寶馬3系胎噪過大，有啥辦法降低胎噪？

寶馬3系 參考價：31.99萬起

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寶馬3系（查成交價|參配|優惠政策）是寶馬家族中非常受歡迎的一款車型，它也滿足了很多用戶的藍天白云夢。受制于設計和用料的原因，寶馬3系在行車時噪聲太大，已經超過了很多車主的可承受范圍，這點在高速上行車時尤為明顯。為解決噪聲的問題，車主來到梅州車樂匯對汽車做隔音升級。

寶馬3系隔音升級

經過道路實測，技師發現當汽車低速行駛時，汽車的噪聲以低頻共振為主。隨著車速的提升，胎噪也會加入進來。構成一曲讓人難以忍受的噪聲交響樂。根據檢測結果，技師為車主定制了合理的隔音升級解決方案。

隔音材料及施工部位

隔音材料：綠靜銀衛士（查成交價|參配|優惠政策）止震板+吸音棉

施工部位：底盤、尾箱、輪轂

底盤跟尾箱是低頻共振噪聲的主要產生部位，但原車底盤和尾箱并未做有效隔音處理。因此技師使用綠靜銀衛士止震板，對底盤和尾箱做止震處理，降低了低頻共振噪聲的產生；在此基礎上再使用吸音棉對底盤和尾箱做吸音處理，吸收底盤和尾箱的各類噪聲，讓隔音的效果更加理想。

底盤止震隔音處理，有效降低胎噪、路噪以及低頻共振噪音

尾箱隔音處理，有效減少低頻共振噪音的產生

輪轂部位隔音處理，有效減少胎噪路噪

寶馬3系使用的是防爆胎，所以當汽車行駛時它的胎噪會更加明顯。技師從胎噪的傳播途徑入手，使用綠靜銀衛士止震板，對汽車的輪轂做了全面的隔音處理，切斷了胎噪的傳播途徑。

最后進行吸音處理

隔音完成后，技師做道路實測。當汽車在低速行駛時車廂內噪聲十分微弱，而在高速時行駛，車廂內的噪聲也完全在可接受的范圍以內，車主對此十分滿意。