6月17日凌晨3點，奧迪有史以來變化最大的一代Q3，正式發布了新車官圖。

從車型特點來看，這次的全新奧迪Q3采用了全新的分體式前大燈組，并且帶有投影功能，可投射符號警示提醒，顯示車輛的寬度。

另外，全新奧迪Q3的車尾也配備了全新樣式的貫穿式LED和自發光的奧迪LOGO，而車身顏色則是擁有多達11種可選。

內飾方面，新Q3這次也采用了新一代的設計，11.9英寸儀表盤+12.8英寸中控屏共同構成了車內的智能座艙。內部則是內置了安卓系統，同時擁有虛擬形象的語音助手。

空間方面，國產版的奧迪Q3肯定會加長，據悉，國產版新車的長寬高分別為4640/1859/1566mm，軸距為2791mm，和現款相比，在車長和軸距上增加了142mm和111mm。

后備廂方面，海外版的正?？臻g是488L-575L，拓展后可提供1386L，同時擁有2100kg的牽引能力。

至于動力，全新奧迪Q3 1.5T插混車型系統綜合功率200千瓦，綜合扭矩400?！っ?。在充電方面，車輛配備了25.7kWh的電池包，WLTP工況純電續航達到120km，可以實現50千瓦的直流快充，從10%-80%充電時間不到半小時。

此外，新車還提供了3種動力的汽油版本，其中入門1.5T車型結合輕混和閉缸技術，更省油，中、高功率車型搭載2.0T發動機，功率比上代車型更出色，三種動力功率分別為110千瓦、150千瓦和195千瓦，中高動力均提供quattro四驅，傳動與之匹配則是7速S tronic雙離合變速箱。

至于底盤，全新奧迪Q3這次也是引入了雙閥減震器控制技術的自適應懸架，這套懸架的好處是它會根據路面情況和駕駛情況做出判斷，系統可在極短時間內為每個車輪計算出最優減震設定，并實時調整減震器的工作狀態，通過對回彈與壓縮階段的獨立控制，實現對振動特性的精準調節，從而有效提升車輛動態性能。

說人話就是，新車既能兼顧駕駛者的駕駛樂趣，又能滿足全家人出行的舒適性需求。

主動安全方面，全新奧迪Q3這次也是增加了自適應駕駛助手，可以支持撥桿輔助變道功能，用戶只要點亮轉向燈，系統就可以自動變道。同時，可根據車道線，保持車輛在車道中央行駛，而且奧迪提供免費三年的自適應駕駛助手功能。

另外，后續新車進入到國內市場國產后，大概率還會和華為等第三方公司繼續合作，這樣一來，新車的智能輔助駕駛系統無疑將會變得更加全面，拭目以待吧。

總之，全新奧迪Q3這次真可謂是外觀內飾、配置動力全面煥新，那說到這，想必大家都很關心這臺車在海外的價格會是多少？

在這里我先透露給大家一個信：新車將在今年10月率先登陸德國及歐洲市場，起訂時間為今年夏季。在德國市場，奧迪Q3 SUV TFSI 110千瓦版起售價為4.46萬歐元（約合人民幣36.95萬元）；奧迪Q3 SUV e-hybrid 200千瓦版起售價則為4.93萬歐元（約合人民幣40.84萬元）。那看完這個價格，你覺得國產版的全新奧迪Q3要賣多少錢才合適呢？評論區里留言說說。（文/優視汽車 大卓 ）

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