奔馳E級(進口)?2018款空間寬敞嗎?奔馳E級(進口)購車手冊
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隨著近年來消費水平的提升,中大型車也越來越被消費者所關注。可以肯定地說,最吸引消費者們選擇中大型車的原因之一就是其出眾的空間表現,畢竟中國人歷來就有“以大為美”的傳統審美觀念。今天就帶大家來看看這款奔馳E級(進口)(詢底價|查參配)。
奔馳E級(進口)前臉呈現出沉穩的設計風格,整體看上去穩重大方。
奔馳E級(進口)車尾給人一種非常高貴的感覺,尾燈呈現出豪華的設計風格,內部運用了精致的細節設計,點亮后美感十足。
奔馳E級(進口)內飾看起來頗具精美的感覺,細節的點綴很好體現了設計者的小心思。
該車配備了真皮座椅,觀感比織物材質好些,進一步提高了車內的質感,同時該車配備駕駛位座椅記憶。
奔馳E級(進口)這個級別定位的車型,后排空間并不是它的長項,可以用來放一些隨身物品。同時,這款車配備后排頭部氣囊、后座出風口。
奔馳E級(進口)后備廂空間表現還算不錯,且后排座椅支持放倒,空間能得到擴展,滿足短途出行的儲物需求不在話下。
話不多說,小編這就為大家總結一下,奔馳E級的內飾看起來十分豪華,處處透露著高級感,一坐進車內就能感受到不一般的格調。奔馳E級的前臉造型走了豪華路線,采用家族式的設計語言。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力,有興趣的網友可以抓緊機會下手了。
奔馳E級(進口)?2018款空間寬敞嗎,讓我們來看看廣大車主對2018款 E 200 轎跑車針對空間的看法吧:網友@styh說道:“雖然是標軸,但是空間絕對夠用,畢竟是中大型轎車,能夠同時滿足操控和空間,非常滿意?!?/p>
網友@zhangqing888說道:“作為家里的第三臺車,而且是女士專用車??臻g是足夠的?!?空間設計亮點:進口標軸空間設計還是比較合理的。但國產長軸空間還是明顯有優勢。后備廂容積:夠大啊,可以裝好多好多東西。車內儲物能力:這個要吐槽一下。前排的這個能力非常一般。停自動泊車的功能不好:在車庫停車時乘坐空間:我身高一米八零。駕駛起來,空間沒問題。老婆駕駛,我在后排乘坐,空間也沒問題”
網友@hhf0607說道:“舒適度很好,座椅設計符合人工力學,坐墊夠厚,支撐力度足夠,另外空間足夠用,也增加了乘坐舒適感,而且懸掛調教非常好,過濾減震效果非常好,感覺不到太多的顛簸感,隔音也不錯,總之乘坐舒適度很滿意。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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