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懸浮天幕屏+3顆激光雷達,新款阿維塔12值得考慮嗎?

周鑫說車-太平洋號
汽車達人,說說我對車的看法
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AI選車專家

阿維塔12各位車友可能有點不熟悉,那提起它的聯合出品商,車友肯定都會恍然大悟,因為它是由長安、華為、寧德時代聯合打造,而就在今年5月7號,阿維塔12推出7款改款新車,其中2款增程車,5款純電動車型,指導價26.99-42.99萬元,那這款有“靠山”的阿維塔12,產品力能配得上它的價格嗎?改款后值得入手嗎?我們往下看。

外觀設計

新老款阿維塔12的外觀基本一致,半封閉式前臉,大燈組和黑色出風口被線性修飾半包圍,加上側身彈出式電動隱藏車門拉手,以及懸浮式車頂,配上掀背造型,賦予整車一種躍躍欲試的氣勢感。

內飾部分

新款增加了全新岱紅色內飾,色彩飽和度不張揚也不暗沉。其次,阿維塔12搭載華為鴻蒙4智能座艙系統,中控屏和方向盤等設計延續了老款的設計風格,中控屏還是支持應用下載、語音交互等功能,能實現可見即可說。值得一提的是,新款阿維塔12全系搭載英國之寶品牌音響系統,高品音質,仿佛身處歌劇院。此外,新款頂配和次頂配車型中,還保留老款頂配車型出現的16英寸后艙懸浮天幕屏,支持100°大角度電動調節,像小孩子玩玩游戲,看看視頻都能滿足。

輔助駕駛和舒適配置

新款阿維塔12前排采用零重力座椅,后排是多功能座椅,可選真皮和Nappa真皮,舒適度不言而喻,其它像無鑰匙進入和遙控移動車輛等舒適配置都在標配之列。其次,阿維塔12的輔助駕駛系統,硬件有華為3個96線激光雷達加持,搭載華為ADS操作系統,支持循跡倒車、輔助泊車入位、高速路段的導航輔助駕駛等功能,已達到L2級常規以上水平。

空間方面

阿維塔12的長寬高軸距分別為5020mm、1999mm、1460mm、3020mm,其中新款四驅版和新款Ultra后驅增程版車型高度小10mm,都被劃分到中大型車,而且這樣的設計,并沒有犧牲它的儲物空間,像扶手箱、手套箱、門板儲物格等應有盡有,其次它的425L后備箱,相比23版老款的350L,還是有所提升,另外新款的5款純電版車型還有65L的前備箱,可放下一個正常尺寸的小背包。

動力方面

阿維塔12提供增程、純電兩種動力方案,增程車型搭載1.5T增程器+231kW電機,匹配寧德時代驍遙增/混電池,CLTC純電續航245km,CLTC綜合續航1155km,工信部虧電油耗5.8L,快充只需15分鐘;純電版車型有兩種動力版本,分別是總功率237kW的單電機/402kW的雙電機,搭配寧德時代三元鋰電池,零百加速分別是6.1s/3.8s,純電續航可選705km/755km,快充只需0.33小時,四驅版動力響應很快。

底盤方面

阿維塔12采用前雙叉臂式獨立懸掛+后多連桿式獨立懸掛構成的懸架系統,在中高配車型還增加了帶高低+軟硬調節的魔毯智能懸架,應對復雜路況時,能帶來更平順穩定的通過效果,同時還提高了操控樂趣。

綜上所述,新款阿維塔12外觀設計時尚與個性,內飾科技化配置功能齊全,輔助駕駛功能有華為背書,也是很有競爭力,動力性能也很不錯,空間表現也算尚可??傊?,以市區用車為主的可以看看它的700km+續航版本,跑長途多的用戶可選增程車型,除非對性能有硬性要求,否則不建議選擇四驅版,價格貴且不提,對于大部分人而言,性能太過剩了。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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05-22
智駕大橫評

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