5月26日晚，一汽奔騰悅意07上市，新車定位為中型混動SUV，共推出四個版本，售價區間為9.98萬元-13.99萬元，還給出限時優惠價。

眾所周知，中型SUV的市場需求量很大，宋PLUS、零跑C10/C11、哈弗梟龍MAX等車型的銷量都很高，不過要論品牌知名度，一汽奔騰遠不及比亞迪、零跑、哈弗，但一汽奔騰悅意07的優勢在于性價比高，入門版就給出9.98萬元的售價，這是暢銷車型都做不到的。

就設計而言，一汽奔騰悅意07的外觀造型很傳統，但有些細節還是能展示出運動感，比如采用了貫穿式設計的上半部分燈組和尾燈組，用金屬鍍鉻飾條點綴的橫向進氣格柵，進行熏黑處理的側柱等等。

12.6英寸中控屏+8英寸液晶儀表是整個中控臺的科技感來源，而且車機還支持HUAWEI HiCar/Carlink，并接入DeepSeek功能，車機體驗不會太差。至于保證基本出行體驗的座椅，新車全系采用五座布局，面料為親膚環保材質，根據版本的不同，搭配電調座椅、全景天窗、電動尾門等配置，高配版還提供L2輔助駕駛系統，在長途過程中也算是能緩解一定的疲勞感。

至于動力方面，新車采用1.5T發動機加電機組成的插電混動系統，配備21.2kWh/30.9kWh兩種電池組，整車的零百公里加速時間為6.9s或7.1s，提供150km或210km兩種不同的CLTC純電續航里程。從這些參數不難得知，奔騰悅意07的驅動部分是全系一致，只是電池組容量的不同導致重量有高低，整車的續航里程和加速能力會呈現相反趨勢。

一汽奔騰悅意07的起售價很有吸引力，但可以肯定不是每個版本都提供亮點配置，因此我們不妨進行配置分析，看看哪個版本更值得選擇。

兩個低配版搭載21.2kWh電池組，可以提供150km的CLTC純電續航里程，但綜合續航里程與高配版一樣，都是1500km，如果你經常跑長途的話，兩個低配版的性價比還挺高。

至于其他配置，次低配版本新增了電動后備廂、可開啟全景天窗、外后視鏡折疊、前排50W手機充電、前排座椅加熱/電動調節等功能，同時還將入門版只能選裝的360°全景影像進行了標配。

對比次頂配版和次低配版，次頂配版除了續航更強，加速能力略慢之外，采用了尺寸更大的19英寸輪胎，但與之相對的是前排手機無線充電、電動后備廂這兩個配置取消了。

對比次頂配版和頂配版，頂配版新增了車道偏離預警、主動剎車、開門預警、前/后方碰撞預警等主動安全配置，以及L2輔助駕駛功能，主動安全能力得到不少提升。同時，電動后備廂、自適應遠近光、方向盤加熱、外后視鏡記憶/下翻、前排手機無線充電、主駕駛座腰部支撐調節、前排座椅通風、第二排座椅加熱、帶杯架的后中央扶手等配置都實現了標配，同時32色氛圍燈、HUD、場景燈語等配置支持選裝。

顯然，頂配版的各方面體驗都不差，但頂配版的價格已經來到13.99萬元，這個價位市面上有不少值得考慮的車型版本可以入手，尤其是針對乘坐舒適性、輔助駕駛、燃油經濟性等方面的產品并不少，小鷹更建議多考慮幾款國產SUV。

總結筆記

最后，小鷹比較建議你考慮兩個低配版，一方面一汽奔騰悅意07是混動SUV，本身不大可能存在續航里程焦慮問題，擁有1500km的兩個低配版就足夠，另一方面兩個低配版的性價比還算比較高，如果你的預算來到12.99萬元的次頂配版，市面上可選的產品并不少。