自從在4S店看了長安CS55PLUS，我又去看了瑞虎 7、博越和哈弗 H6，想著貨比三家不吃虧。結果一圈對比下來，還是覺得長安CS55PLUS更合適。?

先說外觀，瑞虎 7和博越看著中規中矩，沒啥記憶點；哈弗H6倒是挺大氣，但總覺得有點笨重。只有長安CS55PLUS，前臉的參數化設計像星空一樣璀璨，車身線條流暢又銷魂，不求開出去賺什么回頭率，主要是自己喜歡，看得順眼。?

V型漸變，無邊框前臉，星際立方，我看挺帥。

姿態干練，線條鋒銳。

星環尾燈，也都是LED燈源，亮度足，也有辨識度。

星環尾翼剎車燈，高位剎車燈與尾翼合二為一，帥。

動感在線，細節拉滿。

再說性能，長安CS55PLUS新款搭載的500Bar新藍鯨發動機再上力度，最大扭矩 310N·m，在同級車里一騎絕塵。試駕的時候，輕點油門動力就上來了，加速超車特別輕松，完全沒有頓挫感。相比之下，瑞虎 7起步有點肉，博越的變速箱換擋時能明顯感覺到頓挫，哈弗 H6 雖然動力也不錯，但油耗方面據我了解的是比長安CS55PLUS高不少。?

駕控來講，我覺得轉彎、剎車等操作都比較平順，就那個進程很絲滑，手感、腳感更好把握。

試駕車的照片我沒拍，就用展廳里的展車實拍照片表示一下吧。

空間上，長安CS55 PLUS也是家用扛把子，沒讓我失望。前排隨需調節，沒有問題。后排在前排調到合適的情況下，也還寬敞，包括座椅，小孩子那種安全座椅裝上后，旁邊還能坐兩個大人。后備廂也夠大，嬰兒車、媽咪包、各種玩具等等，寶媽帶娃的繁瑣出行裝備隨便裝。其他幾款車要么后排空間沒那么寬敞，要么后備廂不夠深，相比之下實用性確實是差了一點。

電尾門。

就這個位置，按一下開。

空間忒大，兩個人都裝得下。且后排能放倒放平，特別實用。

按這顆，關尾門。

前排副駕乘坐體驗，寬敞！本人1米63，打直了。

手套箱打開看一下。

也是一個字：大！

坐車自在，感覺很放松。腰背部承托到位，大腿也能完全支撐。

后排再看一下：

前排座椅拉到最后，本人坐姿如圖。

蹺個二郎腿。

空調出風口后排也有，新風徐來，清爽襲人。

舒適性方面，就這幾款車，先從行駛穩定性來說，還得長安CS55PLUS，過溝坎、減速帶少有顛簸，車子姿態穩得住，坐車穩當即舒適性基本保障。再有就是噪音控制這塊，哈弗H6噪音最明顯，接下來就是瑞虎7、博越，長安CS55PLUS屬于控得最好的，跑起來不會覺得吵。

當然最重要的還是安全，長安CS55PLUS搭載了比如540度全景影像、主動剎車、碰撞預警、車道保持這些裝備，給駕駛打個輔助，在主動安全這塊肯定比沒有這些裝備的更有保障。當然，開車的主動安全性主要還是掌握在自己手上，把細要緊，大意不得。

店里的展車都賣空了？？

綜合對比下來，長安CS55PLUS 顏值、性能、空間都在線，價格談一談也完全符合我的預期。當場就交了定金，提車在即！