很多年輕人都有一個“豪車夢”，身為豪華品牌的寶馬、奔馳、奧迪，也一直被年輕人追捧，30萬級的3系、C級、A4L這三款車型在汽車市場中更一直不愁賣。但是對很多年輕人來說，在沒有家人支持的情況下，想要憑自己努力買一輛30萬級的豪華車，還是挺有難度的。

不過，現在很多自主品牌車型，已經具備越級實力了，10.89萬起的奇瑞艾瑞澤8就是如此。

高顏值是21世紀熱銷車必不可少的特質

都知道當下的消費者是很挑剔的，這種挑剔不僅體現在品質做工上，更體現在設計上，所以想要在目前的汽車市場中脫穎而出，一套好看的內外設計可以說是必不可少。

奇瑞艾瑞澤8的外觀就可以用“好看”來形容，這款車采用最新的家族設計語言，前臉的凌波鉆切前格柵尺寸不小，內部用大量的鉆石型網格填充，并且格柵進行熏黑，部分車型的格柵上還增加了橙色元素修飾。兩側的大燈略帶上揚，辨識度十足。

奇瑞艾瑞澤8還加入了年輕人很喜歡的溜背轎跑車身，并配備尺寸18英寸的凌動流星輪轂。客觀來說，10萬價位中的家轎普遍只配備16/17英寸的輪轂，寶馬3系也就只有18英寸輪轂。所以奇瑞艾瑞澤8配備這個尺寸的輪轂，對整車氣場以及造型的提升還挺大的。

內飾方面，這款車反倒擁有不輸給奔馳C級的豪華感。在用料上，就選擇了大量的軟包材質+木紋飾板，豪華車的格調營造出來了。而且這款車還有獨特的炫彩氛圍燈背光面板，空調出風之間的裝飾板上其實有可點亮的圖案，夜間行車座艙內的氛圍也拉滿了。甚至車內的座椅還有迎賓功能，可以記憶座椅位置，不僅增加了上愛車的便利性，還營造出專屬豪車的儀式感。

智能、安全一手抓

如今汽車市場中的車型普遍擁有較高的智能化程度，奇瑞艾瑞澤8也不例外。這款車的座艙內部就搭載了24.6吋懸浮式雙聯屏+ Lion5.0 AI科技智慧座艙，只看屏幕尺寸這款車已經不輸給新勢力車型了。而且在功能方面，車內自帶行業首創的AI智教功能，可以復刻媽媽的聲音給孩子講故事，讓孩子更有親切感。此外，車內自帶的攝像頭還支持FACE ID，能實現多種功能個性化自動調節，上車后刷臉就同步不同駕駛者的信息。反觀寶馬3系、奔馳C級，哪有這些便利性的智能功能？

智能輔助駕駛也是當下買車時應該關注的重點，奇瑞艾瑞澤8自帶L2.5級智能輔助駕駛功能，在目前的法規標準下，這樣的智能輔助駕駛等級已經達到較高標準了，很多20萬-30萬的新勢力車型，也就達到這個水準。反觀寶馬3系，最高也就提供L2級智能輔助駕駛，而且并不是出廠自帶，哪怕是頂配車型都得額外選裝。

有了智能輔助駕駛外，奇瑞艾瑞澤8的出行安全也得到了提升，能在出行時識別路上的行人，實現緊急制動；倒車時也有全景影像加持，輕松規避剮蹭和磕碰。

鯤鵬動力擁有越級性能

都知道奇瑞堅持自主研發發動機很多年，但很多人可能對奇瑞的發動機技術沒有深刻的了解。就拿奇瑞艾瑞澤8來舉例，這款車搭載的鯤鵬動力1.6TGDI發動機，最大功率197馬力，最大扭矩290牛·米，而寶馬3系的320車型搭載的2.0T發動機，最大功率154馬力，最大扭矩250牛·米，奇瑞艾瑞澤8無論是參數還是實際表現，都不輸寶馬3系。

而在底盤懸架方面，奇瑞艾瑞澤8采用前麥弗遜式和后多連桿式獨立懸架，調校上也延續了奇瑞家族成熟老道的風格，因此行駛時懸架給人的感受挺扎實的，在通過減速帶或坑洼路段時，懸架表現干脆且有韌性，車內的顛簸感并不明顯。換句話說，就是這款車開起來有種德系豪車的“高級感”。

綜上所述，從上述提到的各個方面來看，奇瑞艾瑞澤8具備讓人感到“驚艷”的產品力表現，整體實力比肩30萬級的寶馬3系、奔馳C級，無論是內飾用料還是動力系統，艾瑞澤8展現的豪華感十足。關鍵這樣一款車只賣10萬多，年輕人能買得起。所以說，這款車可謂是為年輕人精心準備的。