不知道大家有沒有去過長春？相信去過的小伙伴一定都會發現，長春的街頭，紅旗E-QM5出租車特別多，的確，作為本土車企，地方性補貼等政策的確讓紅旗E-QM5充滿性價比，但這同時也能夠說明，至少在產品方面，紅旗E-QM5是過關的，是能夠經受住出租車這一高強度行業考驗的。

近日，2025款紅旗E-QM5上市，新車共推出4款配置車型，指導價區間12.18萬元-20.18萬元，作為中期改款車型，新車針對內、外設計以及動力等方面均迎來升級，接下來咱們一起走進2025款紅旗E-QM5。

首先外觀方面，2025款紅旗E-QM5車頭造型延續老款車型的整體設計，不過將原本縱置的進氣格柵更換為全封閉式前臉設計，格柵上方新增貫穿式燈帶，并且兩側燈組尺寸相比老款車型也要更大，原本前臉處黑色飾條被新款車型上筋線所替代，整體看上去更加的簡潔、大氣。

車身造型上，2025款紅旗E-QM5依舊延續老款車型的整體輪廓，不過在C柱處新增熏黑飾條，從而營造出一種懸浮式車頂的既視感；車尾處的變化也同樣不明顯，依舊采用紅旗家族式“鐮刀”造型尾燈組，不過燈組內部進行全面設計，相比老款LED矩陣的光源布局，更顯時尚、高級。

內飾方面，2025款紅旗E-QM5在內飾整體布局方面依舊延續老款車型的整體設計，傳統的T字型座艙布局搭配中央10.1英寸懸浮式車機大屏，相比現階段主流的新能源車型來說，視覺觀感的確有些樸素；不同的是2025款紅旗E-QM5取消老款車型的電子擋把設計，中央副儀表區域得以擁有更好的儲物空間，全新的電子懷擋設計，也為新車車內增添一份流行元素。

新車長寬高分別為5040/1910/1569mm，軸距為2990mm；整體尺寸與老款車型保持一致，后排空間表現還是比較優秀的。

動力方面，2025款紅旗E-QM5搭載最大功率110kW前置電機，相比老款車型，電機功率提升10kW；配合上56kWh、60kWh和72kWh三種不同規格電池組，純電續航分別為475km、500km和610km。

寫在最后：

2025款紅旗E-QM5實際上依舊主要針對網約車以及出租車市場，面對一汽豐田bZ3等車型來看，空間與續航的確存在一定的優勢，并且全新的外觀設計，也的確更顯質感，所以有網約車需求的用戶，會選擇2025款紅旗E-QM5嗎？