每當有一款爆款車型橫空出世的時候，總會圍繞它衍生出這么一句話，“XX萬區間，XX人群繞不開的選擇”。

但隨著新能源市場越來越卷，消費者也越來越懂車，關注性能、智能、舒適性的方方面面。自主品牌大廠做一部好車，就像國產手機一樣，你不需要再擔心它的質量和穩定性，回歸大件消費品該有的關注點，讓一輛車變得更吸引人，這是看到深藍S7之后的真實感受，它太打眼了。

深藍S7是深藍汽車旗下的第二款新車，定位于中型SUV，車身尺寸為4750×1930×1625mm，軸距2900mm。短懸長軸的設計很巧妙地提升了車內的駕乘空間，更短的車身也呈現出更運動的氣質，非常便于在擁擠的城市中靈活移動。在我看來，深藍S7這樣的尺寸也有意帶對標將特斯拉Model Y。

本次試駕體驗的是增程版車型，也是更適應中國市場，上市后會更為走量的版本。CLTC工況下綜合續航能力可達1120公里，純電續航200公里。從續航水平上看，深藍S7處于新能源車型的主流水平。

內飾驚艷，越級組合

前排雙零重力座椅，把對家庭關懷的過度消費拉回開車和用車本身。副駕可以享受，主駕就配當司機？

深藍S7的前排座椅都可以實現120°平躺，外出自駕途中，老婆或者家里老人坐在副駕駛，可以伸展四肢，平躺休息，實現“零壓感知”的乘坐享受，緩解疲憊感。

副駕的遮陽板被設計成了12.3英寸超感智慧屏，可實現雙屏聯動分享等功能，配合副駕座椅的傾斜角度調整，以及雙層隔音玻璃帶來的出色靜謐性，讓乘員可以更舒服地觀看屏幕播放內容。

15.6英寸中控向日葵屏支持左右最大各15°旋轉，在高通驍龍8155芯片支持下，人臉識別、語音交互、觸屏反饋等功能一應俱全，交互順滑流暢。14個高音質揚聲器，也讓深藍S7可以隨時變身為屬于你自己的音樂空間，體驗沉浸式的影音感受。

用更親民的價格買到更高的配置”，這應該是很多消費者在購車時的重要訴求之一。而在20萬級的新能源SUV市場中，能滿足這一需求的，深藍S7絕對是繞不開的選擇。新車在今年的上海車展上一亮相，就引起了大量關注。有EPA1全電數字平臺賦能，深藍S7在性能、智能、舒適性等方面都卷出了新高度，堪稱20萬級卷王之王。

聲明：本文由太平洋號作者撰寫，觀點僅代表個人，不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡，感謝原作者。

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2023-05-15