作為BBA陣營中入門的中型轎車，奧迪A4L均衡的設計和性能表現讓其成為了家用市場熱門選擇之一，不過隨著對手寶馬3系和奔馳C級的逐步換代，奧迪A4L也需要盡快升級跟上步伐，近期新一代奧迪A4L的路試諜照也正式曝光，從外觀設計來看，新車將在細節上進行升級，而座艙智能化水平也將成為新一代車型的升級重點。

作為一款換代產品，雖然當前實車設計并未曝光，但從諜照細節來看，新款奧迪A4L的經典元素仍將得到保留，六邊形的扁平化中網內部增加黑色蜂窩結構，同時六邊形的組件邊緣也劃分出單獨區域，前唇上方則帶有橫向的進氣口，與兩側豎狀的導流槽區域增加了前臉的錯落立體感，大燈依然體現著奧迪作為燈廠的設計功底，上揚的楔形燈腔內采用類似點陣式分層結構燈帶，提升了照明的科技效果。

從諜照設計圖來看，流暢的身形似乎讓奧迪A4L的整體輪廓越發修長，散發了一些奧迪A6L的沉穩大氣感，車窗區域采用鍍鉻飾條進行封邊，A柱及尾柱區域也形成平直的夾角結構，腰身區域采用上下平行延伸的橫向腰線勾勒，較為銳利的邊緣結構以及內凹化的車門型面，共同組合形成立體化的腰身造型，新樣式的多輻輪轂還加入了紅色卡鉗，提升了側面的運動氣質。

從新一代奧迪A4L的尾部造型來看，較為方正的輪廓與上一代車型基本保持一致，側面的肩線與尾門的擾流板邊角相互連接，新車將換裝全新的貫穿式尾燈，燈腔從中部區域延伸到兩側后逐步走闊，同時內部燈帶依然以豎向的燈帶結構為主，號牌區域帶有內凹的型面結構，后包圍整體帶有外擴的杠體輪廓，同時底部覆蓋了上揚的黑色組件，中部帶有擴散器飾件，尾喉依然為雙邊布局，保持了相對年輕運動化的屬性。

新一代奧迪A4L的座艙則在智能化方面有了顯著提升，根據諜照圖顯示，中控臺整體依然保持了T型的規整結構，臺面通過不同的配色面料及木紋、烤漆飾板的裝飾，以及“前凸后翹”的臺面造型，讓視覺感整體富有層次，主駕與中控區域采用了曲面雙聯屏的顯示，同時副駕區域預計會根據車型配備娛樂屏，中央扶手區域采用了簡化設計方式，采用了撥片式換擋及液晶操控屏的組合。

從諜報照片來看，新一代奧迪A4預計將搭載全新的MMI智聯系統，整體UI界面進行了升級優化，副駕駛屏幕將實現乘客獨立操控界面與娛樂功能，針對現款A4L在智能化表現上的短板，新一代車型有望在智能化領域實現顯著躍升，尤其是車機內部芯片配置增強及智能駕駛功能上，目前新款邁騰與大疆已經開展合作，預計新的智駕功能將在大眾系內部進行普及，不排除奧迪A4L也將進行搭載。

在動力系統層面，新一代奧迪A4L預計將顯著升級，1.5T EVO發動機有望引入，旨在進一步降低市場準入門檻，增強產品競爭力。此外，現款主打的2.0T亦將得以保留，并依然提供高功率和低功率兩種選擇，以滿足不同消費者的需求。兩款動力版本均將配合經過優化升級的7DCT變速箱，以進一步提升整體性能表現和換擋平順度。

寫在最后

奧迪A4L在國內市場一直有著較高的熱度，然而在新能源車型滲透率快速提升的階段，其銷量也受到了一定程度的波及。目前奧迪A4L雖然銷量仍保持在相對強勢的水平，但這背后卻是新車巨大的優惠力度，目前正值新老車型的重要交替時刻，對于準備購車的消費者而言無疑是最佳的抄底時機。