零跑汽車的安全性怎么樣?

零跑汽車的安全性非常出色。

就車身材料來說,像零跑 C16 用高強度六系鋁合金,重量輕強度高,碰撞時能吸能。前防撞梁是鋁合金,有變形引導槽吸能。吸能盒緩沖空間大。

懸架系統像五連桿后懸架,支撐穩定,過濾顛簸好。

零跑 C10 有 CTC2.0 電池底盤一體化技術、新鋼鋁混合車身架構,打造高強度籠式車身,車門雙防撞梁及座椅橫梁強度高,能環抱式保護乘員。

零跑 C11 跑 38 萬公里后,車身鈑金完整,電池組正常,密封良好。用 76.2%高強度鋼,關鍵部位熱成型鋼,籠式車身,底盤懸架無異常。

零跑 T03 車身 70%高強度鋼籠式車身,實際測試抗擊打出色,配備多項自動駕駛輔助功能。

零跑 C11 在 C-NCAP 測試中表現好,籠式車身設計,高強度鋼使用比例高,關鍵結構件用熱成型超高強度鋼材。電池包安全驗證多,達 IP68 等級,有智能安全配置。

零跑 C16 環狀籠式一體車身,75%高強度鋼鋁混合,標配 6 氣囊。電池有智能管理和熱管理系統,車內材料環保健康,有智能駕駛輔助。

零跑 C10 車架結構堅固,進行超 140 次碰撞試驗,在正面和側面碰撞中表現出色。

總之,零跑汽車在車身結構、電池安全、智能安全配置等方面都很靠譜,能給用戶提供全面的安全保障。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

問界M5
問界M5
22.98-27.98萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
深藍L07
深藍L07
15.19-17.39萬
獲取底價

最新問答

二手汽車折舊評估并無單一標準,而是綜合多方面因素來考量。一方面會依據特定折舊率計算,像將新車視為100分,15%為固定殘值,85%按不同年限折舊,前三年每年11%,后續逐年降低;還有不超10年車齡的,前五年折舊率分別為15%、12%、10%
奔馳 B 級論壇能在一定程度上解決車輛故障問題。該論壇匯聚眾多車主與維修達人,涵蓋奔馳 B 級多方面維修內容,從變速箱常見故障,像半軸和頭殼漏油、電腦故障,到中控異響、水溫異常等,都有維修方案與排查處理方法分享。車主們在這里交流學習,為彼此
東風 4D 性能優異,是一款用途廣泛的干線客貨運輸內燃機車。它軌距 1435 毫米,柴油機裝車功率 4000 馬力,軸式 C0C0,軸重 23 噸,貨運最高速度 100 公里/小時??瓦\型有構造時速 145 公里的 0 系列、170 公里的
影響奧迪 R8 價格的稅費種類多樣,具體金額因車型、排量、車價等因素而有所不同。其中,購置稅若車價 2323800 元約 205646 元;車船使用稅因排量大,像 5.2L 排量的約 3600 元 ;交強險固定為 950 元;消費稅按排量不
上劃加載更多內容
AI選車專家