上海車展期間，尊界S800開啟了小規模的內飾品鑒活動，內飾圖也一并發布。至此，這臺百萬級國產豪車的靜態部分已經完全呈現出來。下面，跟隨玩車弟一起來了解一下。

先來看內飾前排部分，尊界S800延續了鴻蒙智行家族式的環抱式座艙布局，配備貫穿中控臺的大尺寸三聯屏，從左到右分別為液晶儀表屏、中控顯示屏以及副駕娛樂屏，門板位置還有兩塊電子后視鏡屏幕，搭配HUD抬頭顯示組成夸張的六屏系統，由此定下了科技豪華的主基調。

三輻式方向盤采用對應內飾配色的雙拼設計，使用懷擋式電子換擋機構，中央扶手非常寬大，前方布置有傾斜的雙手機無線充電面板，后方依次是水晶旋鈕按鍵和升降式雙杯架。招牌的星環散射體（中置HUAWEI SOUND高音單元）當然不會缺席，門板和中央扶手下部還設計有柔和的氛圍燈帶，有著奢華而不浮夸的內飾格調。

尊界S800車內座椅采用四座布局，均使用帶有菱形格紋路的真皮包裹，大面積的打孔工藝預示著具備通風/加熱等功能。后排座椅支持零重力模式，提供后排中央扶手，上面集成了手機無線充電面板、折疊小桌板和車載冷暖冰箱等配置，絢麗多彩的星空頂則是進一步加強了豪華感。另外，B柱位置設計有豎向導軌，車頂幕布可沿著導軌下降，將前后排隔開，為后排提供獨立的私密空間，招牌的激光雷達投影系統也不會落下。

尊界S800本次一共公布了三種內飾配色，分別為橘色+白色雙拼色、紫色+白色雙拼色和純橘黃色，后續可能還會提供豐富的選裝或定制配色方案。

外觀方面，尊界S800和傳統豪華車類似，主打一個穩重奢華風格，前臉采用封閉式造型，機艙蓋前方鑲嵌有可發光的尊界LOGO，兩側為平行的日行燈和縱向大燈組，前包圍設計成貫穿式造型，輔以鍍鉻飾條進行點綴。

尊界S800的側面造型比起“78S”更加流暢，車頂線條在B柱位置有明顯下滑，和傳統三廂車有所不同。筆直的肩線和腰線是營造修長車身和大氣感的利器，D柱前方還加入了類似寶馬霍氏拐角的設計，照顧到后排乘客的頭部空間和私密性，D柱上面還有尊界字母標識，再加上雙拼色車身和大餅風格的輪轂，非常符合土豪“大款”的審美。

車身尺寸方面，尊界S800的長寬高分別為5480/2000/1536mm，軸距3370mm，定位于大型車。

動力部分有純電版本和增程版本可選，純電版搭載前后三電機或前后雙電機，其中三電機車型前電機最大功率160kW，兩臺后電機最大功率均為237.5kW，電機總功率635kW；雙電機車型前后電機最大功率分別為160kW、230kW，電機總功率390kW。增程版則是搭載1.5T增程器，最大功率125kW，提供雙電機車型和三電機車型，電機布局和功率參數與純電版一致。

最后，尊界S800的核心賣點無疑是華為L3架構，配備4顆激光雷達、11個視覺攝像頭、12個超聲波雷達和2個角毫米波雷達，這套融合感知架構可以全天候無死角地偵測到車輛周邊的障礙物，但是具體能夠實現怎樣的功能，還有待官方進一步公布。不過，有實力買這車的，應該都會配司機吧，有老板會在乎司機開車輕松不輕松嗎？

編輯/溫澈