還記得那臺“長安四十年匠心大作”嗎？一系列博人眼球的標簽，當初可是全部都貼在了這臺車上，讓長安有一種不做到行業最佳都下不來臺的架勢。而如今來看，長安這回好像真的做到了。長安啟源Q07的正式發布讓不少人看到了央企造車的大氣，如果說我們對于一臺新勢力的認知就是“智駕平權”，那么這臺新車就要需要刪掉前綴的，只留下“平權”二字，因為在當下新能源SUV市場所追求的每一個環節上，長安啟源Q07幾乎都完成了越級打造。

在如今這個追求“智駕平權”的年代里，每一臺來到市場之中的新車，幾乎都需要接受靈魂拷問：“你有高階智駕嗎？”面對這個問題，長安啟源Q07不僅給出了高階智駕，更依靠著央企長安的強大背景實力，直接用上了同級罕見激光雷達高階智駕，既能利用NOA智能領航在高速上便捷穿梭，也能實現包括車外遙控泊車、車內代客泊車等在內的全場景智泊，配合天樞大模型，這套行業首發的交互式智駕將會在明年初打通任督二脈，完成城市記憶領航覆蓋。依靠著硬件上的能力冗余與天樞大模型，長安啟源Q07將能識別更多復雜場景，從而實現包括低速自動緊急制動、自動緊急轉向等在內的多項主動安全功能，在人工與智能駕駛中均構建起了同級領先的主動安全守護。

在刪掉智駕這個前綴后，長安啟源Q07的平權是多維度鋪展開來，覆蓋到了用車的方方面面，其中便包括了全家人皆可一路享受的智能座艙。長安啟源Q07為它的天域座艙構建了同級唯一的智慧五聯屏，它不單單包括15.4英寸向日葵觸控屏、12.8英寸副駕吸頂娛樂屏，駕駛人專屬的AR-HUD抬頭顯示、后排專屬的13英寸拓展PAD屏，更在車外提供了同級唯一全彩DLP投影大燈。這個大燈不僅用于照明，更能實現150英寸超大投影畫幅，從而為戶外觀影、露營K歌帶去第五塊屏幕，壩壩電影看過沒？長安啟源Q07帶你夢回童年。

除了開得智能、用得有趣，長安啟源Q07還實現了坐得舒適，而且同樣是堪比豪華旗艦的越級舒適。在4.83米的車身當中，長安啟源Q07依靠著全新SDA平臺拓展出了超2.9米的超長軸距，合理化的硬件與空間布局，帶來高達86%得房率，既是帶大床房的大平層，也有女王座、貴妃椅，還能在后排葛優躺，而這一切除了空間大之外，也源自于同級少見的全車座椅通風加熱+靠背電動調節，帶按摩的副駕零重力女王座可實現150°靠背調節、前排可拆掉頭枕與后排連貫，而后排也有41°靠背調節，無論怎么躺、想在哪里躺，長安啟源Q07都能滿足。

最后，咱們來看長安最強的“矛”，也是其超268萬年銷量的底氣，即核心硬件能力。在動力方面，長安啟源Q07獲得了同級最強智慧新藍鯨插混，它不僅能依靠著金鐘罩3C電池2.0，帶來215km超長純電續航、支持15分鐘3C超級快充，更可通過首發500Bar超高壓直噴發動機，實現長達1400km的綜合續航，性能、補能、里程通通無焦慮。

在長安啟源Q07的最底部，我們見到了天衡底盤系統，其中便包含了同級唯一CDC智能魔毯懸架，通過高頻次的識別探測，車輛能夠針對不同路況進行連續預調節，無論是彎道急轉，還是連續顛簸路段，它都將帶給家庭用戶時時刻刻的動態守護，為老人、小孩提供最舒適的旅程，并配合IDTC動態扭矩控制系統、精細化調校的EPS轉向系統等為掌舵者帶去最敏捷穩定的駕控反饋。

從進入到消費市場開始，長安啟源就一直在奉行著“越級價值，降維供給”的理念，簡單一點來說就是不光要讓產品體驗越級，更要把價格給打下來。而這也讓我們有理由相信，裝滿了同級領先、同級唯一的長安啟源Q07，是可以繼續保持A0X序列的差異化定價，以高于長安啟源Q05車型5-6萬元的門檻進入市場的，也就是以15萬級的價位落地一系列平權，重新定義我們對于家庭智能SUV的認知，比同級最高標準更高一些。