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預算不到10萬,沒有家充樁,還想開10年不換車,就選TA!

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預算不到10萬,沒有家充樁,還想開10年不換車,就選TA!

輕松開10年的德系家轎,還有動力總成終身質保,竟還不到10萬塊!

摘要:動力總成終身質保、配備L2級智能駕駛輔助系統的德系家轎,才賣七八萬!

對于普通消費者來說,大家在選購家用車型時,肯定是想盡量的少花錢,就能買到高品質的東西,尤其是對于預算不到10萬塊的用戶來說,更是希望車輛的使用壽命能輕松達到10年。既然如此,我們就要把目光看向市場中公認的高品質車型,比如來自德系合資品牌上汽大眾朗逸,就已經把德系家轎的價格門檻,拉入到10萬以內。

限時8.38萬起的德系家轎

說起朗逸,相信大家都不陌生,畢竟自2012年登場的第二代朗逸,至今在道路上都仍有很高的保有量,而作為家轎市場的銷冠車型,哪怕是在市場極度內卷的當下,朗逸仍以月銷超兩萬輛的成績,穩居轎車銷量排行榜前10。既然提到市場內卷,擁有雄厚實力的上汽大眾,自然會緊跟市場趨勢,因此我們可以看到該車的價格,也向下跳躍到一個非常誘人的數字:限時價8.38萬起。

其實真正想買車的消費者都清楚,目前朗逸在店端的優惠幅度比這個數字還要更低,比如2025款朗逸新銳的起售價來到了6萬級,2024款朗逸1.5L版本的起售價也是如此。不過今天我們建議預算更為充足的消費者,優先選購裸車價被打到7萬級的2024款朗逸300TSI版本,至于原因是什么,大家接著往下看。

雖說無論是朗逸新銳,還是朗逸1.5L版本,它們都同樣是性價比超高的家轎,但是對于很多年輕消費者來說,大家對性能也有更高的追求,因此這就必須選擇搭載渦輪增壓發動機的車型,而2024款朗逸300TSI正是搭載1.5T渦輪增壓發動機,并且它的裸車價也僅比朗逸新銳貴了一萬多,多花這點錢給接下來要駛過的人生道路提提速,可以說非常的超值!

黃金動力總成+終身質保

更為值得一提的是,2024款朗逸300TSI搭載還是大眾集團推出的全新1.5T EVO II 凈效發動機,其采用的能提升效能的VGT可變截面渦輪增壓和超霧化高頻燃油噴射系統等多項新技術,讓發動機擁有更強的效能,在輸出最大馬力160Ps和最大扭矩250N·m的同時,還能交出低至5L左右的綜合百公里油耗,可謂是既強勁又省油。

而為了提升發動機壽命,這臺全新1.5T EVO II 凈效發動機,還在缸體內部采用了最新的APS等離子缸體超耐磨涂層技術,其相較于使用傳統缸套的發動機,擁有輕量化、結構簡化和散熱性好等眾多優點,再加上上汽大眾在前不久還宣布為動力總成提供終身質保政策,更是進一步讓大家能更放心地去用車。

除此之外,2024款朗逸300TSI在設計、配置等方面也得到了升級,比如其不僅提供有同級少見的雙前臉設計,供不同年齡段和用車需求的用戶進行選擇,還配備有12+10.25英寸雙大屏懸浮數字座艙,前排座椅也擁有加熱功能,再加上還搭載有包括全速自適應巡航、前方碰撞預警、AEB自動剎車輔助系統和車道保持輔助系統等功能的L2級智能駕駛輔助系統,可以說哪怕是對比10萬以內的其他國產車型,都表現得非常出色!

大俠車談:毫無疑問,把價格門檻降至七八萬,同時還繼承了德系車型的高品質,再加上效能更高且能享受終身質保的動力總成,以及出色的綜合產品力,這對于預算不到10萬,并且還希望愛車壽命更長的消費者來說,朗逸絕對是這個價位區間的買車首選!

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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05-05
智駕大橫評

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