新能源時代以不可阻擋的態勢到來，傳統燃油車的生存空間被不斷壓縮。不過中國是一個容量十分龐大的汽車市場，一年2000萬的增量，能容得下各種車型，因此經典燃油車也在不斷更新換代。

6月10日，2025款奧迪A7L正式上市，新車推出7款配置車型，售價為41.87-66.62萬元。作為奧迪品牌本土化戰略的重要車型，2025款奧迪A7L針對中國市場需求進行升級，那么它是否值得入手呢？

奧迪A7L是一款什么樣的車？

與奧迪其它經典中大型轎車不同，奧迪A7L的品牌影響力較小，不過整體性能卻比較強大，顏值方面也達到了比較高的水平。這一次的新車上市，保留了不少家族式設計風格和理念。

新款奧迪A7L續了標志性的寬體低趴設計，整體上與現款車型保持一致，有著比較高的辨識度。前臉采用六邊形蜂窩格柵，根據不同配置提供三種風格：動感套裝以銀色霧面磨砂質感凸顯運動屬性，RS 競速套件則以全亮黑處理強化戰斗氣息，新潮套裝通過高光鍍鉻飾條展現豪華氣質。

作為著名的“燈廠”出品，奧迪A7L在燈光系統上有不少創新。智能激光大燈組由32 顆高清矩陣 LED 組成，配合激光遠光燈，最遠照明距離可達600 米，同時還可以根據路況自動調整光束分布，避免對向車輛眩目。貫穿式LED尾燈由13條垂直光段構成，動態流水效果在夜間成為車流中的視覺焦點。

新車車身尺寸為5076mm×1908mm×1429mm，軸距達到了3026mm。這種設計不僅賦予車輛更強的視覺沖擊力，更通過超長軸距優化了后排空間。與此同時，新車還提供了容積為384L的后備箱，后排座椅放倒后可以擴展至1380L，具備比較強的裝載能力。

與此同時，新款奧迪A7L還新增奧迪原廠性能專屬色“箭羽灰”，搭配“煙熏棕”等多種個性化車色，滿足不同用戶的審美需求。除此之外，RS競速套件車型還配備21英寸RS 輪轂與紅色卡鉗，尾部增加流線型高亮黑色尾翼，進一步強化運動基因。

內飾方面，新款奧迪A7L延續了奧迪虛擬座艙設計理念，12.3英寸全液晶儀表、10.1 英寸中控屏與8.6 英寸空調控制屏形成三聯屏布局，支持第三方導航多屏聯動，可將高德、百度地圖等信息投射到儀表盤，實現一屏三顯。中控臺采用立體肌紋碳纖維飾板，搭配鉆石菱格紋撞色縫線的超級運動座椅，營造出強烈的運動豪華氛圍。

與此同時，新車還采用了進口華格納真皮包覆的高階舒適座椅，前后排均支持通風、加熱、按摩功能，后排配備可拆卸頭枕與獨立空調控制系統，30色環境律動氛圍燈與 B&O 3D沉浸式音響也沒有缺席。負離子香氛四區空調系統可實時監測車內空氣質量，并釋放三種定制香型。

新款奧迪A7L搭載最新的MMI系統4420版本，操作流暢度大幅提升，同時還支持 5G 網絡以及3年免費基礎服務流量，可實現語音控制、遠程控車、在線音樂等功能。虛擬座艙提供經典、性能、動態三種模式，用戶可通過方向盤按鍵快速切換。

2025款奧迪A7L標配奧迪Pro領航套裝，實現L2+級輔助駕駛功能，部分車型支持全速自適應巡航，可以實現0-200km/h范圍內的自動跟車。除入門車型之外，其余車型均提供輔助泊車入位、遙控泊車等功能，但作為一款燃油車，這款車全系都沒有提供城市NOA、高速NOA等高階輔助功能。

動力系統表現如何？

在燃油車時代，豪華二字，與強悍的動力系統是分不開的。作為上汽奧迪的旗艦車型，奧迪A7L的動力系統也有著不錯的表現，成為它吸引高端用戶的關鍵。

新款奧迪A7L提供兩種動力選擇：45 TFSI車型搭載2.0T高功率發動機，最大功率達到了180kW，提供兩驅與quattro四驅版本，綜合油耗低至7.4L/100km；55 TFSI車型搭載3.0T V6發動機+48V 輕混系統，最大功率250kW，標配quattro 四驅系統，綜合油耗8.5L/100km。

底盤方面，3.0T車型標配主動式空氣懸架，可根據路況自動調節車身高度，兼顧舒適性與操控性；DAWS動態全輪轉向系統支持前后輪同向或反向轉動，顯著提升低速靈活性與高速穩定性。

新車前景如何？

新款奧迪A7L起售價僅為41.87萬元，出現了一定程度的下滑，疊加終端優惠后實際成交價會進一步下滑，這是一種典型的以價換量策略，短期內可以明顯提振銷量，也能夠吸引那些預算不足的用戶，圓一下他們的豪車夢。

但從長期來看，這樣的燃油車會面臨巨大的競爭壓力，畢竟國產中大型新能源轎車已經殺到了10萬級，雖然品牌影響力方面與奧迪存在差距，但更低的用車成本、更親民的價格同樣比較吸引人。當然，這款車短期內維持現在的銷量水平是沒什么問題的。

小結：2025款奧迪A7L產品力提升明顯，價格也比較親民，品牌影響力也依然在線，整體競爭力算是比較強的。如果你對奧迪品牌情有獨鐘，同時對新能源車型的賣點也沒什么興趣，那么現在的確是奧迪A7L的入手時機。