寶馬九系的智能駕駛輔助系統如何？

寶馬九系的智能駕駛輔助系統十分出色，是一套成熟可靠的系統。它功能豐富多樣，涵蓋自適應巡航控制、車道保持輔助等多項實用功能，能在不同場景下減輕駕駛疲勞、提升安全性。例如自適應巡航可在 0 - 210km/h 自動調速，車道保持輔助 60km/h 時啟動。而且該系統針對中國路況深度優化，經大量測試調校，還能 OTA 升級，為用戶帶來舒適便捷的駕乘感受 。

在自適應巡航控制方面，寶馬九系的智能駕駛輔助系統允許車輛在0 - 210km/h的速度范圍內自動調整車速。當你行駛在高速公路上，設定好巡航速度和跟車距離后，車輛就能自動保持安全距離跟車行駛。這極大地減輕了駕駛員在長途駕駛時頻繁控制車速和踏板的負擔，讓駕駛變得更加輕松愜意，有效緩解了高速行駛時的駕駛疲勞。

車道保持輔助功能同樣值得稱贊。當車輛行駛速度達到60km/h時，該功能便會悄然啟動。一旦系統檢測到車輛有偏離車道的趨勢，它會及時修正車輛的行駛方向，確保車輛始終行駛在車道中央。更為貼心的是，帶有主動側面碰撞保護功能的車道偏離報警裝置，不僅能在車輛即將發生側面碰撞時迅速進行干預，還能預防尾部碰撞，為行車安全保駕護航。

電子儀表盤的顯示設計十分貼心。當自適應巡航系統啟動時，方向盤的形狀會從灰色變為綠色，而車道保持輔助功能開啟時，道路線也會從灰色轉變為綠色，這種直觀的視覺提示讓駕駛員能夠清晰地了解系統的工作狀態。如果駕駛員未打轉向燈就進行并線操作，方向盤會產生震動提醒，并自動修正車輛行駛軌跡，幫助駕駛員養成良好的駕駛習慣。

自動循跡倒車功能也是一大亮點。當車輛速度在35km/h以下時，寶馬九系能夠自動倒回50米。這在一些狹窄的道路或者倒車入庫遇到困難的場景下，為駕駛員提供了極大的便利，讓倒車不再是一件令人頭疼的事情。

主動剎車功能在實際測試中表現出色，準確率大幅提升。它不僅能夠精準識別前方的車輛，還配備了行人識別功能。在檢測到可能發生碰撞時，系統會迅速反應，及時剎車，同時伴有聲音提醒，避免碰撞事故的發生，進一步提升了行車的安全性。

寶馬九系智能駕駛輔助系統在中國市場進行了深度的本土化測試與調教。針對中國獨有的交通路況和駕駛習慣，它完成了充足的優化和性能改進。例如，對車輛插隊情況的準確判斷，以及對一些特有交通標識的精準識別，都體現了這套系統對中國市場的高度適應性。

此外，寶馬九系智能駕駛輔助系統還能通過OTA方式持續改善功能表現。這意味著車輛可以在不進行硬件升級的情況下，不斷獲得新的功能和性能優化，始終保持良好的使用體驗。

總的來說，寶馬九系的智能駕駛輔助系統以其豐富的功能、貼心的設計、高度的安全性以及良好的適應性，為駕駛者帶來了舒適便捷的駕駛體驗。無論是在長途旅行還是日常通勤中，它都能成為駕駛者可靠的幫手，助力每一段安全、愉悅的行程 。