四款豪華品牌中大型車海選 宜商又宜家

2020-05-25 00:10:46 作者:楊雅琪

  【太平洋汽車網 導購頻道 】隨著經濟發展及消費升級,豪華品牌中大型車 的市場熱度持續走高,這個細分市場的車型既能滿足企業、機關用作公務車的需要,也能憑借大空間和豐富配置成為普通家用車消費者的備選,可謂宜又宜家。今天我們就向大家推薦四款豪華品牌中大型車 ,它們分別是奔馳E級 、寶馬5系 、奧迪A6L 雷克薩斯ES 。

四款豪華品牌中大型車海選 宜商又宜家

 
售價區間:42.98-62.38萬

  新款奔馳E級已經上市2個多月,新車提供E 260 L、E 300 L、E 350 L三種動力車型,分別搭載1.5T+48V輕混系統、2.0T高功率發動機 、2.0T+48V輕混系統,并滿足國六排放標準 ,售價區間為42.98-62.38萬元。

斜前

  新車提供了運動與豪華兩種不同的外觀設計風格,避免了單一車型太過一致的印象,消費者也擁有了更大的選擇空間。豪華版車型端莊與優雅,車頭給人感覺靈動活潑,車尾則是充滿威嚴勁兒,整體不激進但足夠氣派。

正前

  運動版車型前進氣口帶有黑色菱形格柵,側面采用雙鍍鉻飾條,同時還有側裙板及后保險杠中的鍍鉻飾條等裝點,呈現出時尚運動的外觀。下圖為運動版車型。

斜前

進氣格柵

  集成了幾何多光束LED技術的LED大燈 不僅造型極具辨識度,它還可獨立控制84顆LED燈泡,也可根據當前的道件及交通狀況對大燈進行快速、準確的調節。其智能光束響應功能能在監測到直線方向未有其他車輛時,拓展照明距離至更遠,方便駕駛的同時,也大大提高了行車安全性。

前燈

  奔馳E級精簡的外觀設計極具韻味也極為耐看,側面腰線大氣恢弘,如天際線般勾勒出優雅的車身,車身后部的加長更像是對家族旗艦車型的致敬。

正側

斜后

  奔馳E級長寬高分別為5065/1860/1484(1490)mm,軸距為3079mm。

正后

  LED尾燈 采用獨特的“朗伯特反射技術”,使得反射后的光線亮度更有層次,在保證亮度的同時不會刺眼,充分提高了安全性,還營造出了光璀璨的燈光效果。

后燈

  奔馳E級的內飾設計相承于奔馳S級 ,波浪狀線條的中控臺,一體式的雙12.3英寸的液晶顯示屏,以及眾多甄選的內飾材料,讓其擁有了跨級別的豪華感受。

中控全景

方向盤

  兩塊高分辨率的顯示屏能清晰直觀的顯示包括Mercedes me互聯、娛樂等各項駕駛及輔助系統信息;展現風格有“經典、運動、前衛”三種可供選擇。

儀表盤

中控臺

前排座椅

  此外,它的后排座椅還可以電動調節至37度,座椅記憶功也能極大的方便日常使用;13個揚聲器組成的Burmester?環繞立體聲音響系統也可帶來絕佳的聽覺享受。

后排座椅

  安全配置方面,奔馳E級還配備了主動式制動系統 包括對于車距和碰撞的視覺及聽覺雙重警告、按需調節的制動輔助功能及針對前方車輛和行人的緊急自主制動功能;此外,智能領航系統也是一大亮點,車輛的自動停走更能減輕駕駛員的負擔。

  動力系統方面,E 260 L車型搭載一套由M264系列發動機與電動機組成的48V弱混系統,其中發動機最大功率 135kW(184Ps),最大扭矩 280N·m;電動機的最大功率與最大功率分別為10kW和160N·m。
  E 300 L車型搭載高功率版2.0T渦輪增壓 發動機,最大功率190kW(258Ps),最大扭矩 370N·m,官方0-100km/h加速 時間6.6秒。

發動機艙

  E 350 L 4MATIC 車型采用2.0T發動機+48V輕混系統,其中發動機最大功率220kW(299Ps),最大扭矩400N·m;電動機的最大功率和最大扭矩分別為16kW或249N·m。

  三種動力總成均匹配奔馳自家的9擋自動變速箱 (9G-TRONIC)。

排擋桿

  懸掛系統方面,奔馳E級采用了前多連桿獨立懸架/后多連桿式獨立懸架。

后懸掛

  車型小結:通過上面的介紹我們看到奔馳E級在諸多方面都展現出了極強的競爭力,并在向更高端的家族旗艦S級靠攏。不論是優雅的外觀設計還是其令人震撼的內飾豪華感,都展現出奔馳E級的領軍者風范。同時舒適性也依舊是奔馳E級的一大優勢,不論前排還是后排,都代表了這個級別的最高水準,同時科技安全配置也頗為豐富。綜合來看奔馳E級仍是這個級別產品力最強的車型。

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