的車型，基本上是可以合法上路的賽車。寶馬m4gts前懸架采用雙關節獨立懸架，后懸架采用五連桿獨立懸架。雙關節懸架是一種特殊結構的懸架。很多mpower系列的車都會使用雙關節懸掛。原裝寶馬m4gts有碳陶瓷通風剎車盤，只有賽車和超跑才有。如果你對寶馬m4gts感興趣，可以試駕一下。這輛車能充分發揮真實性能的地方就是賽道。

1寶馬m4有手動擋嗎？寶馬m4有手動擋車型，但在國內非常少見，在國內銷量有限。常見的寶馬m4或者自動擋車型有很多。寶馬m4是一款雙門四座的高性能車。是寶馬的mpower系列。M4采用代號為s55的3.0升雙渦輪直列六缸發動機。這款發動機的最大扭矩為431馬力，550牛米。這款發動機配備了寶馬的doublevanos和valvetronic技術。這臺發動機可以從1850 rpm輸出最大扭矩，并可以持續到5500 rpm。這臺發動機的最大功率轉速為5500至7300轉/分。與這臺發動機匹配的是7速雙離合變速箱。雙離合變速箱非常適合這款性能車。雙離合變速箱的結構和手動變速箱類似，只是手動變速箱增加了離合器和換擋控制機構。雙離合變速箱的一個離合器用來控制奇數檔，另一個離合器用來控制偶數檔。寶馬m4前懸架采用雙關節獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。寶馬的很多運動車型都會采用雙關節獨立懸架。這種懸架是基于麥弗遜懸架的改進。2寶馬m4油耗多少？這款車百公里實際油耗13.5升左右，這個油耗表現還可以。M4搭載3.0升直列六缸雙渦輪增壓發動機，最大功率317kw，最大扭矩550Nm，最大功率轉速5500至7,300rpm，最大扭矩轉速1850至5,500rpm。這款發動機搭載了寶馬的doublevanos技術和valvetronic技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發動機匹配的是7速雙離合變速箱。寶馬m4前懸架采用雙關節獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。寶馬m4油耗還可以。畢竟是高性能跑車。寶馬的直列六缸發動機運行平穩，性能強勁。很多車友更喜歡寶馬的直列六缸發動機。寶馬的直列六缸發動機要么是自然吸氣，要么是渦輪增壓。如果你對寶馬m4感興趣，可以去當地的寶馬4s店試試。m4的操控非常好。這款車的前懸掛采用雙關節獨立懸掛，很多注重操控性和運動性的寶馬車都采用這種懸掛。雙關節懸架可以提高控制和轉向精度。雙關節獨立懸架是基于麥弗遜懸架。

m4敞篷車采用了新3系的前臉設計。銳天使大燈與熏黑的四邊形進氣格柵相連，前保險杠內嵌下唇擾流板，非常有氣勢。側翼子板處有進氣口，適度發散的喇叭形輪拱曲線流暢，非常動感。肌肉感十足的尾保險杠下的4孔尾排很有氣勢，充滿征服道路的沖動。所有的動態元素構成了M系列的獨特標志。寶馬m4敞篷車：1。寶馬m4敞篷是一款進口跑車，有轎跑和敞篷轎跑。2014年8月21日正式公布進口銷售，特別選擇米其林Pilot Super Sport作為原廠標準輪胎；2.M4轎跑售價102.7萬元，M4敞篷轎跑售價113萬元。新車均基于全新3系打造，并增加了最新的M運動套件。同時，它們還搭載了3.0T雙渦輪增壓發動機。上一代經典的V8自然吸氣發動機將缺席；3.動力方面，正如M5放棄V10發動機，采用雙渦輪增壓V8發動機一樣，預計寶馬M4未來將把M3配備的V8發動機換成直列六缸渦輪增壓發動機，最大功率輸出約為450馬力，這將使M4擁有比M3更大、更節能的動力輸出。我期待全新的寶馬M4。我希望它能像上一代M3那樣給粉絲帶來驚喜。讓我們拭目以待。M-Power作為寶馬的靈魂，以出色的操控性著稱。m是純粹運動的同義詞。M4有一個六缸直列發動機和一個431馬力的大功率后輪驅動。不用說，其出色的過彎能力使M4仍然擁有同級最佳的賽道現象。前后負載比為50: 50。誰知道是誰打開的？既能保證車的外觀，又能兼顧家居。

寶馬M4在馬年推出了限量版MT車型，限量10輛?，F在寶馬官方宣布旗下M4 MT車型正式列為新車型，官方指導價為92.7萬。動力依然是3.0T高速渦輪增壓發動機，6速手動變速箱的加速時間為4.3秒，比自動擋慢了0.2秒，但手動變速箱的樂趣是無法形容的。配置方面，LED隨動控制大燈、前排座椅加熱、舒適進入功能缺失。寶馬m4手動擋在國內是沒有的，除非定制，因為手動擋不適合中國的道路：1。寶馬m4是進口車，有轎跑和敞篷轎跑。2014年8月21日正式公布進口銷售，特別選擇米其林Pilot Super Sport作為原廠標準輪胎；2.M4轎跑售價102.7萬元，M4敞篷轎跑售價113萬元。新車均基于全新3系打造，并增加了最新的M運動套件。3.搭載3.0T雙渦輪增壓發動機，上一代經典的V8自然吸氣發動機將會缺席。這款車在國內沒有手動擋，但是在國外開起來很好玩。但是中國的交通堵塞簡直要了你的命。寶馬的離合行程又長又重。而且國內版沒有手擋，除非你定制。

二手車需要看年線和里程。是否是水淹車，是否發生事故，車是否完好等等。M4是高檔車，二手車也不算太低。大概需要50萬起步。2017款寶馬M4官方售價為92.7萬-199萬。你需要詳細看二手寶馬m4的車齡、配置等信息，才能準確估算價值。二手車的計算和評估方法：1。當前市場價值=新車當前價格(1-15%)(1-15%)(1-15%)(1-15%)(1-15%).即每年減少15%左右，幾年后翻多少倍(1-15%)；2.看保險多久，車審計多久。如果時間還長，保險和車檢費用必須按時間比例增加；3.手續齊全，購車發票，鑰匙(一般2把)，手冊，工具箱，滅火器，應急工具，三腳架等。兩者，如果一直在4s店保養，價格可以適當上調，看個人；4.看看有沒有出過什么大事故，不然就在現在市場價上打個30%-50%的折扣；5.試駕，直觀感受。最好是在市區道路和高速路上跑，看看換擋是否順暢，剎車是否正常，方向是否跑偏，有無異響，中控是否完好，玻璃是否完好，玻璃升降是否順暢，低速性能和高速性能如何。若一切正常，則按第1條評定；否則所有商品都會打折。首先，它很貴。如果是二手的，估計基本40萬。個人認為寶馬m4的價格一方面是進口車和寶馬品牌知名度的聯系，另一方面寶馬m4是小眾車型，汽車的生產成本比前一年高。