邁凱倫Senna（塞納）可以說是世界上最稀有的超級跑車之一。動力上使用了4.0T V8雙渦輪增壓發動機，最大功率達到了800馬力，0-100公里/小時加速時間為2.8 秒。被認為很多人認為是邁凱倫繼P1之后，又一款性能強大的超級跑車，加上限定產量的名額，讓塞納得到了許多富豪的關注。在2018年這款超級跑車亮相之后沒幾天，500輛的配額就已經被全球富豪們一搶而空了。

邁凱倫Senna（塞納）在邁凱倫家族中的定位是Ultimate Series（終極系列），可以說是以賽道駕駛為重點的一臺終極駕駛機器。而邁凱倫塞納的名字是為了紀念偉大的F1車手“埃爾頓·塞納”，其多次為邁凱倫車隊奪得世界冠軍！這款車的整備質量僅為1198kg，這也是繼邁凱倫F1之后最輕的公路車型。

時隔兩年，即便在路上這些車的能見度都是很低的，因為很多富豪購買這些超級跑車之后的大部分時間都是把它們關在恒溫的車庫中。而最近在即將到來的蘇富比拍賣會上，你將有機會見到，甚至擁有這臺賽道機器，一輛見證邁凱倫造車工藝杰作的邁凱倫Senna即將被拍賣，另外雖然過去了兩年但這輛車的保護膜還沒撕。

這輛車有著帥氣的外觀配色、超低的行駛里程和加上當年邁凱倫稀有的產量，我預計這輛塞納的售價將遠遠超過最初Senna上市時75萬英鎊的要價。

剛剛說過邁凱倫塞納在家族中的定位是Ultimate Series（終極系列）作為邁凱倫F1、邁凱倫P1之后第三款加入這一系列的車型。邁凱倫的（終極系列）代表了最好、最頂級的邁凱倫賽車，并且應用了目前最頂尖的賽車技術，終極系列的每一款都代表了這個時代的造車巔峰。

邁凱倫F1專注于駕駛員的參與度，而邁凱倫P1專注于整合混合動力技術，而邁凱倫塞納是有史以來最專注于賽道駕駛的公路跑車。蘇富比拍賣行的這輛邁凱倫塞納是全球限量生產500輛中的第95輛。

這輛車沒有選擇各種各樣的油漆顏色，取而代之的是，直接選擇了赤裸的碳纖維。在車輛內部，原來的車主依舊沒有選擇柔和的色彩或高檔的材質，而是選擇了更多的裸露的碳纖維和大量的Alcantara翻毛皮材質填滿了整個內飾，唯一值得注意的是座椅上的一些藍色縫線。

這種簡單的配色方案使得第95輛邁凱倫Senna在二手車市場上成為了炙手可熱的明星，因為沒有任何人能拒絕這種極致運動的簡單。

據車主介紹這輛車的選裝配置達到了36萬美元，具體包括藍色的碳陶瓷制動器，航空材質尾翼，發動機隔熱材質使用的24k黃金。

車主自2018年9月30日在美國比佛利山邁凱倫交車以來，一直謹慎的享受這輛賽納。在交車一個月后，這輛車就接受了由美國加州洛杉磯太陽能傳輸管理公司(SolarTransportManagement)實施的外部碳纖維材質保護方案。2019年8月，第一年保養服務由比佛利山邁凱倫公司進行，服務記錄顯示當時行駛里程為229英里。該公司于2020年9月進行了第二年保養服務，服務記錄顯示當時的行駛里程為410英里。目前，這輛車的總行駛里程不到500英里。

也許當初購買時車主很清楚，為未來的出售做好一切準備工作。拍賣行預計這輛車的成交價會在100萬-130萬美元之間，這門生意真的不錯噢。